Und der wird sich auch in ein paar Jahren noch verkaufen lassen, während die ein oder andere Plastemutation gerade mal noch an Murats Kiesplatz zu verschenken sein wird.
meiner auch und sogar noch mit Anhängerkupplung dran ^^
Naja übernächste Woche beginnt der Umbau nix großartiges nur Facelift SW/Rückleuchten und die hässlichen gelben Blinker kommen raus und die AHK fliegt auch.
Meiner ist nun 10 geworden , und ich freu mich jeden Tag die "unverbastelte" Eleganz zu sehen..
@Moderator
Könnt man nicht für diese tollen Fotos aus diesem Thread eine
Unterkaterogie a la "www.fiese-scheitel.de" einrichten, ...... aehh falsch,..... neudeutsch
wohl eher so etwas wie "Mega-Tunning".
Mein Magen hat sich nach dem tippen zum Glück wieder beruhigt..
Ort: München / Kundl
Fahrzeug: E38-735i (01.99) PRINS-VSI.
Also meiner bleibt auch weit gehend original. Der Siebner ist ein geiles reise auto, das erstaunlich handlich ist. Diese versuche die Autos als Strassentaugliche V8 Star rennmaschinen dastehen zulassen.. hmm. naja MIR gefällt das nicht, aber einglück gibts es unterschiedliche Geschmäcker. Ich hatte ja letztens das (Wirkliche - super netter Mensch!!!) Vergnügen "der dicke" kennen zu lernen, er hat auch einen schönen 7er - solange der motor aus ist Wenn der angelassen wird stehen im Umkreis von 500 metern alle senkrecht in den Betten! Für mich persönlich passt das nicht zum 7er - für mich ist der ein leiser, eleganter Gleiter.
Wenn ich mir diesen Maybach coupe verschnitt angucke.. man muss sich überlegen, da hat jemand GELD für ausgeben das der so aussieht, und er hat sich was bei GEDACHT als er das gebaut hat, oder in Auftrag gegeben hat. Oder?