Die Klimaanlage hat einen Trockner, eine Granulatpatrone, die Feuchtigkeit bindet, und ggf. auch wieder abgibt.
Das in der Regel aber erst, wenn sie abgestellt wird.
Entweder muss die mal getauscht werden, weil das Granulat einfach nix mehr taugt, oder es ist der Ablauf der Klimaanlage dicht, das heisst, dass etwa überschüssiges Kondenswasser nicht mehr ablaufen konnte, und nun in Deinem Auto rumdampft.
Geht die Klimaanlage denn überhaupt an, wenn Du die Taste drückst?
In seltenen Fällen kann es auch sein, dass die Zusatzwasserpumpe undicht ist, dann haste aber nicht nur beschlagene Scheiben, sondern auch keine Heizleistung mehr und Kühlwasserverlust.
Ferndiagnose ist halt immer etwas Stochern im Nebel (ups, sorry...

)...