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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.06.2005, 13:52   #21 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Kirchheim
Fahrzeug: BMW 735 i
Standard

Diese Probleme kenne ich leider auch alle, als letztes hat sich bei meinem E 38 BJ 98 der Kühlwasserausgleichbehälter auf der Autobahn verabschiedet bei 112.000 km. Vorher fuhr ich einen E 32 BJ 1992 bei dem hatte ich die Runderneuerung eigentlich schon durch, Zylinderkopf neu, Getriebe neu, Automatikumwandler, Landasonde u.s.w., letzten Jahr dann war leider schluss bei 304.000 km, Getriebeschaden.

Marion
mwbkm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2005, 13:55   #22 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2005
Ort:
Fahrzeug:
Standard Sooo sieht es BMW

728 i Bj 97

Xenon Steuergerät hat sich verabschiedet

Vom Freundlichen 500 € Ohne Einbau
Vom Ersatzteilhändler 260 € ohne Einbau


Wieso eigentlich muß dieses Teil fast 50 % mehr beim Freundlichen kosten

Habe gar nichts gegen Verdienst aber so kauf ich es eben woanders

Gruß an alle
Jole ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2005, 14:16   #23 (permalink)
Newbie 4 ever
 
Benutzerbild von hanmeiser
 
Registriert seit: 11.02.2005
Ort: Landshut
Fahrzeug: 740 iA-Prins VSI, VW Multivan VR6 Landirenzo Omegas, DB 500 SEL, Mazda 626, Honda Transalp
Standard

Zitat:
Zitat von TomS
Nicht zu vergessen die Regenleisten an denen der Gummi zu Staub zerfällt.

Durfte ich beide schon wechseln.
Genau die zerbröseln bei mir auch. Wie heissen denn die genau? In der E*K finde ich nichts brauchbares...

Gruß

Andreas
hanmeiser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2005, 15:39   #24 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
Standard

Zitat:
Zitat von hanmeiser
Genau die zerbröseln bei mir auch. Wie heissen denn die genau? In der E*K finde ich nichts brauchbares...
Ich meine, bei BMW heißen die Dinger einfach "Blende" und müssen als Ganzes getauscht werden - EUR 75+ pro Seite. Gummi gibt's nicht einzeln.

Wenn Du einen Katalog hast, guck mal in der Hauptgruppe 51 unter "Türblenden/Dachzierleisten/Anbauteile"; dort müßte es die Nummer 3 sein. Die Tkz für Chromblenden sind 51 13 8 125 469 (links) bzw. 51 13 8 125 470 (rechts).

HTH, Martin A
wmart730 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2005, 17:18   #25 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: 740i 12/99; LADA 1500 1980; Saab 9-5 2,3t Kombi 2002
Standard

Der E32 hätte mich eigentlich vorwarnen müssen, aber ich habe den Versuch E38 gewagt.

Meine Bilanz nach 1 Jahr und 25000 km, jetzt 102000 gelaufen:

Steuergerät RDC defekt (E+)
Steuergerät Standheizung defekt (E+)
Führung Schwebehimmel Schiebedach defekt (E+, viel Lamentieren)
PDC-Sensor defekt (E+)
Automatikgetriebe undicht (E+)
Lautsprecher fällt aus Tür hi.li. (Selbstzahler)
Viscolüfter defekt (E+)
Loch im Kühler motorseitig (E+)
Antrieb elektr. Heckklappe defekt (E+)

noch nicht repariert: Heizung Fahrerseite funzt nicht, Vorderachse poltert. Werde erstmal Defekte sammeln, daß ich nicht dauernd einzeln bei BMW angeschi...n komme.

Tolle Qualität! Was mache ich eigentlich, wenn die E+ in 11 Monaten abgelaufen ist?

Wenn er fährt, macht der V8 richtig Spaß, das Auto sieht geil aus, aber er ist eindeutig zu anfällig. Im Moment brauche ich das Auto nicht wirklich, das wird sich aber in absehbarer Zeit ändern, dann muß wohl ein Japse her, denn mit MB oder Audi ist die Wahrscheinlichkeit zu groß, vom Regen in die Traufe zu kommen.
7er Jens ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2005, 21:01   #26 (permalink)
Wuhuuuuuuuuuu!
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 750i E38 07/97 FL Umbau, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Wenn Ihr einen nicht-anfälligen BMW sucht, kann ich euch den 5er empfehlen. Sowohl mit dem E34 von 1994 als auch mit dem E39 von 1996 hatte ich bislang keine größeren Probleme gehabt, da hat eigentlich immer alles funktioniert, lediglich das Lichtmodul mußte mal getauscht werden.
JRAV ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2005, 21:37   #27 (permalink)
Newbie 4 ever
 
Benutzerbild von hanmeiser
 
Registriert seit: 11.02.2005
Ort: Landshut
Fahrzeug: 740 iA-Prins VSI, VW Multivan VR6 Landirenzo Omegas, DB 500 SEL, Mazda 626, Honda Transalp
Standard

Zitat:
Zitat von wmart730
Ich meine, bei BMW heißen die Dinger einfach "Blende" und müssen als Ganzes getauscht werden - EUR 75+ pro Seite. Gummi gibt's nicht einzeln.

Wenn Du einen Katalog hast, guck mal in der Hauptgruppe 51 unter "Türblenden/Dachzierleisten/Anbauteile"; dort müßte es die Nummer 3 sein. Die Tkz für Chromblenden sind 51 13 8 125 469 (links) bzw. 51 13 8 125 470 (rechts).

HTH, Martin A

Danke! Das ist ja heftig. Mal eine ganz ketzerische Frage: Kann ich nicht mit schwarzem Silokon ein wenig "flicken"?
Ist Pfusch...schon klar. Aber möglich?

Thx Andreas
hanmeiser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2005, 22:55   #28 (permalink)
BMW infizierter
 
Benutzerbild von Red.Dragon
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 750i Individual, 07/2000 - Winter E32 735i
Standard

Am besten bringen wir die Teile morgen kollektiv in die Schalke Arena, da wird der Raab schon neVerwendung für haben, gibts halt noch ne 4-5Liter Klasse....


Wir nehmen uns dafür die Granadas mit, das waren noch wahre Autos aus echtem Blech!
Red.Dragon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2005, 19:16   #29 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: 740i 12/99; LADA 1500 1980; Saab 9-5 2,3t Kombi 2002
Standard

So seit gestern kann ich die Liste (siehe 4 posts weiter oben) um 2 neue Punkte erweitern:

- nach Waschstraße (ohne Hochdruck) funktioniert PDC nicht mehr
- Servo funktioniert im Stand überhaupt nicht mehr (genug Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter, Antriebsriemen vor kurzem gewechselt). Was kann's sein???

Überlege schon, ob ich ihn mal Euro+ zum Kauf anbiete. Wäre für die wohl billiger, als wenn er alle Monate in der Werkstatt steht. Wenn der Bimmer nicht langsam mal seine Wehwechen ablegt, wird's das wohl gewesen sein mit bie em dabbelju. Der E32 war nämlich genauso 'ne Qualitäts-Katastrophe, nur billiger zu reparieren....

Übrigens: In der letzten "Auto-Straßenverkehr" ergab eine Umfrage die größte Kundenzufriedenheit unter den Marken bei Lexus.
7er Jens ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2005, 19:50   #30 (permalink)
Der Schwabe!!
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: S 430 mit Prins VSI
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Jens
Übrigens: In der letzten "Auto-Straßenverkehr" ergab eine Umfrage die größte Kundenzufriedenheit unter den Marken bei Lexus.
also ich weiss nicht wie die es schaffen aber die sind durchweg immer am qualitativsten und besten. also respekt vor toyota vor jahren noch müde belächelt hauen sie heute locker die zuverlässigkeit und qualität von mercedes bmw und co!
BMW730iStgt ist offline   Mit Zitat antworten
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