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BMW 7er, Modell E38 |
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16.06.2006, 00:41
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#1 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Rosenheim (AK)
Fahrzeug: E38/740i (BJ 03/99), R50/Mini One 1.6i (BJ 04/02)
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Ca. Kosten von Reparatur/Austausch der Hardyscheibe und Mittellager
Hi.. Der Titel sag es bereits  Mich würde interessieren, was da €-mäßig ungefähr auf mich zukommen würde (Habe das berühmte "ruckeln beim gasgeben"). |
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16.06.2006, 01:11
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#2 (permalink)
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nachrüst süchtig
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: BMW E38 730iA V8, Bj 3.95,VW Golf 3 1,6
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hallo,
würde mich auch mal interessieren was die teile kosten (mittellager+handyscheibe bzw gelenkscheibe) und einbaukosten beim freundlichen oder in einer freien werkstatt.
mfg
benny
__________________
BMW E38 730iA, Km 170000, Bj 3.95,Individual Nachtblau Met.,Leder Sandbeige kombiniert mit Marineblau,Musik:Alpine MP3 Radio 9812RB,2x30 Hilfonics Zeus Subwoofer,8+9x18",HH-Spezial 
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16.06.2006, 01:18
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#3 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: ´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Hallo
Die Hardy-Scheibe und das Mittellager kosten ca. 120€ plus Einbau.
Dann gehen natürlich noch die Pozente runter wenn ihr bei Cuntz bestellt
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. Albert Einstein
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16.06.2006, 11:59
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#4 (permalink)
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More Power
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Rumelange
Fahrzeug: E38-740i (95)Fiat Multipla(2005) Fiat Panda 100 HP Bj. 2007
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Hi
Das kanns du locker selber wechseln ist keine grosse Sache
Sieh mal hier  http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...16&hg=26&fg=10
Ne Hebebühe erleichtert natürlich die Sache etwas
__________________
Mfg Laurent
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16.06.2006, 12:35
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#5 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 07.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-730i (03.90) R6 Klima und E32-730i (3.89) R6, BC beide mit Schaltergetriebe
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Also so locker fandt ich das gar nicht. Immerhin muss man den Auspuff absenken, dabei ist mir vorne eine Anschlussverbindung zum Motor undicht geworden. Da kann man es noch richtig knallen hören. Diese wieder dicht zu bekommen war mit einiger Kreativität verbunden. Um die Hardyscheibe wechseln zu können, muss die Welle komplett gelöst werden. Also noch einmal möchte ich das lieber nicht machen - obwohl ich jetzt weiß, wie es geht.
Gruß aus Dortmund
Columbus
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16.06.2006, 12:52
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#6 (permalink)
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More Power
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Rumelange
Fahrzeug: E38-740i (95)Fiat Multipla(2005) Fiat Panda 100 HP Bj. 2007
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hi
OK Ok locker ist immer relativ
aber nach nem Wechsel der Zylinderkopfdichtung doch schon lockerer  |
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16.06.2006, 12:55
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#7 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 07.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-730i (03.90) R6 Klima und E32-730i (3.89) R6, BC beide mit Schaltergetriebe
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Hi auch,
darauf können wir uns einigen.  |
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