beim ottokraftstoff (ausser super plus) sinds zurzeit 5% bioethanolbeimischung (die aufstockung auf 10% ist ja aufgrund bekannter diskussion bis auf weiteres gekippt worden)
beim diesel sind es 7% biodieselbeimischung und dabei bleibt es ebenfalls
Gruß,
Kai
__________________
So- hab jetzt auch mal angefangen den Spritmonitor zu nutzen:
Ort: Ansbach/Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65,Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD,118iA
ja ein paar prozent anteil hin oder her, darum gehts ja nicht, bin ja kein umweltökofreak, wollte das halt mal testen und berichten da dies ja schon viele tanken, und superplus ist rausgeworfenes geld beim V12, das bringt rein garnix, ausser den ölmultis halt wieder noch nen ferrari mehr in die garage......pro tag....
mfg
__________________ So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Wolfgang
Ort: Ansbach/Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65,Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD,118iA
Zitat:
Zitat von KaiMüller
nichts durcheinander bringen:
beim ottokraftstoff sinds zurzeit 5% bioethanolbeimischung (die aufstockung auf 10% ist ja aufgrund bekannter diskussion bis auf weiteres gekippt worden)
beim diesel sind es 7% biodieselbeimischung und dabei bleibt es ebenfalls
Gruß,
Kai
o.k. danke ......
E85 Beimischung
Mit Einführung des Biokraftstoffquotengesetzes zum 1. Januar 2007 sind dem Benzin in Deutschland bis zu 5 % Ethanol beigemischt. Sie füllen also schon automatisch mit dem Benzin etwas Ethanol in den Tank. Den Ethanolanteil im Tank können Sie problemlos durch zusätzliches Tanken von E85 erhöhen. Dank des geringen Preises von E85 sinken damit sogar Ihre Betriebskosten und die heiß diskutierte CO2 Bilanz wird dadurch verbessert.
Im Rahmen der von Bundesumweltminister Sigmar Gabriel ursprünglich für 2009 geplanten Erhöhung der Beimischungsquote auf bis zu 10% Ethanol (E10) bemühten sich bereits vor dem Rückzieher viele Automobilhersteller darum, entsprechende Freigaben für bereits ausgelieferte Fahrzeuge zu erteilen. Nach Porsche und Volkswagen haben im Frühjahr 2008 u.a. auch BMW, Mercedes-Benz, Toyota und Peugeot die Eignung des Großteils ihrer Fahrzeuge für E10 bekräftigt. Aktuelle Meldungen zu den Herstellerfreigaben finden Sie im e85.blog und in unserer Rubrik E10.
Ort: Ansbach/Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65,Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD,118iA
hier von bmw
Alle BMW-Modelle ab Bj. 1998 E10-tauglich
Alle werkseitigen BMW-Benzinmotoren ab Produktionsdatum Januar 1998 sind vom Hersteller ohne Einschränkung für eine 10-prozentige Ethanolbeimischung (E10) freigegeben.
Fahrzeuge mit älterem Produktionsdatum können mit einem 5-prozentigen Ethanolanteil betankt werden (ab 2009 sind 5% Ethanol im Super Plus enthalten)
Weitere Informationen zur Beimischung von Ethanol zu Normalbenzin oder Super sowie eine Liste aller Herstellerfreigaben für Ethanolbeimischungen finden Sie auf www.e85.biz.
beim ottokraftstoff (ausser super plus) sinds zurzeit 5% bioethanolbeimischung (die aufstockung auf 10% ist ja aufgrund bekannter diskussion bis auf weiteres gekippt worden)
Du bringst es selber durcheinander - es sind bis zu 5% erlaubt, aber faktisch sind es dann im Schnitt 2%
Kannst Du gerne z.B. bei Wiki nachlesen...
Der Schrieb von BMW ist docheh Müll - Was sollen die denn ab 1998 geändert haben?
Und SuperPlus ist rausgeschmissenes Geld beim V12? Komisch, dass es in der Betriebsanleitung so steht...aber stimmt, die stecken ja mit den "Ölmultis" unter einer Decke...
"bis zu" oder nicht- das ist wortklauberei....
ich hab die aktuelle lage dargestellt- diese rumkrittelei an detail-formulierungen geht doch am thema vorbei.... und durcheinandergebracht hab ich sicher nix
woher nimmst du eigentlich jetzt diese zahl von 2%-
auch von wikipedia oder hast du die ausgewürfelt oder was?
die aktuell gültige gesetzliche regelung spricht von (bis zu) 5% - und damit ist das die einzige offizielle zahl mit der man sinnvoll arbeiten und die gemeinsame diskussionsgrundlage sein kann...
alles andere ist doch kristallkugellesen und gerade nicht genau
Hilfe
***
Linear-Darstellung
