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Alt 17.05.2006, 16:33   #1 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: peine
Fahrzeug: BMW728i
Standard Cd MP3 Radio Mit Tempomat Porblem wie am besten lösen ??

Hallo leutz

wollte mal fragen wie das ist mit dem einbau eines MP3 radios in den BImmer!

wenn man das orginal radio ausbaut soll ja tempomat usw alles net gehen !


heute ist der adapter gekommen was soll ich jetzt machen in den handschufach das radio einabuen oder was meint ihr ???





danke für eure hilfe

!

Geändert von levko (17.05.2006 um 16:47 Uhr).
levko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 16:42   #2 (permalink)
Fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: 740iA, Bj. 02/97
Standard

Dass das Radio mit dem Tempomat zu tun hat, wäre mir neu.
Welchen Adapter meinst Du? Kann Deinem Posting nicht so ganz folgen ...

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)


PDC-Leisten vorne + Kabelbaum gesucht!
Franz3250 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 16:44   #3 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: peine
Fahrzeug: BMW728i
Standard

stink normaler adapter damit ich ein normales din mp3 radio anschließen kann !!


hmm war mir auch neu das das radio mit tempomat zu tun hat aber habe ich hier im forum paar mal gelesen gehabt deswegen trau ich mich auch nicht so ganz an die sache ran !
levko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 16:47   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

hab das mit einem mp3stick gelöst.. ist am einfachsten.. noch mit kassette ins radio und sobald das zeugs von ebay (hong kong) da ist der fm transmittler...
huskimarc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 18:33   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von eddi79
 
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
Standard

Radio und T-mat glaub ich haben nix miteinander zu tun - außer du blockierst den BUS :-)
eddi79 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 18:43   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Excalibur
 
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von eddi79
Radio und T-mat glaub ich haben nix miteinander zu tun - außer du blockierst den BUS :-)
...und dann dürfte der nicht funktionierende Tempomat das kleinste Problem sein...
__________________
Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen.
Was verkaufen Volksvertreter?
Excalibur ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 22:01   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von eddi79
 
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
Standard

Da ist was dran ;-) ;-)
eddi79 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 22:56   #8 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: peine
Fahrzeug: BMW728i
Standard

was meint ihr mit bus usw ??


was müsste ich nur machen vom alten radio radio die stecker alle ab raus bauen oder geht das nicht müssen da welche dran bleiben ??

wenn da welche dran bleiben müssen geht ya nur ins handschuhfach einbauen ?


wäre nett wenn jemand mal was zu schreiben kann der das schon gemacht hat , weiß net was ihr imme rgenau meint mit bus usw !


thx leutz
levko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2006, 23:04   #9 (permalink)
Tempomat || 200+
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740i (E38) PD 11/1995 EZ 05/1996, Volvo 850 2.0 10V
Standard

Zitat:
Zitat von Franz3250
Dass das Radio mit dem Tempomat zu tun hat, wäre mir neu.
Dieses Fehlerbild kann auch im Zusammenhang mit einem defekten Zündanlassschalter auftreten (siehe diverse Threads zu diesem Thema). Das hat aber eher nichts mit @levkos MP3-Sache zu tun.
bommelmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2006, 15:30   #10 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von eddi79
 
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
Standard

Der BUS, besser gesagt I-BUS ist eine Leitung über die verschiedene Protokolle z.B. ob du lauter stellst (z.B. am lenkrad), den Sender verstellen möchtest, das Cass-deck vorspulen willst usw. übertragen wird. Ist so ne Art Netzwerkverbindung über die Radio, Cassdeck, Lenkradferbed, Navi, Checkcontrol, usw. Daten austauschen. Wenn auf die FB am Lenkrad verzichten kannst und bisher ein "normales" BMW-radio (also kein Navi) drinhattest, kannst du ohne Prob abstecken, kann mir da keinen Zusammenhand zum Tempomant vorstellen. Wichtig ist nur, dass der I-BUS-Draht und das tachosignal nicht an Masse oder 12 V kommt. Die Lautsprecherleitungen liegen vorne am Cassdeck an. Belegung gibts hier: Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.baso.no/load.asp?id=85
eddi79 ist offline   Mit Zitat antworten
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