BMW kann Standheizung nicht codieren

[Rakete]

Hallo,
wir haben uns vor kurzem die original BMW Standheizung eingebaut und sind dann zu BMW gefahren wegen dem codieren.
Doch leider mussten wir feststellen, dass irgendein Vorbesitzer den Tacho getauscht hat (Fahrgestellnummer in der Check-Control-Erweiterung stimmt nicht überein und es leuchtet auch der rote Manipulationspunkt im Tacho, hab aber vorher nicht gewusst für was der Punkt is) und jetzt konnte BMW es nicht codieren, weil sie nicht ins Menü reingekommen sind oder wie man sagen soll. Wir hätten dann den Tacho von unseren anderen 7er genommen (da wo die Standheizung verbaut war) und wollten es mit dem codieren, aber da leuchtete der Manipulationspunkt auch wie wir ihn angeschlossen haben.
Kennt jemand von euch jemanden, der z. B. den Kilometerstand fälschen kann? Derjenige müsste ja mit dem PC den Tacho komplett neu codieren können, also die Fahrgestellnummer ändern können usw.
Oder welche Möglichkeiten gibt es sonst noch? BMW meint neuer Tacho, aber der ist auch nicht gerade billig.
Weiß jemand was?

Gruß Rakete

[nesi]

Der Kilometerstand wird auch im Lichtmodul abgespeichert, lass dieses doch wieder einstellen, dann müsste der Punkt doch wieder verschwinden oder?

[mk2611]

Wenn Du das Lichtkontrollmodul auf den Kilometerstand im Tacho anpassen lässt, dann stimmt an dem Wagen ja gar nichts mehr. Also ich würde zum Tachotuner gehen und das Tacho auf den Kilometerstand im LKM anpassen lassen. So stimmt wenigstens die angezeigte Kilometerleistung wieder mit dem LKM (und somit auch dem Fahrzeug) überein.
Wenn das wieder stimmt, dann sollte es BMW möglich sein, daß Kombiinstrument zu codieren und somit dann auch die Standheizung.

Gruß,
Markus

[Rakete]

Danke für die Antwort.
Kennt jemand zufällig so einen Tachotuner in der Ecke Cham/Straubing/Regensburg? Wieviel wird sowas in etwa kosten?

[mk2611]

Kostenmässig sollten die 100€ auf keinen Fall überschritten werden. Eher sogar 50€. Da ich leider nicht aus Deiner Ecke komme, kann ich Dir da mit Adressen leider nicht behilflich sein...

[Rakete]

Das geht ja echt vom Preis her. Wegen Adressen hab ich schon ne U2U bekommen, werd mich da mal erkundigen.

[Hisholy]

Wieder eine meiner dummen Fragen:

Ich lese hier immer wieder etwas über das Codieren von Geräten im Auto.
Was ist das überhaupt? Wird hier der Elektronik quasi "offiziell" mitgeteilt dass der Wagen nun z.B. über eine Standheizung verfügt?
Welchen Vorteil hat das, und sollte man (wie z.B. bei Aufrüstung des Navi oder Nachrüstung eines Wechslers) dies beim Freundlichen machen lassen?

Sorry für eine vielleicht wieder dumme Frage, aber über die Suchfunktion habe ich keine Antwort dazu gefunden...

[TauRo]

Hallo,

hier im Forum gibt es ein Spezialist für Tachoumbauten M8-Enzo. Schreib ihn mal ne U2U Nachricht, vielleicht kann er dir weiter helfen.

Grüsse
Steffen

[Rakete]

Das Problem ist er wohnt über 400km von uns weg und wir müssten ihm dann den Tacho schicken und d.h. wir können in dem Zeitraum nicht mit dem 7er fahrn und das is schlecht.

[mk2611]

Eine Standheizung muss codiert werden. D.h. es wird dem Auto lediglich die Information gegeben daß er jetzt darüber verfügen kann und die Option im Menü angezeigt wird. Das sieht man ja auch an den 730d und 740d modellen welche Standardmässig eine "kleine" Standheizung drin haben, die aber nicht als solche freigeschaltet ist.
Ein Wechsler muss nicht codiert werden, da dieser ja vom Radio gesteuert wird und somit nicht codierfähig ist.
Die DSP Nachrüstung oder auch Navi Aufrüstung sollte codiert werden (zumindest was das Navi anbelangt muss es aber nicht zwangsweise).

M8-Enzo kann Dir Pixelfehler reparieren und das sogar mehr als fantastisch. Aber mit Kilometerständen anpassen, kann er nicht. Das könnte er ja auch nur dann, wenn er den Kilometerstand des LKM wüsste. Nichts desto trotz kannst Du mal entweder die Suche nehmen und nach seinen Beiträgen suchen, oder ihm eine U2U schicken.

Gruß,
Markus