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Alt 22.06.2006, 19:59   #1 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von Nostradamus
 
Registriert seit: 05.05.2005
Ort: Graz
Fahrzeug: BMW 740iA E38
Standard Blaues Xenonlicht

Hi Leutz!

Mir is heut ein E38 entgegen gekommen,der ein sehr bläuliches Xenonlicht gehabt hat.
Meines ist weiß.Gibt es bei den Brennern unterschiede?


MfG Jürgen
__________________
Nostradamus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2006, 20:36   #2 (permalink)
BERLINER!!!
 
Benutzerbild von MikeLorey
 
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i e38 Schalter
Standard

Ja, es gibt Brenner mit verschiedenen Farbtemperaturen. Ich habe 8000 k drin und es ist schön blau.

Benutz mal die Suche, da findeste eine menge zu diesem thema.

Ach, ich hab noch zwei Brenner-sets hier rum liegen 6000k und 8000k. Falls jemand interesse hat.

Gruß
__________________
Ketten raus, Kragen hoch [Bass Sultan Hengzt]

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MikeLorey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2006, 20:51   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von Nostradamus
Hi Leutz!

Mir is heut ein E38 entgegen gekommen,der ein sehr bläuliches Xenonlicht gehabt hat.
Meines ist weiß.Gibt es bei den Brennern unterschiede?


MfG Jürgen
Scheinbar, schau mal mein Bild an auf dem Avater.

Wir könnten hier ja mal darüber einen Thread aufmachen
__________________
M62, gedrosselt ab Werk auf 286PS Vor FL mit 270'000KM
E32E38 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2006, 20:57   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ralph260260
 
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
Breites Grinsen hab auch die 8k drinn- würde ich nicht mehr nehmen - eher weiß

Hallo Gemeinde,

also ich hab die 8000K auch drinn - jedoch würde ich es heute nicht mehr machen - es wirkt zwar schön blau aber die Sicht wird dadurch nicht verbessert - meiner subjektiven Empfindung nach waren die orginalen (weißeren) besser. Aber es gibt ja auch 6k in Weiß.

Nachtfahrten mit den 8000K finde ich ermüdender als mit weiß.
Es gibt dazu aber schon massig Beträge
-> man benutze bitte die Suchfunktion.

In einem Thread steht sogar - welche Farb-Temperaturen tatsächlich für das Auge - Sinn machen. Für die Pimping-Optik macht natürlich Alles Sinn.
__________________
Liebe Grüße

Ralph


LPG-VerbrauchExterner Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Ralph260260 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2006, 23:07   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von werty
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort: Gießen
Fahrzeug: E38 728iA - Bj.07/98 - EZ.01/99 - orig. 50.000 km
Standard

Man sollte auch dazu sagen das die 6000er und 8000er nicht erlaubt sind bevor man diese einfach so anderen schmackhaft macht ! Ich habe die alten ERLAUBTEN 85123er drinn und die sind auch schön blau.
werty ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2006, 19:49   #6 (permalink)
Mitglied
 
Benutzerbild von Nostradamus
 
Registriert seit: 05.05.2005
Ort: Graz
Fahrzeug: BMW 740iA E38
Standard

Danke für die raschen Antworten!!!!!


MfG Jürgen
Nostradamus ist offline   Mit Zitat antworten
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