Danke! Da kann man ja jetzt schon was mit anfangen.
@ Möhre
Ein Foto mit der "Schellenlösung" an Pedros 7er wird in Kürze auf einer Seite sein, die Chriss jetzt mit den Fotos vom Mini-Treffen in Köln fertig stellt. Evtl. sind die Bilder dann schon Sonntag online!
Hattest Du im "alten" Forum den Link zu Eisenmann Auspuffanlagen eingestellt? Oder weißt Du noch wie deren Internetadresse lautet. Ich wollte mir mal bei denen ansehen, was die so anbieten.
Gruß
Blade
Zusatz:
Hat sich erledigt ASS, habe gerade den Link von Eric hier auf der Seite 1 gefunden!
(Wer lesen kann hat mehr vom Leben )
Mal eine frage zum E38 Tank?Ist der nicht wie beim E32 unter dem Kofferraum boden?wie funzt das sonst mit dem Enttöpfen?Ich werde sollchen einen umbau auch noch machen aber im moment habe ich noch keinen ahnung wie ich das Problem Tank umgehe!Und den 102Liter Tank ausbauen ud einen vom e30 mit 55 oder 62 Literen einbauen halte ich für eine absolut unakzeptabele Lösung!Gruss DD
was hast Du? Einen 102 Liter-Tank? Ist der echt so groß?
Ich dachte der 95-Liter-Tank des E38-750 ist schon so ziemlich das Größte.
Also bei E38 liegt der Tank nicht unter dem Kofferaum. Bei meinem ist der in zwei Teile rechts und links so ca. hinten unter der Rücksitzbank geteilt.
hab hier ein Bild von meinen Endrohren. Durchmesser 76 mm 1 Rohr je Seite. Diese sind vom Berliner Metallhändler Gemmel. Dort kann man sämtliche Edelstahlrohre für relativ wenig Geld erwerben. Die Rohre sind aus Edelstahl. Um die Krümmung vom Dämpfer zur Schürze hin zu bekommen habe ich je ein als S- gebogenes Rohr eingekürzt und an das Endstück geschweißt. Diese wurde dann genau eingemessen und an den Endtopf geschweisst. Die Heckschürzen habe ich abgenommen, vorher eingemessen und mit einer Stichsäge ausgeschnitten. Die Feinbearbeitung der Ausschnitte erfolgte mit einem 50er Rundfächerschleifer (dann siehts schön sauber aus.
gute Bilder. Zwei Fragen hab' ich allerdings noch:
1. Was für'n Akt ist es denn die Heckschürze abzumachen? Wie Du sagt, ist es dann mit der Bearbeitung wahrscheinlich wesentlich angenehmer.
2. Hast Du oben an den Heckschürzenausschnitt noch was draufgeklebt? Sieht so aus, als wäre dort noch was dran.
@ Möhre,
nein nichts aufgeklebt, Heckschürze lässt sich einfach abbauen musst nur mit den PDC-Kabel aufpassen, dass sie nicht abreissen. Umbauzeit je Seite inkl. Rohr anpassen und anschweissen ca. 2 Std.
gute Arbeit!!!
Diese Lösung dürfte die preiswerteste sein, wenn man das sogar alles selber machen kann. Mangels handwerklicher Fähigkeiten wäre ich wahrscheinlich schon an der Demontage der Heckschürze gescheitert und schweißen kann ich erst recht nicht.
Aber was Du da zustande bekommen hast gefällt mir gut. Für meinen Wagen stelle ich mir allerdings schöne verchromte Doppelendrohre vor. Die kosten nur 61 € pro Seite bei A.T.U.