Elektrik Auto geht einfach aus !!! :0(

Andre666 · 21.07.2007, 12:55

Hallo,

wie auch immer wenn man hier schreibt hat man ein Problem wie ich jetzt auch. Hab ein E38 3,0 V8 mit 201 TKM seit etwas über 3 Jahren. Nie Probleme gehabt bis gestern Abend.

Wir wollten nur fix zu McDonald noch ne Apfeltasche holen bis nach ca 2 km der Motor an der Kreuzung ausgeht. Funkstille plötzlich. Sprang nicht mehr an und wir das Auto stehen lassen und uns ein unbekannter nach Haus gebracht. Danach ein wenig telefoniert und nen Kumpel mit uns wieder zum Auto gefahren. Versucht zu starten und ging auf anhieb.

Heute ich sicherheits halber zu Bosch gefahren und genau auf der Auffahrt geht die Kiste wieder aus. Bosch konnte keine Fehlerauslesen da Sie nicht ins System kamen. Sprang aber da wieder ohne Probleme an.

Danach zu BMW und die lasen den Fehler aus und löschten Ihn auch. Der Impulsgeber Kurbelwellensenor

sei das Problem. Allerdings sagten die es kann auch was anderes sein. Letzt endlich würden die alles Austauschen bis Sie das richtige finden. Dieses ist zwar im Gedanken gut für BMW aber nicht für mich und noch weniger für mein Geldbeutel. Wenn BMW nicht weiß was es ist wer dann???

Kann es sein das Vielleicht nur der Kraftstofffilter verdreckt ist? Diese Frage nahmen die Jungs von BMW erst garnicht ernst. Das zweite Problem morgen abend fahr ich wieder nach Haus...wenn das gehen sollte.

Würde mich über jeden Gedankenanstoß und Lösung freuen, weil es ist doch mein Baby

Gruß an alle André

BMW_750i · 21.07.2007, 14:06

Mein gedanke wäre auch der kraftstofffilter oder so gewesen...

Aber ich kenne das, das die beim

keine ratschläge oder Tipps geben lassen! selber hat man keine ahnung!

Bull Hearly · 21.07.2007, 16:14

Kraftstofffilter, Zündspulen, evtl. is auch nur die Batterie vom Schlüssel...
(Zumindest hat das Renault so, das sobald das Funksignal vom Schlüssel weg ist, die wegfahrsperre aktiviert wird und der motor einfach aus geht...)

Andre666 · 21.07.2007, 17:58

Zitat:

Zitat von Bull Hearly

Kraftstofffilter, Zündspulen, evtl. is auch nur die Batterie vom Schlüssel...
(Zumindest hat das Renault so, das sobald das Funksignal vom Schlüssel weg ist, die wegfahrsperre aktiviert wird und der motor einfach aus geht...)

Wegfahrsperre...

Ich hab soweit ich weiß eine nachgerüstete Wegfahrsperre. Aber mein einer Schlüssel sagt mir ständig "Bitte Batterie wechseln". ist in dem Schlüssel irgend was wichtiges drinne? ich meine was das beeinflussen könnte? ich glaube eher nicht da man ja auch mit nem Ersatzschlüssel das Auto starten kann.

Hab hier im Forum was gelesen mit ner Benzinpumpe. Könnte das auch möglich sein?

Der obige Fehler vom Fehlerauslesen, weiß ein Fachmann hier was das bedeutet?

Gruß Andre

Andre666 · 22.07.2007, 15:27

hat einer vielleicht noch paar brauchbare lösungsansätze???

commander.1977 · 22.07.2007, 17:35

Hi!

Ich denke das Problem liegt bei den Zündspulen.Würde die an Deiner Stelle mal prüfen lassen...

Mit der Wegfahrsperre hat das nix zu tun!Dann würde der Wagen gar nicht erst anspringen und nach 2km wieder ausgehen!

Die beim Freundlichen tauschen mit Sicherheit gerne alles aus...das kenne ich nur zu gut!

Gruß

Commander

commander.1977 · 22.07.2007, 17:37

Zitat:

Zitat von Bull Hearly

Kraftstofffilter, Zündspulen, evtl. is auch nur die Batterie vom Schlüssel...
(Zumindest hat das Renault so, das sobald das Funksignal vom Schlüssel weg ist, die wegfahrsperre aktiviert wird und der motor einfach aus geht...)

Bull Hearly!
War das jetzt Dein Ernst das Du Renault mit nem BMW vergleichst???

Gruß

Commander

Andre666 · 22.07.2007, 18:05

gehen wir mal davon aus das ich so viel ahnung hab wie nen seeadler der auf möhrrübenjagd ist.

nen technisches verständniss bring ich allerdings mit, muss halt nur wissen wie und wo ich anfangen muss. bei playmobil hat´s damals ja auch geklappt

wo finde ich die zündspule und wie teste ich diese? spezialwerkzeug und so weiter...

der besagte fehler hier nochmals vom fehlerauslesen:

Impulsgeber Kurbelwellensensor

hätte dann beim fehler auslesen nicht zündspule stehen müssen oder stell ich mir das zu einfach vor?

danke

Andre666 · 22.07.2007, 19:08

Zündspule halt ich für unwahrscheinlich.

pro zündkerze eine spule. wenn das auto mir nichts - dir nichts während der fahrt ausgeht müssten doch 8 zündspulen gleichzeitig defekt sein ?

Skinni_n · 23.07.2007, 12:28

Ich würde der Sache mit der Spritpumpe noch mal nachgehen... War mal bei meinem e32 V8 3.0l so.
Die Pumpe hat nen Rücklauf zurück zum Tank... da muß immernoch satt Sprit wieder zurückfließen. Dann kannst Du auch gleich irgendwelche Verstopfungen und den Kraftstofffilter ausschließen.
Die Pumpe sitzt im Tank... beim e32 unter der klappe im Kofferraum... beim e38 glaub ich unter der Klappe unter der Rücksitzbank. Klappe ab(ca.6 M6 Muttern) Darunter ist von Oben der Tank zu sehen mit nem weiteren Deckel mit einem elektischen Anschluss für die Pumpe und 2 Schläuchen.... die dann mal einzeln abmachen und den Wagen orgeln lassen... Aber nur kurz und Lappen mit saugkraft bereitmachen. Wenn Du den Rücklauf gefunden hast, und da genug Sprit rauskommt.... dann hast Du den Teil mit der Spritzufuhr schon mal ausgeschaltet...

Viel Glück