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BMW 7er, Modell E38 |
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13.11.2003, 19:32
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#1 (permalink)
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.11.2003
Ort: Frankfurt & London
Fahrzeug: Smart Crossblade (Sommer), Cadillac Catera (Winter), Audi A8 (Familie)
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Auto steht ein jahr - trotzdem kaufen?
Jetzt geht es los, ich habe keine Lust mehr nach einem neuen Auto zu suchen deshlab eine Frage zu einem der mir angeboten wurde: 730d, 3 Jahre alt, 80TKM gelaufen, Nachtblau, ca €25k. Ein Jahr Garantie (europlus) mit dabei. Stand aber ein Jahr herum, und jetzt machen die natuerlich das was "notwendig" ist. Bin ich natuerlich nicht so sicher dass das eine gute idee ist. Ausstattung ist gut, inkl. Highline. Hab' ich recht und soll ihn stehenlassen oder kann der Wagen das ab so lange 'rumzustehen  ?
Vielen Dank,
Eike
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13.11.2003, 19:40
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#2 (permalink)
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"the senior ;-)"
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740iL, Bj 05/01
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England
nimm dir einen fachmann mit.
der soll den wagen unter die lupe nehmen.
auf zwei jahren europlus bestehen
neue reifen sind pflicht
gruss jürgen
vergessen: Batterie!!!!!!!!!
[Bearbeitet am 13.11.2003 um 19:54 von JB740]
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13.11.2003, 19:49
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#3 (permalink)
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Erfolgreich gewandelt!
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65 745d Mod 2007, 325iC 05/93, 316 compact 09/96
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Also, mein E38 hat auch ein Jahr beim Freundlichen gestanden. Sogar ein wenig mehr. Aber mit Europlus 2 Jahre, neuen Reifen, Ölwechsel für Getriebe und Motörchen, Wechsel von Bremsflüssigkeit, vom Mikrofilter (ganz wichtig!!), sowie neuen Bremsscheiben und Klötzen vorne und neuen Klötzen hinten wars kein Problem. Bislang jedenfalls. Grins.
Noch nen wichtiger Punkt: Überprüfe genau die Funktionsfähigkeit der Feststellbremse. Die könnte nach der Standzeit schon mal festgegammelt sein. Auch das ist mit Europlus kein Problem, muss aber nicht sein.
Mir hat mal einer gesagt, dass es gut ist, diese Langsteher am Anfang so zu behandeln wie Neufahrzeuge (was Max Drehzahl und Vmax angeht).
Viele Grüße,
Dr. M.
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13.11.2003, 20:03
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#4 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2002
Ort: Bocholt
Fahrzeug: 740iA
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Ich hab letzte Woche noch einen e38 gefahren, der fast ein Jahr nicht mehr bewegt wurde.
War alles erste Sahne.
Sprang genauso gut an wie meiner.
Der Motorlauf war sauber und alle Funktionen gegeben.
Ich hätte mit so einem Fahrzeug keine Probleme.
Die fällige Inspektion ist natürlich Pflicht vorm Kauf.
Mit €Plus ist das ganze, für die nächsten 2 Jahre sowieso kein Thema.
Gruß Holger
__________________
Gruß Holger
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13.11.2003, 20:15
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#5 (permalink)
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Erfolgreich gewandelt!
Registriert seit: 05.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65 745d Mod 2007, 325iC 05/93, 316 compact 09/96
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ICh bins nochmal: Das Einzige, was mir mit dem E38 bislang widerfahren ist, war eine defekte Batterie. Die wurde natürlich anstandslos auf Garantie getauscht. Aber das Servicemobil musste ich trotzdem bemühen. Also: Ich würd auf ner neuen Batterie bestehen. Am besten die 110 Amperestundenvariante.
Grüße,
Dr. M.
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14.11.2003, 00:52
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#6 (permalink)
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BMW infizierter
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 750i Individual, 07/2000 - Winter E32 735i
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Ein Jahr Standzeit ist überhaupt kein Problem
Ich hatte meinen 1 1/2 Jahre eingelagert, weil ich einen Dienstwagen hatte.
Nach Wiederinbetriebnahme habe ich eine grosse Inspektion gemacht, und die Reifen getauscht (habe für lange Standzeiten einen Extra-Satz alte Pneus), und alles problemlos und paletti.
Was mich stutzig macht, ist, warum ein 730d mit Highline - Ausstattung so lange steht.
Sind doch gefragt, die Teile.
Hab´ da momentan keine Übersicht, vielleicht ist der Wagen zu teuer???
__________________
Mut ist der Preis,
den das Leben verlangt, wenn es Frieden mit dir schließen soll...
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.
Nicht der ist mächtig,der seine Macht auslebt,sondern der, der es sich leisten kann, drauf zu verzichten...
Es ist soweit: Mein Blog
in Gedenken an Carsten †
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14.11.2003, 01:31
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#7 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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meine eigene Erfahrung
Auto hat 1 Jahr in einer Tiefgarage (klimatisiert) gestanden, war dann 4 Jahre alt.
Reifen pellten sich beim Fahren ab, Klimakompressor defekt (Dichtung trocken).
Neue Reifen, neuer Kompressor, neues R12 (ist hier noch o.k.), Bremsfluessigkeit, Oelwechsel/Filter, Bremsfluessigkeit. Batterie ging seltsamerweise noch. Ist wohl gegegentlich geladen worden.
Das war es. Aber wie gesagt, geparkt in klimatisierter Garage.
Teste auf jeden Fall die Klimaanlage.
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14.11.2003, 09:49
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#8 (permalink)
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.11.2003
Ort: Frankfurt & London
Fahrzeug: Smart Crossblade (Sommer), Cadillac Catera (Winter), Audi A8 (Familie)
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Hi Folx,
das ist ja schon mal sehr hilfreich, dann wollen 'mer morgen mal schauen was sich da noch so machen laesst. Bisher meinte der Verkaeufer dass die nur machen was notwendig ist, aber ser Wagen steht wohl jetzt in der Werkstatt und dann weiss er vielleicht morgen was notwendig ist. Europlus laeuft nur noch fuer ein Jahr, nach 10 Monaten kann man verlaengern (fuer €390), wenn man den Wagen bei BMW nochmal vorfaehrt.
Ob der zu teuer ist, ist natuerlich schwer zu sagen, es gibt im Haendlernetz noch zwei weitere mit mehr ausstattung fuer 2-3t€ extra. Insofern mag der Preis zu hoch sein, aber dann ist er es auch anderswo.
Vielen Dank an alle, dann erzaehl ich morgen mal wie's ausschaut.
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14.11.2003, 11:44
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#9 (permalink)
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2protectand2serve
Registriert seit: 30.04.2003
Ort:
Fahrzeug: Opel Corsa 1.4 mit allem Schnickschnack 12/2007
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Sollte kein Problem sein.
Mit 2 Jahren EuroPlus dann sowieso nicht.
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14.11.2003, 12:05
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#10 (permalink)
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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kann mich den Vorrednern nur anschließen:
Neues Öl
Neue Reifen
Klimaanlage neu befüllen
Batterie erneuern
dann sollte es funzen...
grüsse
micky
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