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Alt 03.06.2008, 22:19   #31 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E38 728i 11.99
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ist beim Facelift e38 auch die Schraube im Kotflügel?
Faucher ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2008, 22:25   #32 (permalink)
Spassmobil
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: 740i E38 (06/99) 82Tkm
Standard

Ja,durchs Loch gucken dann siehst Du die Schraube
__________________
Grüsse Micha
Siemer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2008, 22:58   #33 (permalink)
Coast Cruiser
 
Benutzerbild von tormarx
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: Mazarrón/Murcia, Spanien
Fahrzeug: E38 - 740i, 07/95, Aut., orientblau, Xenon, PDC, NAVI MK2, 19", Leder grau
Standard

Ich weiß gar nicht wo das Problem sein soll, wenn man die kleine Plastiklasche, die vor dem Loch auf den Kotflügerlrand geklipst ist ausklinkt, kann man von vorne schön die Schraube sehen und den Schraubenzieher ranführen.
__________________
Grüße aus Spanien, Torsten.

V8 auch bei der Arbeit...

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tormarx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2008, 23:57   #34 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E38 728i 11.99
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Zitat:
Zitat von tormarx Beitrag anzeigen
Ich weiß gar nicht wo das Problem sein soll, wenn man die kleine Plastiklasche, die vor dem Loch auf den Kotflügerlrand geklipst ist ausklinkt, kann man von vorne schön die Schraube sehen und den Schraubenzieher ranführen.
Das Problem lag darin das ich kein Plan hatte wie der Blinker rausgeht und ich die Erklärung hier so verstanden habe das es für die vorfacelift Modelle gedacht ist.

Jetzt bin ich schlauer und kann morgen in ruhe an den wechsel gehen ohne mich Dumm und duselig zu suchen.
Faucher ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2008, 00:20   #35 (permalink)
Coast Cruiser
 
Benutzerbild von tormarx
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: Mazarrón/Murcia, Spanien
Fahrzeug: E38 - 740i, 07/95, Aut., orientblau, Xenon, PDC, NAVI MK2, 19", Leder grau
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Da kannst beruhigt rangehen. Gibt keinen Unterschied beim Blinkleuchten-Ausbau, VFL, FL. Unten mal 2 (gemopste ) Abbildungen. Wenn die angepfeilte Plastiklasche nach vorn abziehst, kannst sogar das runde Plastikteil, wo die Kreuzschraube drinsitzt, sehen und den Schraubenzieher ranführen. Paar Umdrehungen lösen und die Leuchte nach vorn rausziehen. Manchmal ist sie etwas angebacken, mit einem kleinen, flachen, Schraubenzieher vorsichtig nachhelfen.
Kriegst das schon hin, wenn einmal weißt wie's geht, hast das in 20 Sekunden erledigt.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg FL-Blinker.JPG (16,9 KB, 23x aufgerufen)
Dateityp: jpg Blinker-2.jpg (50,5 KB, 22x aufgerufen)
tormarx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2008, 00:23   #36 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E38 728i 11.99
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ok Super, danke nochmal für die Erklärung.
Faucher ist offline   Mit Zitat antworten
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