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BMW 7er, Modell E38 |
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24.06.2007, 12:47
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#1 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 17.05.2007
Ort: Basel
Fahrzeug: BMW E38-728iAL
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Angel Eyes Ringe für den E38 PDC Probleme?
Hallo, bin auf der Suche nach Angel Eyes Ringen.
Da ich aber gehört habe bzw. gelesen habe im Forum das es evtl. Probleme geben könnte mit dem PDC, wollte ich fragen auf was man achten muss beim kauf, resp. beim montieren von den Ringen. Daher meine Fragen;
Welches sind die qualitativ besten Ringe?
Auf was muss man besonders achten bei der Montage?
Und wo kann man die kaufen?
ich danke schon im voraus, mfg
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26.06.2007, 01:33
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#2 (permalink)
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Schweinfurt
Fahrzeug: e38 750i Highline
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ich habe sie gestern verbaut und keine probleme.
Zitat:
Zitat von labi basel
Hallo, bin auf der Suche nach Angel Eyes Ringen.
Da ich aber gehört habe bzw. gelesen habe im Forum das es evtl. Probleme geben könnte mit dem PDC, wollte ich fragen auf was man achten muss beim kauf, resp. beim montieren von den Ringen. Daher meine Fragen;
Welches sind die qualitativ besten Ringe?
Auf was muss man besonders achten bei der Montage?
Und wo kann man die kaufen?
ich danke schon im voraus, mfg
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26.06.2007, 08:04
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#3 (permalink)
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 735i / 97
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Zitat:
Zitat von andreashonda
ich habe sie gestern verbaut und keine probleme.
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Wäre interressant zu wissen welche du verbaut hast
Gruss
Jean-Marie
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26.06.2007, 08:47
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#4 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mercedes S AMG Lang (w221) , Skoda Superb Edition 100
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Hi@all,
falls jemand interesse hat, ich habe noch 1 paar facelift xenon-scheinwerfer mit den original ringen vom e39 (5er) verbaut.
gruß,
tom
__________________
www.ToM-Immobilien.com
Wir sind Ihr Ansprechparter für HOCHWERTIGE und/oder EXKLUSIVE Immobilien!
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26.06.2007, 12:10
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#5 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: 740D 2001
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26.06.2007, 13:28
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#6 (permalink)
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Mister April 2009
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i (06/96) Prins LPG
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Neonringe gibt es zum Beispiel bei www.sanituning.de
Dort bekommst Du meiner Erfahrung nach auch sehr guten Service falls es mal was umzutauschen gilt oder bei einem Garantiefall.
Ich habe die Ringe verbaut und bin sehr zufrieden. Meiner Meinung nach sollte man sie aber nicht auf die runden Kunstoffgläser kleben, sondern dahinter befestigen. Ich habe das mit jeweils zwei Punkten Heißkleber gemacht. Die Kabel habe ich durch jeweil zwei kleine Bohrungen in der schwarzen Streuscheibe nach oben in den Scheinwerfer geführt.
Probleme mit PDC habe ich nicht. Ist aber meines Wissens nach auch bei VFL eh kein Thema.
Gruß Jippie
__________________
Dieser Text wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig!
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26.06.2007, 13:50
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#7 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: 730 V8 Bj 22.09.1995, 525 E34,
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Was sollen die Scheinwerfer Kosten?
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12.02.2008, 12:40
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#8 (permalink)
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Coast Cruiser
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: Mazarrón/Murcia, Spanien
Fahrzeug: E38 - 740i, 07/95, Aut., orientblau, Xenon, PDC, NAVI MK2, 19", Leder grau
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Zitat:
Zitat von Jippie
Neonringe gibt es zum Beispiel bei www.sanituning.de
Dort bekommst Du meiner Erfahrung nach auch sehr guten Service falls es mal was umzutauschen gilt oder bei einem Garantiefall.
Ich habe die Ringe verbaut und bin sehr zufrieden. Meiner Meinung nach sollte man sie aber nicht auf die runden Kunstoffgläser kleben, sondern dahinter befestigen. Ich habe das mit jeweils zwei Punkten Heißkleber gemacht. Die Kabel habe ich durch jeweil zwei kleine Bohrungen in der schwarzen Streuscheibe nach oben in den Scheinwerfer geführt.
Probleme mit PDC habe ich nicht. Ist aber meines Wissens nach auch bei VFL eh kein Thema.
Gruß Jippie
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das hatte ich auch schon mal vor, Frage, hält das auf Dauer? Löst sich der Kleber nicht durch die Hitze? Wie ist Deine Erfahrung??
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12.02.2008, 13:15
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#9 (permalink)
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Mister April 2009
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i (06/96) Prins LPG
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Hallo Torsten!
Mittlerweile habe ich tatsächlich die Erfahrung gemacht, dass die Temperaturen des Scheinwerfers den Heißkleber wieder weich werden lassen wenn sie nur lange genug an sind.
Daher habe ich den Quersteg der Ringe mittlerweile mit jeweils zwei feinen Drähten oben an den runden Streuscheiben fixiert.
Der Heißkleber ließ sich zum Glück rückstandsfrei wieder entfernen. Selbst ein Tropfen auf der Xenon-Linse war problemlos abzukriegen.
Einen anderen hitzebeständigeren Kleber wollte ich nicht mehr testen, da ich mir Sorgen mache, dass der Kleber ausgasen könnte und die Dämpfe Linsen und Reflektoren angreifen.
Gruß Jippie
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12.02.2008, 13:16
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#10 (permalink)
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Coast Cruiser
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: Mazarrón/Murcia, Spanien
Fahrzeug: E38 - 740i, 07/95, Aut., orientblau, Xenon, PDC, NAVI MK2, 19", Leder grau
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Xxxxxxxxxxxx
Geändert von tormarx (12.02.2008 um 14:02 Uhr).
Grund: ...irgendwie kam der beitrag 2 x ...
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