Motorraum Drehzahlprobleme und Vibrationen im Stand - BMW 7er-Forum

dtuecks · 09.01.2008, 20:01

Hallo,

vorgestern hatte ich mal wieder eine Begegnung mit dem Zebra...

Mittags wollte ich zu einem Termin fahren. Immer wenn ich an Ampeln stand, fiel mir eine Virbation des ganzen Autos auf, die ich normalerweise nicht habe. Als ich am Zielort ankam und die Automatik auf P stellte, ging die Drehzahl plötzlich auf 1000-1100 und blieb dort stabil.

Nach dem Termin fiel mir wieder das Ruckeln auf, wenn auch nicht so stark. Bei normaler Fahrt war aber davon nichts zu spüren - nur im Stand.
Auf der Autobahn passierte es dann: Ein kräftiger Schlag, Motornotprogramm, Getriebenotprogramm. Strom war weiterhin da. Der Motor jaulte vor sich hin und nahm kein Gas mehr an. Bin dann auf dem Standstreifen ausgerollt und habe das Zebra gerufen. Der Freundliche wusste auch nicht was los war. Das Auto sprang nicht mehr an - nichtmal der Anlasser war zu hören. Die Spannung war aber da - Radio, Licht, Blinker, und Kofferraumklappe funktionierten. Das Diagnosegeräte konnte keine Verbindung zum Fahrzeug aufbauen.

Auf Anraten des Servicemenschen habe ich dann den ADAC zum abschleppen gerufen. Beim Freundlichen zuhause wurde heute eine Sicherung IM Motorsteuergerät gewechselt. Das Auto läuft nun wieder, allerdings sind die anfänglichen Symptome (Ruckeln und erhöhte Leerlaufdrehzahl immer noch vorhanden. Morgen wollte ich den Wagen deswegen wieder in die Werkstatt bringen. Die Leerlaufdrehzahl ist übrigens anfänglich bei ca. 800, steigt dann aber nach 3-4 Sekunden auf über 1000 und bleibt dort anscheinend stabil. Sie geht schwank also nicht direkt.

Hat einer einen Tipp? LMM? Kann durch falsche Luft das Auto vibrieren? Warum könnte die Sicherung durchgebrannt sein?

modtta4455 · 09.01.2008, 20:37

Wird das Motorrelais gewesen sein, das ist vorn bei den Steuergeräten.
Mein Tip ist DME... Hatten ähnliche Symptome.. WÜnsch ich dir nicht,

Grüße

hfh

Lexmaul · 09.01.2008, 21:00

Zitat:

Zitat von modtta4455

Wird das Motorrelais gewesen sein, das ist vorn bei den Steuergeräten.
Mein Tip ist DME... Hatten ähnliche Symptome.. WÜnsch ich dir nicht,

Was meinst Du mit "ähnlich"? Beschreib mal bitte!

modtta4455 · 09.01.2008, 21:05

Nja Vibrationen, Leistungsverlust und mitten auf der Bahn auf einmal Motor-
Notprogramm und Getriebenotprogramm. Dann kam gar nix mehr vom
Motor, nur noch Antritt einer Wanderdüne. Nach dem Abstellen sprang er
nicht mehr an. War die Geschichte wo er dann bei BMW in Leipzig landete und
wieder zusammengeflickt wurde. DERZEIT läuft er wieder, mal schauen wie
lange... Irgendwann im Laufe der nächsten 3 Wochen verreckt wieder was
anderes...

Grüße

hfh

Lexmaul · 09.01.2008, 21:37

OK, danke für die Ausführung.

Aber ändere mal Deine Avatar-Überschrift...einmal nicht gerade passend - in zweifacher Hinsicht

modtta4455 · 09.01.2008, 21:53

Ja, kann ich machen. zZ geht ja alles...

Grüße

hfh

dtuecks · 12.01.2008, 20:40

Ok, ich hab die Kiste mittlerweile wieder. Woran die Sicherung verreckt ist, konnte man nicht wirklich feststellen.
Die unrunde Drehzahl ist nun aber behoben und mein Motor schnurrt wieder - Die Drehzahl bleibt stabil bei ca. 600. Kein Ruckeln, kein Flackern - alles wunderbar.

Schuld war der Abschlussdeckel am Sammler. Für alle die evt ein ähnliches Problem haben sollten: Der Deckel kostete inkl. MwSt ca. 60 Eur. Einbau waren 24 AW..

Hier noch die Infos für die Interessierten:

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/j/f/79.png (Teil Nr. 2)
Nennt sich einfach "COVER" / TeileNr. 11617501563