Bremsen packen richtig zu!!

[WB750il]

Hallo

Also bei mir wenn ich bremse und kurz vor stillstand des Wagens krachen die Bremsscheiben oder Beläge gleich mal, also nicht richtig krachen sondern hört sich so an als wie die Bremsen voll zupacken

Ein Freund von mir (KFZ-Mechaniker) meint da gehört etwas Kupferpaste hin! Stimmt das?



danke



cya

[JB740]

kurz vor stillstand des Wagens krachen die Bremsscheiben oder Beläge gleich mal

etwas genauer müsstest du das schon beschreiben.

an den stellen, an denen die bremsbeläge im sattel aufgehängt sind sollte man tatsächlich kupfer- oder aber orig. antiquietschpaste anbringen.

gruss jürgen

[WB750il]

Also das ist etwas schwer zu erklären, wenn ich etwas fester bremse und es KURZ vor Stillstand irgenwie kracht oder schleift, ist wirklich schwer zu beschreiben. Das gleiche ist wenn ich wegfahren will und ich gehe langsam von der Bremse runter dann kommt auch das krachen, schleifen.


Hilft da wirklich antiquietschpaste?

[ThomasD]

hi

woher kommt dieses Geräusch ? nur von vorne oder auch von Hinten oder nur von Hinten oder vorne , kannst Du das genauer Lokalisieren , ich hatte mal bei meinem alten E32 etwas festsitzende Bremsbeläge an der Feststellbremse

Gruß ThomasD

[WB750il]

Hört sich so an als wie es nur vorne ist, kan ich aber nicht genau sagen wenn ich im Auto bin!

Ich denke an der Feststellbremse liegt es nicht!

[Albatross]

Dieses Geräusch habe ich auch,
wenn die Bremse langsam gelöst wird.
Habe mal gelesen das einige 7er das Problem haben.
Will mich aber auch nicht festlegen, ob es so ist.

Ein Bekannter hat mich auch schon mal gefragt.
Wir standen im Stau und immer beim lösen der Bremse dieses Geräusch
ob das bei einem Auto dieser Klasse normal sei?


Gruß Manni

[Clemens]

JAJA, ich habe das Problem auch!

[WB750il]

Und was kann man dagegen tun? Hilft das mit der Kupferpaste?

[Ice-T]

Also wenn ich an meinem die Bremsen langsam löse oder den Bremsdruck im Stand soweit verringere, dass er losrollt, hört man auch ein knirschendes Krachen. Wie ein Losbrechen von schwerem Metall. Hört sich an, als würde schwerer Stahl brechen - wie die Soundeffects in "Das Boot". Aber das ist normal, würde ich sagen. Die Kriechkraft der Automatik übersteigt die Bremskraft und dann schurrt es halt.

Zweiter Ansatz: an meinem 5er waren man die Gummis der Querlenker auf. Wenn man da bei langsamen Rollen abrupt gebremst hat, gab es einen metallischen Schlag.

[Thomy7er]

Das Geraeusch tritt bei allen Automatikfahrzeugen auf und ich denke dass es mit befetten
nicht besser wird.
Die Konstruktion ist nicht fehlerhaft sondern physikalisch nicht ohne umfangreiche technische
Abaenderungen zu verbessern.

Kann man mit einem Schalter allerdings auch simulieren:
An einem steilen Berg langsam von der Bremse gehen und das Geraeusch wird aehnlich sein.

Gruss
Thomy7er