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BMW 7er, Modell E38 |
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29.01.2007, 13:46
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#1 (permalink)
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Neon Dirty
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Eisenhüttenstadt
Fahrzeug: E38 750iL Bj. 01
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Aufbau nach Schadensfall Teil 1+2
Hallo,
da ja die Anteilnahme anläßlich meines Sturmschadens "Baum" relativ groß war, laß ich Euch in diesem Thread teilhaben am "Wideraufbau".
Den Startschuß erteilte ich mir am 24.01. um 18.00Uhr!
Außen herum alle Leisten und die Türgriffe ab:

Innen die Türpappen ab, bei der rechten so gut wie alles raus wegen der Instandsetzung

Stoßstange vorn und hinten ab und in sämtliche Einzelteile zerlegt, sowie Motorhaube und Kotflügel rechts ab

Die Spiegel werden gleich auf Schnitzer umgebaut. Hierüber werde ich mal einen separaten Thread zu gegebener Zeit veröffentlichen.
Ich habe noch nie soviele Kleinteile und Gedöns auf einen Haufen gesehen.
Bin froh, wenn die Bude wieder zusammengebaut ist.
Fortsetzung folgt...
__________________
LG Karsten
Geändert von Soundflax (01.02.2007 um 00:28 Uhr).
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29.01.2007, 13:49
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#2 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Ansbach/Land
Fahrzeug: 745i E65, Chrysler Grand Voyager RG,
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hi karsten
wünsche dir alles gute zur instandsetztung, möge es dir problemlos gelingen, ein schönes teil....
mfg wolfgang
__________________
so verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Wolfgang
im Angebot,
ein Komplettradsatz für den 7er E65
Felgen Speichenstyling 176 in 9 + 10x19" ET24 incl. Bereifung VA245/45 + HA 275/40R19 ,montiert+gewuchtet, fast neuwertiger zustand,keine beschädigungen,
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bei intresse am besten eine u2u,Abholung + Besichtigung möglich,
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29.01.2007, 17:14
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#3 (permalink)
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: RO-Town
Fahrzeug: E65 735i, (ab Jan. Mercedes E55K AMG 12/05)
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Machst du die komplette Instandsetzung in Eigenregie?
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BMW Drivers Club
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29.01.2007, 19:36
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#4 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Ach Du Scheisse...
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Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen. Was verkaufen Volksvertreter?
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29.01.2007, 20:35
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#5 (permalink)
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Neon Dirty
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Eisenhüttenstadt
Fahrzeug: E38 750iL Bj. 01
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Teil 2
Weiter gehts:
Die A-Säule wird von außen bearbeitet, da man von innen keine Chance hat.
Farbe runterschleifen
Jetzt können einzeln Kupferstifte aufgeschweißt und daran gezogen werden

Sieht schon gut aus, die Kupferstifte werden abgeschnitten und dann wird geschliffen:

Anpassen der Schnitzerspiegel  Micha sie passen!

Dann noch den halben Kofferraum auseinandergerissen wegen der Rückleuchten: 
Natürlich dürfen die Arbeitsschutzgetränke nicht fehlen
Fortsetzung folgt:
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29.01.2007, 20:55
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#6 (permalink)
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: RO-Town
Fahrzeug: E65 735i, (ab Jan. Mercedes E55K AMG 12/05)
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Respekt, dass du alles selbst machst an nem 6 Jahre alten 750il.
Da freut man sich gleich doppelt wenn er nachher wieder wie ne eins da steht 
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29.01.2007, 20:57
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#7 (permalink)
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Eisenmann+Style 95
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: 740iA Bj:94(meiner Frau),740iA Bj:99,320d Bj,02,150 PS
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tja wat soll man sagen?wenn der fertich is sieht der aus wie neu.
Gruss Silvio
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29.01.2007, 21:02
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#8 (permalink)
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hat keinen Bock mehr...
Registriert seit: 02.07.2005
Ort: Wacken
Fahrzeug: 730i 540i
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sehr schön.
An der eigenen Karre basteln ist doch was feines. Einfach Geil.
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Gruss, Guido
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29.01.2007, 21:05
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#9 (permalink)
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Alpinist
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: 745i Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97), Alpina B12 5,0 E32 (PD 09.91)
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JO, solche arbeiten kenne ich! nicht einfach!
das wird wieder was feines! 
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
 Autogas (LPG)
My Green Pearl (745i Individual)
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29.01.2007, 22:09
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#10 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2004
Ort:
Fahrzeug: 750 i
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Hallo Karsten,
irgendwie habe ich das Gefühl, daß der Wagen sehr bald wieder fährt.
So wie es aussieht bekommst du das recht schnell wieder auf die Reihe.
Ich drücke dir jedenfalls die Daumen.
Vielleicht sollte man die Adapterplatte der Schnitzer Spiegel an der Vorderkante doch etwas schräg anschleifen, sodaß man einen runden Übergang hat. Ich glaube, das wirkt doch harmonischer.
Gruß
Michael
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