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Alt 12.04.2007, 09:18   #1 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Carlo23
 
Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i 2001
Standard automatische Heckklappe verriegelt nicht

Hallo alle,
habe im Forum gesucht: Immer nur etwas von der Hydraulik.
Meine Heckklappe öffnet und klappt auch elekrisch wieder runter.
Nur sie verriegelt nicht mehr. Man kann sie nun immer einfach hochdrücken, da sie nicht ins Schloss fällt und elektrisch verriegelt wird. Fahren kann man , da die Hydraulik sie runterdrückt.
Neues Schloss fällig oder gibt es einen Tipp?

Beste Grüße
Carlo23
Carlo23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2007, 12:20   #2 (permalink)
Cruiser/Schrauberlehrling
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E38 730d 12/2000
Standard

Klingt ganz nach einem Problem vom Schloss. Da bricht gern mal eine Feder weg. Ist ein Geräusch zu hören, wenn die Klappe unten ankommt?
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch: Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

SoulOfDarkness ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2007, 12:34   #3 (permalink)
7-er Verehrer
 
Benutzerbild von wladan745
 
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: BSB
Fahrzeug: BMW 740iA-E38(04/2000), Honda CBR900RR, VW Golf4 2.0 Automatik 116PS (04.2001)
Standard

Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness Beitrag anzeigen
Klingt ganz nach einem Problem vom Schloss. Da bricht gern mal eine Feder weg. Ist ein Geräusch zu hören, wenn die Klappe unten ankommt?
Hallo!
Ich tippe auch auf die Feder! kannst du aber selber wieder in Ordnung bringen. Die Feder einfach nachbiegen, und zusammenbauen. Und schon funktioniert es wieder!
Schloss kostet bei BMW um die 120€ inkl. Einbau. Kann aber sein, dass es mitlerweile teuerer geworden ist!
__________________
Gruß
wladan745


wladan745 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2007, 15:02   #4 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Carlo23
 
Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i 2001
Ärger

Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness Beitrag anzeigen
Klingt ganz nach einem Problem vom Schloss. Da bricht gern mal eine Feder weg. Ist ein Geräusch zu hören, wenn die Klappe unten ankommt?
Es macht nur plonk und surrt nicht mehr wie sonst. Klappert nichts nur bei zugehen eben plonk. Habe schon den Schlüssel gedreht usw. Nichts.
Carlo23
Carlo23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2007, 18:59   #5 (permalink)
7-er Verehrer
 
Benutzerbild von wladan745
 
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: BSB
Fahrzeug: BMW 740iA-E38(04/2000), Honda CBR900RR, VW Golf4 2.0 Automatik 116PS (04.2001)
Standard

Zitat:
Zitat von Carlo23 Beitrag anzeigen
Es macht nur plonk und surrt nicht mehr wie sonst. Klappert nichts nur bei zugehen eben plonk. Habe schon den Schlüssel gedreht usw. Nichts.
Carlo23


Hört sich wirklich nach der Feder an! Und wenn du den Schloss (Kofferraum offen) manipulierst? Wie hört sich das dann an?
wladan745 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2007, 09:25   #6 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Carlo23
 
Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i 2001
Standard

So, habe es gecheckt. Im genieteten Teil,welches einhakt, ist irgendwas abgebrochen oder ausgehakt. Kann man aber nicht öffnen.
War beim Freundlichen, 80 Euro. Die bauen es mir heute ein. Werde aber daneben stehenbleiben, damit nicht daraus eine halbe Stunde wird.
Beim LMM wechseln war plötzlich, nachdem ich darauf hinwies das das nur Minutensache sei, der Arbeitslohn (nur fürs Wechseln) 6 Euro.

Grüße
Carlo23
Carlo23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2007, 12:01   #7 (permalink)
Cruiser/Schrauberlehrling
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E38 730d 12/2000
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Kannst Du Dir das defekte Schloss mal mitgeben lassen? Ich suche ein defektes Schloss, um es mal auseinander zu nehmen. Mich interessiert der innere Aufbau. Besonders der elektronische. Da meine Heckklappe sporadisch ausser entriegeln nix sagt, bin ich noch immer auf der Suche nach dem Problem. Im Schloss, das bei Dir gewechselt wird, muss sich irgend ein kleiner Kontakt oder Microschalter befinden - oder irgend was anderes, wo die Kabel angeschlossen sind. Eventuell kannst ja mal das Teil Stück für Stück auseinander bauen und Fotos machen. Wäre Dir sehr dankbar.

Gruß, Stephan
SoulOfDarkness ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 00:42   #8 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Carlo23
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i 2001
Standard

Zu spät. Hätte ich gern gemacht.
Schloss beim Freundlichen 40,35 Netto. Einbau: 42,84 Netto!
Unglaublich.

Gruß Carlo23
Carlo23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 08:21   #9 (permalink)
Cruiser/Schrauberlehrling
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
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Fahrzeug: E38 730d 12/2000
Standard

Bei dem Preis werd ich wohl mein Schloss stumpf bei der fälligen Inspektion gleich mitmachen lassen. Dann hab ich hoffentlich ruhe und kann das alte Schloss mal genau unter die Lupe nehmen
SoulOfDarkness ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2007, 09:51   #10 (permalink)
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Carlo23
 
Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i 2001
Standard

Ja. Wobei ich die 40 € für den Einbau zu teuer halte. Da habe ich wohl das Lesen der Raparaturanleitung mit bezahlt. Einbau LMM bei einem anderen Händler war 6,00 € Und sehr viel länger kann das Schloss auch nicht dauern.

Gruß Carlo23
Carlo23 ist offline   Mit Zitat antworten
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