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BMW 7er, Modell E38 |
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07.04.2008, 20:19
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#1 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: Herten
Fahrzeug: E32 750il Highline
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Bin begeistert von Zf
Ich weiss,dass schon oft darüber geschrieben wurde,muss trotzdem mal meine Eindrücke mit-teilen.
Also,mein Getriebe hat schon seit längeren richtig harte Schaltvorgänge gehabt und beim Rückwärtsgang einlegen,war es.als ob jemand mit dem Vorschlaghammer vors Auto haut.
Bei ZF angerufen und auch gleich einen Termin bekommen.Heute früh war es dann soweit.Sie haben das Getriebe auf-geschraubt und wirklich sehr viele Teile getauscht,kugel,sieb,etliche dichtungen und Filter und natürlich das öl(ca 11l). Es hat zwei stunden gedauert(inkl. einer Werksbegehung mit Hr.Sagert).Die leute dort sind wirklich sehr kompetent und freundlich!
Das ganze hat 370euronen gekostet(mit Differential),das getriebe schaltet jetzt wirklich butterweich,fährt sich wie ein neuwagen!!!
Ich kann das echt nur jedem empfehlen....
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07.04.2008, 21:15
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#2 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: E38/740i M60 Bj. 9/94 LPG/Prins
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Wie bekommen die 11 Liter rein ?
Bei mir waren es nur 9 Liter ??? bei ZF
Ich habe ein 5HP30
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07.04.2008, 21:16
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#3 (permalink)
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Long Vehicle
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E38-750iL EZ: 10/2000
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Bei mir waren es auch 11 Liter beim 5HP-30...
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07.04.2008, 21:26
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#4 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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soviel? hab in mein 5hp24 ca 6 liter reinbekommen (glaub ich)
__________________
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07.04.2008, 21:48
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#5 (permalink)
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Hauptsache BMW
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Ingolstadt
Fahrzeug: 750i(E38) , Suzuki Swift Comfort+
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Nesim , bei mir waren es auch 11 Liter , nicht 9
hmmm
Zitat:
Zitat von nesi
Wie bekommen die 11 Liter rein ?
Bei mir waren es nur 9 Liter ??? bei ZF
Ich habe ein 5HP30
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__________________
Gruß Jörg
( The Master of Disaster )
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08.04.2008, 16:03
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#6 (permalink)
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Durchputzer,kg co2/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN
Fahrzeug: E38-750iA(6/95); E34-540iA(7/93); VW CORRADO G60-240PS(3/90); VW Golf 4 Variant FSI (3/02); GSXR-1100R(4/92)
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Zitat:
Zitat von huskimarc
soviel? hab in mein 5hp24 ca 6 liter reinbekommen (glaub ich)
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Hy,vll.war noch Restöl im Wandler
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
HELL WAS FULL,SO I COME BACK-NO FEAR
So geh´s zum @HYDROMAT,unserem Getriebeguru
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER,HARDTMUTHGASSE 52,1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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08.04.2008, 16:55
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#7 (permalink)
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Tempomat || 200+
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740i (E38) PD 11/1995 EZ 05/1996, Volvo 850 2.0 10V
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Zitat:
Zitat von Mario RE
...das getriebe schaltet jetzt wirklich butterweich,fährt sich wie ein neuwagen!!!...
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Das kann ich nur bestätigen!
Auf der AMI hatte ich einen Bekannten dabei, der als Mechaniker bei Daimler arbeitet. Er war so von den Schaltvorgängen beeindruckt, dass er sich während der Fahrt und sogar danach mehrfach dazu äußern musste. 
__________________
PISA bestätigt: vier von drei Deutschen können nicht rechnen.
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08.04.2008, 16:59
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#8 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (Bj 02/96) R6, M52 & 728iA (E38) (BJ 10/96) R6, M52, LPG (BRC von Erich M.) & 745iA (E65) (Bj 10/02) 4,4 l V8 N62(!) LPG Stargas Polaris
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Zitat:
Zitat von huskimarc
soviel? hab in mein 5hp24 ca 6 liter reinbekommen (glaub ich)
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Hallo!
WIE hast Du denn das Öl reingefüllt?
<40 C Getriebetemperatur?
Motor im Standgas laufen lassen?
mfg
peter
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08.04.2008, 18:43
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#9 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: E32 750i (07/93), E38 750i (12/99)
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wie auch immer.
möchte mich hier noch mal deutlich dem "eröffner" anschließen.
ZF und besonders herr sagert in dortmund sind mehr als nett.
sehr kompetent. meine dicke weiterempfehlung an euch!!!
die haben meinen fuffi komplett gecheckt (sogar den wandler kurz abgeschraubt) ohne auch nur einen cent zu verlangen.
wenn die´s nicht hinkriegen, kannste das getriebe einpressen...
gruß an alle 7er-freunde,
marc
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08.04.2008, 21:17
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#10 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (Bj 02/96) R6, M52 & 728iA (E38) (BJ 10/96) R6, M52, LPG (BRC von Erich M.) & 745iA (E65) (Bj 10/02) 4,4 l V8 N62(!) LPG Stargas Polaris
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Zitat:
Zitat von Marc750i
wie auch immer.
möchte mich hier noch mal deutlich dem "eröffner" anschließen.
ZF und besonders herr sagert in dortmund sind mehr als nett.
sehr kompetent. meine dicke weiterempfehlung an euch!!!
die haben meinen fuffi komplett gecheckt (sogar den wandler kurz abgeschraubt) ohne auch nur einen cent zu verlangen.
wenn die´s nicht hinkriegen, kannste das getriebe einpressen...
gruß an alle 7er-freunde,
marc
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Hallo Marc!
"Wandler abgeschraubt" ?
Also das Getriebe raus genommen?
Was haben sie denn noch alles gemacht - und was hast du bezahlt?
mfg
peter
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