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BMW 7er, Modell E38 |
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07.09.2007, 00:43
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#1 (permalink)
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Schaltgetriebebezwinger
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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Drezahl bei 100km/h
Hallo,
da ich nun endlich mach 1,5 Jahren mit meinem 7er fertig bin und nun die ersten Probefahrten damit absolviere, wollte ich euch Fragen wie hoch eure Drezahl bei 100 km/h ist.
Ich habe etwas an der Übersetzung verändert. Nun bin ich etwa 2800 touren bein 100 km/h, scheint mir etwas sehr hoch zu sein.
Die Frage geht an die 5 und 6 Gang Schalter Fahrer unter euch.
MFG Sebastian
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07.09.2007, 00:48
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#2 (permalink)
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BMW infizierter
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 750i Individual, 07/2000 - Winter E32 735i
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Gabs den E38 740i überhaupt mit ner 5-Gang Schaltung?
__________________
Mut ist der Preis,
den das Leben verlangt, wenn es Frieden mit dir schließen soll...
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.
Nicht der ist mächtig,der seine Macht auslebt,sondern der, der es sich leisten kann, drauf zu verzichten...
Es ist soweit: Mein Blog
in Gedenken an Carsten †
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07.09.2007, 01:15
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#3 (permalink)
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Blondinenbeschwörer
Registriert seit: 12.10.2006
Ort: Neustadt
Fahrzeug: A6 Avant
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2800 u/min scheint mir doch ein wenig arg hoch zu sein. Ich hatte bei meinem zwar das 5 Gang Steptronic-Getriebe drin, aber da lag er im normalen Modus bei ca 1900 u/min bei 100 km/h.
MfG Jens
__________________
Die Höhe der Absätze einer Frau, richtet sich danach, wo sie gerne geküsst werden möchte !!!
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07.09.2007, 08:42
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#4 (permalink)
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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Bei 80km/h im sechsten Gang sind es bei mir exakt 1000 U/min.
Gruss immeranders
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07.09.2007, 08:58
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#5 (permalink)
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Fahrender Käse
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i (6/2001, Schalter)
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Bei mir mit der kleinen Maschine, ca. 2000 U/mn.
5-Gang Schalter war nur mit dem OttoR6 soviel ich weiss.
Gruss
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07.09.2007, 10:00
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#6 (permalink)
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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Zitat:
Zitat von Provolone
Bei mir mit der kleinen Maschine, ca. 2000 U/mn.
5-Gang Schalter war nur mit dem OttoR6 soviel ich weiss.
Gruss
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730 V8 und 735 gab es auch mit 5 Gang Schalter.
Gruss immeranders
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07.09.2007, 10:51
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#7 (permalink)
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Schaltgetriebebezwinger
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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Wie du schon geschrieben hast gabs den 740 nicht mit 5 Gang.
Ich hab halt etwas rumprobiert.
Die Beschleunigung ist Wahnsinn  dafür leidet dann die Vmax
MFG Sebastian
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07.09.2007, 11:02
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#8 (permalink)
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BMW infizierter
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 750i Individual, 07/2000 - Winter E32 735i
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Willste nen Rallyewagen für Bergrennen aus Deinem Bimmer machen? 
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07.09.2007, 11:29
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#9 (permalink)
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Schaltgetriebebezwinger
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Willste nen Rallyewagen für Bergrennen aus Deinem Bimmer machen? 
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So in der Richtung fährt er sich momentan
Ich wollte einfach eine etwas Bessere Beschleunigung, hab aber die Rakete neu
erfunden 
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07.09.2007, 17:04
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#10 (permalink)
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ehemals "Swordfisher"
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: 745i Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (EZ. 7.97), Alpina B12 5,0 E32 (EZ 11.91)
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Ich glaube... im 6ten gang bei mir, 1800 uMin bei 100km/h....
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
 Autogas (LPG)
My Green Pearl (745i Individual)
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