Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
Hallo Leidensgenossen
Es wird ja immer viel diskutiert bzgl. der Raddrezahl- / ABS-Sensoren. Oft wird (sicherlich nicht unbegründet) dazu geraten nur die original Hella Sensoren zu verbauen, welche ja deutlich teurer sind, vor allem beim .
Bei mir war jetzt mal wieder einer fällig (hinten rechts) und ich habe mal in in meinem dicken Ordner die Rechnungen (vom Vorbesitzer) durchgeschaut. Dabei fiel mir auf, das 2006 der hintere, rechte Impulsgeber beim ausgetauscht wurde (damaliger Ersatzteilpreis etwa 90 Euro brutto lt. Rechnung plus Arbeitslohn). 2010 wurde dann wieder der hintere, rechte Sensor ausgetauscht, diesmal aber gegen einen günstigen von Ruf aus der Bucht für 24 Euro incl. Versand. Nach kurzer Suche bei egay hab ich ihn dann gefunden für sage und schreibe 15.90 incl. Versand:
Aufgrund des unschlagbaren Preises konnte ich dann nicht anders und hab ihn Donnerstag Abend geordert (mit dem Gedanken im Hinterkopf Kleingeld verbrannt zu haben, sollte ich doch noch auf Hella zurückgreifen müssen), Samstag wurde per DHL Paket geliefert und heute hab ich ihn eingebaut. Was soll ich sagen, es ist alles wie es muss: Lampen wieder aus, zittern im Bremspedal weg, ABS /DSC arbeiten problemlos. Fehlerspeicher hab ich gelöscht und warte jetzt ob er wieder 6 Jahre hält Es war übrigens exakt derselbe der auch damals verbaut wurde, zumindest war er identisch mit dem, den ich ausgebaut habe. Finde nur erstaunlich das der Originale nach 4 Jahren verbraucht war und immer wieder der hintere, rechte streikt.
Denkbar wäre höchstens noch das jemand beim Einbau eine Rechts/Linksschwäche hatte und sich beim erstellen der Rechnung einen Fehler erlaubt hat. Aber dann sollte ja beim nächsten Wechsel des linken, hinteren Impulsgebers dort in jedem Fall ein originaler zum Vorschein kommen
Im übrigen möchte ich natürlich niemanden beeinflussen bzgl. der Teilewahl oder gar Billigteile empfehlen. Mein Geschreibsel ist rein informativ und schildert meine Erfahrung.
ich hatte im Juli 2013 einen defekten originalen PDC-Sensor vorne und hatte mir einen neuen Sensor beim geholt.
Da dieser defekte Sensor nur sporadisch bei Nässe einen Dauerton von sich gab und das auslesen nichts brachte, welcher jetzt defekt ist, habe ich mir bei RUF 4 Stück bestellt, 14,90 € das Stk.
Ich habe seitdem keine Probleme mehr gehabt (HOLZ KLOPF)
Im übrigen möchte ich natürlich niemanden beeinflussen bzgl. der Teilewahl oder gar Billigteile empfehlen. Mein Geschreibsel ist rein informativ und schildert meine Erfahrung.
Klasse ey, die Info kommt ein Jahr zu spät Ich habe alle 4 bei BMW gekauft "flenn"
Da dieser defekte Sensor nur sporadisch bei Nässe einen Dauerton von sich gab und das auslesen nichts brachte, welcher jetzt defekt ist
Lustig, genau diesen Effekt hab ich momentan auch, allerdings nicht nur bei Regen. Sporadisch einen Dauerton von vorn, sobald aber ein Hindernis nahe kommt (egal ob vorn oder hinten) funktioniert es wieder. Fehlerspeicher ist leer und alle Sensoren knattern auch. Weiss auch nicht wie ich raus finde welcher der Störenfried ist Falls einer einen Tipp hat: her damit!!
Zitat:
Zitat von Fimonchen
Klasse ey, die Info kommt ein Jahr zu spät Ich habe alle 4 bei BMW gekauft "flenn"
Damit haste ja bestimmt nix falsch gemacht. Hätte ich nicht die Rechnungen durch geschaut, hätte ich mich auch für den Hella entschieden. Muss ja erst mal abwarten ob der billige auch wieder längerfristig seinen Dienst verrichtet...
Trotzdem noch ein bisschen Salz in deine Wunde: Die blauen FL Sensoren gibt es von ECD Germany sogar schon für 12,98 frei Haus
Lustig, genau diesen Effekt hab ich momentan auch, allerdings nicht nur bei Regen. Sporadisch einen Dauerton von vorn, sobald aber ein Hindernis nahe kommt (egal ob vorn oder hinten) funktioniert es wieder. Fehlerspeicher ist leer und alle Sensoren knattern auch. Weiss auch nicht wie ich raus finde welcher der Störenfried ist Falls einer einen Tipp hat: her damit!!
Wackel mal mit dem Finger an dem Mittelteil, wenn einer ganz leicht wackelt hast ihn gefunden.
Evtl. hört beim rumwackeln auch das Piepen auf, so hab ich den Bösewicht bei Ronald Kleber gefunden.
Danke für den Tipp, werd ich auf jeden Fall mal checken. Das Dauerpiepsen hört allerdings ohnehin auf, wenn ich (oder ein anderes Hindernis ) den Sensoren näher komme. Dann funktioniert es ganz normal. Dauerpiepst halt nur wenn kein Hindernis im Weg ist, und das auch nach Lust und Laune.
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
ABS Sensor Hella vs. Ruf
.
Es war übrigens exakt derselbe der auch damals verbaut wurde, zumindest war er identisch mit dem, den ich ausgebaut habe. Finde nur erstaunlich das der Originale nach 4 Jahren verbraucht war und immer wieder der hintere, rechte streikt.
Brauche nämlich auch einen....
Ich habe alle 4 bei BMW gekauft "flenn"
Falls einer einen Tipp hat: her damit!!
Linear-Darstellung
