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BMW 7er, Modell E38 |
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10.06.2005, 19:17
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#1 (permalink)
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2protectand2serve
Registriert seit: 30.04.2003
Ort:
Fahrzeug: Opel Corsa 1.4 mit allem Schnickschnack 12/2007
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Bilstein-Dämpfer - ich bin begeistert
Nachdem ich mich umfangreich informiert habe, welche Dämpfer ich am besten verbauen soll, habe ich mich für die Bilstein B6/B8 entschieden.
Ich hatte bereits seit 2 Jahren KAW-Federn verbaut und war mit der Tiefe superzufrieden, mit dem Fahrwerk an sich allerdings nicht.
Die Kombination Bilstein/KAW 60/25 ist nunmehr perfekt, der Wagen ist m.E. nicht zu hart, liegt hervorragend und fährt sich super.
Aber das ist sicher Ansichtssache.
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10.06.2005, 20:05
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#2 (permalink)
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i (e38)
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glückwunsch.
haste es also endlich geschaft   |
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10.06.2005, 21:00
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#3 (permalink)
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2protectand2serve
Registriert seit: 30.04.2003
Ort:
Fahrzeug: Opel Corsa 1.4 mit allem Schnickschnack 12/2007
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10.06.2005, 21:52
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#4 (permalink)
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ehemals: PaSha-Linz
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Linz
Fahrzeug: 750iL (E38)
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Sind den B6/B8 Dämpfer S-EDC und Niveu tauglich, bzw. ist es mit diesen Dämpfer noch möglich zwischen NORMAL und SPORT (EDC) umzuschalten? 
Gruß
Jürgen 
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10.06.2005, 21:54
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#5 (permalink)
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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Zitat:
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Zitat von PaSha-Linz
Sind den B6/B8 Dämpfer S-EDC und Niveu tauglich, bzw. ist es mit diesen Dämpfer noch möglich zwischen NORMAL und SPORT (EDC) umzuschalten?
Gruß
Jürgen |
nein
würden auch die PSS9 (B16) gehen? kenn ich aus´m E46, is genial
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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10.06.2005, 22:18
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#6 (permalink)
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"Abgefahrenes Mitglied"
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Pliezhausen
Fahrzeug: VW Touran 2.0 TDI Highline, EX BMW 728iA (E38)
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Was muss man für die Federn und die Dämpfer so auf den Tisch legen?
Gruß, C.K.
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11.06.2005, 06:55
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#7 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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Anfragen mit genauen Autodaten (VIN) bei unserem Mitglied Peter Meissner, da hat McClane sie ja auch weg.
 http://www.camo-autoteile.de/ |
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11.06.2005, 07:37
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#8 (permalink)
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(Oxford-)Green Devil
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i (e38)
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wo stehen denn die sachen von bmw?
in der übersicht nicht zu finden.
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11.06.2005, 08:49
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#9 (permalink)
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Ultimate Driving Machine
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug:
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Re.
Nicht nur McClane hat sich die Bilstein B6/8 bei Herrn Meissner gekauft - auch ich habe mir ein koplett Fahrwerk von Bilstein von CaMo mir gegönnt - bezahlt habe ich für die vorderen Dämpfer paare ca. 340€ all inclusiv und für die hinteren paare ca. 230€ all inclusiv ... Ich hoffe, das ich es so richtig in Erinnerung habe, leider habe ich die Rechnungen grade nicht zur Hand ...
Auch ich bin mit den Dämpfern, in Verbindung mit den KAW Federn (60/25) sehr zufrieden und kann die Dämpfer nur empfehlen ...
Gruß ...
@freak 
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11.06.2005, 08:58
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#10 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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CoMBaT
auf der internet-Seite sthet noch nicht allzu viel drauf, die ist erst im Aufbau.
Musst mal anfragen.
Oder hier mal schaun, was er alles zur Zeit in der Auktion hat
http://search.stores.ebay.de/search/...&submit=Finden
Die Seite Der Ersatzteilprofi habe ich mir erst mal zu den Favoriten gezogen zum schnellen nachschauen. |
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