Motorraum: Drehzahlschwankungen beim V12

[warp735]

Hallöchen...

mir ist bei meinem Fuffi aufgefallen das er so bei ca 1500 touren immer leichter aussetzer hat. das heisst die drehzahl sackt immer kurz um ca 100 umdrehungen ab und geht gleich wieder hoch. das ganze ist nur bei dieser drehzahl und auch konstant im 2-3 sekunden rythmus.
was verabschiedet sich denn da schon wieder???

mfg Benni

hat mir vielleicht noch jemand ne einbauanleitung standheizung für V12 E38?

[chatfuchs]

Das kann man wieder einiges sein ... ich würde den Motor mal im Notbetrieb laufen lassen (Je Seite mal einzeln) und schauen welche den Ärger wirklich macht. Könnte evtl. eine der DKs sein ... und eine Dichtung nicht Dicht ... Verteilerkappe/läufer

Gruß
Frank

[warp735]

ja aber es ist wirklich kaum spürbar. im normalen fahrbetrieb fällt es nicht mal auf, nur wenn man mit "popometer" fährt
was sollte ich denn im stand merken wenn ich eine bank abwürge? da läuft er dann so oder so bescheiden..

mfg Benni

[loboy]

wie würgt man eine bank ab? einfach vom verteiler das hauptzündkabel abziehen oder wie?

[warp735]

beim E32 wars noch einfacher. einfach die sicherung der benzinpumpe der jeweiligen bank gezogen

mfg Benni

[Erich]

Oder den Stecker an einer LMM abziehen.
Im Leerlauf maerkt man das garnicht. Habe ich schon getestet. Ghet nur ganz kurz runter in der Drehzahl und dann hat die EML das wieder aufgefangen.
Nur beim Fahren faehrt er sich dann wie ein 6-Zylinder in Rente

Benny: Habe heute bei einem bekannten beim E32 750 mal die ESP rausgehabt, weil der auch immer so Aussetzer hatte. Bei einigen waren die Dichtungen gerissen. Haben wir erneuert und er laeuft ruhiger.
Aber das war eines von vielen was wir bei dem schon probiert haben. LMM, DK's MOTRONIC, (alles getauscht versuchsweise, haben ja genug auf lager) Lambdas, Kerzen, Ansauggeweih ab und neu abgedichtet, neue Verteiler und Rotoren.
Alles zusammen hat dann wohl geholfen.

[warp735]

na du machst mir ja mal wieder hoffnung
ist nur komisch das es nur bei dieser bestimmten drehzahl auftritt. ich hatte ja schon einige V12, aber dieser E38 läuft sonst und auch im stand dermassen ruhig das sogar ich als mister penibel (in dieser beziehung) meist nicht mal merke das er an ist.
hatte letztes jahr probleme mit dem LMM, da ist er mir plötlich an der ampel ausgegangen. hab das nicht mal gemerkt und bin total erschrocken als grün war und ich losfahren wollte

gruß Benni, der jetzt wohl oder übel auch mal teile tauschen wird

[loboy]

hmm unfd wie würge ich beim e38 eine bank ab? da ist ja alles etwas anders als beim e32