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BMW 7er, Modell E38 |
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20.07.2006, 23:35
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#1 (permalink)
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Erfahrener-mit-Glied
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Dahoam is Dahoam
Fahrzeug: 750i E38 VFL
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Alarmanlage läutet nach 15 minuten ohne grund los...
hallo kollegen,
alarmanlage springt immer wieder an???!!!!
ich stelle das auto ab, sperr zu und gehe, dann nach ca 15 minuten springt die alarmanlage an und alles hupt und blinkt am auto. heute 2 mal der fall gewesen....an was kann das liegen, wo hat der 750i die sensoren? sind welche im innenraum die bewegungen registrieren? wenn ja dann kann das auch eine fliege gewesen sein, wenn nein, was dann?
ich hoffe mir kann jemand helfen.
mfg flo
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20.07.2006, 23:49
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#2 (permalink)
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..die olle Grete!!
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Moin flo,
check´ mal die Spannung Deiner Batterie,sie ist u.U. zu schwach...
Ein evtl.entstehender Spannungsabfall durch eine schlappe Batterie löst in jedem Fall auch immer wieder einen "Fehlalarm" aus....
gruß,fish
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21.07.2006, 03:25
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#3 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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21.07.2006, 07:01
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#4 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg
Fahrzeug: DB C180 W202, Beifahrer bei Diggers Mama im 730i E32 R6
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Das Thema der unmotiviert auslösenden DWA hatte wir schon mehrmals.
Aus eigener Erfahrung kann ich dazu folgendes beisteuern:
Dass die DWA wg. zu schwacher Batterie anspricht, ist eher unwahrscheinlich, wenn es in der Vergangenheit nicht zu spannungsbedingten Startschwierigkeiten gekommen ist.
Eine Fliege löst den Innenraumsensor nicht aus, dazu ist sie zu klein.
Wenn es nicht das von Erich angesprochene Neigungssensor-Problem bei älteren E38-Modellen ist, wird es einer der Hauben- oder Türsensoren sein.
Bei mir war es der Haubensensor vorn, der von besonders eifrigen KFZ-Aufbereitern mit dem Hochdruckreiniger unter Wasser gesetzt wurde, und der dann oxidierte.
Das führte zu Fehlalarmen (vorzugsweise nachts  ).
Also wirst Du leider um eine genaue Prüfung und ggfls. Austausch der einzelnen Sensoren nicht umhinkommen.
Gruß
__________________
Aschallnick
- Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
- Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
- Erfinder der schottischen Chromniere
- Originalitäts-Liebhaber
- Landwirt mit PC
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21.07.2006, 08:08
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#5 (permalink)
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Erfahrener-mit-Glied
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Dahoam is Dahoam
Fahrzeug: 750i E38 VFL
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okay,
und wo genau sitzen diese sensoren, damit ich mir die mal anschauen kann?!?
sind die dinger teuer? eine frage hab ich noch, schalte ich die alarmanlage beim schließen des autos, automatisch ein, oder muss ich da länger drücken oder 2 mal drücken?
mfg
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21.07.2006, 10:27
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#6 (permalink)
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Gast
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Die 2 Sensoren sitzen, wenn Du die Motorhaube aufmachst in der Nähe der Scheinwerfer.
Sind 2 Stifte die Du auch reindrücken kannst.
(hatte auch mal durchweg Nachtalarm Probleme und hab mir da 2 runde Klebefilz zusätzlich auf der Motorhaube innen eingeklebt und seitdem Ruhe  )
2x auf der Fernbedienung auf zu drücken ist "Abschalten" der Alarmanlage meines wissens
grüsse Tommi
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21.07.2006, 11:03
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#7 (permalink)
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Erfahrener-mit-Glied
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: Dahoam is Dahoam
Fahrzeug: 750i E38 VFL
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okay, danke.
werd dann mal gleich nachschauen. aber die in der motorhaube sinds glaub ich nicht, denn da ist alles so sauber als wenn der karren neu wäre. hm, wo sind denn noch welche die gerne kaputt gehen?
mfg
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21.07.2006, 11:18
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#8 (permalink)
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mit kost-nix-anlage :-)
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: 750i (E38) BRC-Gasanlage vom Erich M.
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Fehlalarm
Hallo, hatte das gleiche Problem, lag bei mir auch an der Motorhaube, die sich wohl nach einiger Zeit abkühlt und dann leicht verwindet.
Der Schalter bei meinem sitzt allerdings nicht in den beiden Stiften, sondern wenn man davor steht auf der linken Seite neben dem Stift.
Sind jedoch die beiden Federstifte wieder auf Spanung, ist das Problem wohl auch behoben.
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21.07.2006, 11:38
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#9 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Halle/Saale
Fahrzeug: BMW 750iL.Cadillac Seville (Bj 82),Opel Omega B
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Ich habe das gleiche Problem ,wenn ich meinen 7er mit der Vernbedienung zu mache geht die Alarmanlage auch los. Bei mir liegt es an der Heckscheibe, da fefelt der Kontackt manchmal und dann geht die Alarmanlage los . So sagte es mir zumindest BMW.
MFG 750li
__________________
fährt auf Wolke 750iL
BMW unser
Der du fährst auf der Straße
Geheiligt werden deine Nieren
Deine M-Power komme
Dein Burnout geschehe
Als Benziner wie auch als Diesel
Unser tägliches Blau-Weiß gib uns Heute
Und vergib uns unsere Strafzettel
Wie auch wir vergeben der StVO
Und Führe uns nicht zu Ford
Sondern erlöse uns von Mercedes
Denn dein ist der Speed
Und die PS und die Überlegenheit
in Ewigkeit
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21.07.2006, 20:45
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#10 (permalink)
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viel Platz im iL
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E23 - 728i, E23 - 735iA, E32 - 750 iL Highline, E38 - 740iL
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Hatte das selbe Problem bei meinem. Meine Nachbarn riefen früh um 4.00 Uhr an und beschwerten sich  . War beim freundlichen --> Motorhaubensenor defekt, seitdem ist Ruhe. Der Sensor hat gerade mal 8,50 Euro plus Einbau und Fehlerspeicher auslesen gekostet. 
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