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Alt 23.01.2004, 12:56   #11
meschanescha
Hubraum zzgl. Ladeluft!
 
Benutzerbild von meschanescha
 
Registriert seit: 27.09.2003
Ort: Leinach
Fahrzeug: 745d, 116i, 325CI, Alpina B5
Standard

sehr richtig @ house

und dein Auto schaut wirklich schick aus (90mm)

ernst beiseite, genau so kommt es mir vor. Wie wird man da wohl behandelt wenn man mit einem e36 316i Bj, 94 mit einem Problem ankommt.

Unvorstellbar. Ich werd mich jetzt selber an den Sitz machen wenn die Affli das nit hinbekommen.
Aber wenns funzt werd ich dem Meister mal eine Instruktion geben.
__________________
BMW - aus Freude am Auffahren.
meschanescha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2004, 13:03   #12
meschanescha
Hubraum zzgl. Ladeluft!
 
Benutzerbild von meschanescha
 
Registriert seit: 27.09.2003
Ort: Leinach
Fahrzeug: 745d, 116i, 325CI, Alpina B5
Standard

@McGregar

Ne bei dem war ich noch nicht, der hat sich ja jetzt mit dem Tief aus Ochsenfurt zusammengetan und von denen hab ich auch schon negatives gehört. vweis auch nicht was ich machen soll. würde gerne mal in eine Niederlassung und die Jungs weng nötigen.

Aber trotzdem danke für den Tip, vielleicht werd ich den mal ansteuern.
Übrigens war ich in KAR und WÜ.
Ölles Affe ohne Peilung!
meschanescha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2004, 13:08   #13
MacGregar
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 19.01.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: E34 540iA
Standard

Zitat:
Original geschrieben von meschanescha
... der hat sich ja jetzt mit dem Tief aus Ochsenfurt zusammengetan und von denen hab ich auch schon negatives gehört. ...
Im Endeffekt hatte ich genau diese Jungs in O-Furt gemeint, aber is ja a worscht!?

Gruss,
MacGregar

P.S.: Auf Hören-Sagen bzgl. Werkstätten gebe ich schon lange nix mehr, selber testen ist angesagt und imho das einzig Objektive!
MacGregar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2004, 14:49   #14
ThS
Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2002
Ort:
Fahrzeug: Audi A8
Standard meschanescha

Hallo,

meine Frage: Warum machst Du es nicht so, wie BMW es Dir geschrieben hat?

Ich würde die eMail ausdrucken, zu meinem Händler gehen und ihm zwei Dinge geben:
- den Ausdruck in die Hand
- die Möglichkeit zur Reparatur mit Festsetzung einer erfüllbaren Frist
Er weiß dann doch, was Du nach erfolgloser Reparatur machen wirst!

Oder geh doch wiklich zu einer Niederlassung, die können glaube ich eher mal kulant sein und mal was 'verdrücken', schließlich sind die wohl dem Wern noch näher verbunden.


Tip: Geh nur mit 'nichtverwandten' Zeugen hin und lass z. B. 'fehlgeschlagene Nachbesserung' und 'letzmalig' mit einfließen und lass es Dir schriftlich geben (Werkstattauftrag)

Ich denke, dass BMW bestimmt auch viele ungerechtfertigte Beschwerden/Reklamationen bekommt, wie sollen die im Werk das alles immer beurteilen können? Und gleich immer die Werstatt bügeln wäre doch auch nicht das richtige Verhalten von BMW seinen Händlern gegenüber, oder?

Ich haben mich früher oft mit Mercedes rumschlagen müssen, der 'emotionslose' aber tatsachenbasierte und bestimmte Weg führte immer noch zum Ziel.
ThS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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