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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.01.2008, 12:43   #1 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.08.2006
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.95)
Standard 740i: KATs rappeln

Hallo,

bei meinem 740i rappeln die KATs, zumindest einer. Ich möchte das Problem möglichst günstig beheben.

Was habt ihr für Erfahrungen?

Ist Uni-Kat (Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.uni-kat.de) eine Lösung (€ 319 pro KAT plus Einbau in irgendeiner Werkstatt gegenüber € 2.650 bei BMW)?

Kennt Ihr eine Werkstatt im Raum Krefeld oder Düsseldorf, die solche KATs einbaut?

Gibts noch andere Lösungen?

Viele Grüße
Fireball
Fireball ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 12:47   #2 (permalink)
Es kann nur einen geben
 
Benutzerbild von MS E38750ia
 
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: 26xxx
Fahrzeug:
Standard

Hallo ich schlachte zur Zeit gerade einen 740 es sind orginal kats drunter wenn intresse bitte melden

gruß Martin
MS E38750ia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 16:45   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort:
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins Umbau
Standard

Hi,

bei mir kommen übernächste Woche die Kats raus und kommst so ein Art Strahlrohl hinein....Bilder folgen...


Gruss

Greg
greg38 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 16:56   #4 (permalink)
Long Vehicle
 
Benutzerbild von Lexmaul
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E38-750iL EZ: 10/2000
Standard

Kann uni-kat nur empfehlen - habe selber schon meinen ehemaligen S6 plus damit bestücken lassen (die V8s allegmein scheinen da ne Schwachstelle zu haben) und es ist absolut zu empfehlen!
Lexmaul ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 17:00   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiB
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Kutenholz
Fahrzeug: E38-735i (01.96)
Standard

Moin! Ich hab da ne ähnliche problematik.... bei mir ist es der rechte Kat hat da rein zufällig noch einer ein??? Hab nen 735iger bj 01.96!
KaiB ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 17:14   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 730 i V8, E38 // 735i, E38 // 525i Touring, LPG, 320i Cabrio
Standard

Habe schon bei 3 E38 die Kats von uni.kat verbaut. Absolut keine Probleme. AU ebenfalls völlig problemlos.

Kann es nur empfehlen.

Soweit ich weiß, kannst du aber auch deine alten Kats dort hinschicken und bekommst die "saniert" zurück. Ist dann etwas günstiger.

Gruß
Jörg
Joerg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 17:15   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 730 i V8, E38 // 735i, E38 // 525i Touring, LPG, 320i Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von greg38 Beitrag anzeigen
Hi,

bei mir kommen übernächste Woche die Kats raus und kommst so ein Art Strahlrohl hinein....Bilder folgen...


Gruss

Greg

Und wie machst du das mit der AU und vor allem beim "Geruch" im Rahmen einer Verkehrskontrolle?

Heißes Eisen, welches du da anfasst.

Gruß
Jörg
Joerg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 18:12   #8 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von appy
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
Standard

Abgasanlage - Wer ist momentan in den USA und kann mir zwei Lambdasonden mitbringen?

??????????

dan verstehe ich deine aussage nicht Lexmaul

gr. Appy
appy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 18:14   #9 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von appy
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
Standard

Weil ich originale Sonden möchte und der Unifit-Schrott mir auf keinen Fall in mein Auto kommt...

Lexmaul, sind deine aussagen..............................
appy ist offline   Mit Zitat antworten
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