Bei 130 mit Tempomat verbraucht der ca 9-10 l
Bei 150 ca 11-12 l
Ich glaube das war vor einem Jahr weniger
Daher meine Frage:
Woran kann es liegen?
Oder ist der Verbrauch doch OK?
Kann vielleicht einer von den 740d-Fahrer meinen Angegeben Verbrauch bestätigen.
hast du andere reifen drauf ???
koennte sich deine spur verstellt haben ???
... ich hatte mir die spur mal bei BMW einstellen lassen,
danach hatte ich einen sprittverbrauch von 12,5 Liter , und mein kfz rollte 2/3 weniger weit aus .../ hintere reifen verloren 1mm pro woche
danach zu EUROMASTER und ich war wieder bei 7,5 Liter/215WR/2,5Tonnen
weiterhin koennte sein, dass deine bremsanlage nicht ok ist (bremszylinder) oder
bremspads verrammelt ...
... radlager ????
naja, gibt so einiges was die ursache sein koennte ...
jo- das ist echtn bissl viel
blöderweise gibts gerade beim diesel nochn paar weitere problemchen die sowas verursachen können... der allgegenwärtige lmm z.b.
kurz bevor sich meine turbos im 5er verabscheidet haben ging da auch der verbrauch hoch (so 2000km vorher)...
aber auch einfache sachen wie andere reifen können schon mal 10% und mehr steigerung verursachen... schwierig da ne ferndiagnose zu machen..
grundsätzlich! sind aber die von dir angegebenen werte im bereich des plausiblen für den motor.... der größte faktor ist halt der gasfuß....aber wenn du sagst es war schon weniger
Ich vermute es hat was mit dem Motor selbst oder der Einspritz-Elektrik zu tun.
Aaaaber der fährt seine 245 km/h (laut Tacho) und Rauchentwicklung gibt es so gut wie gar nicht!
Reifen wurden nicht gewechselt...Spur ist auch OK, da kein Reifenverschleiß.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Wagen früher (ca. vor 10000km) bei 150 nie mehr als 10 l Verbraucht hat...
Kann es vielleicht einer mal ausprobieren wieviel der bei 130 (mit Tempomat) verbraucht?
Bei 130 mit Tempomat verbraucht der ca 9-10 l
Bei 150 ca 11-12 l
Hallo,
mach doch mal folgendes:
Fahre mal auf einer langen geraden Strecke mit Tempomat z.B. mit 90, 120, 150, 180. Drücke am BC den Verbrauch 1 auf Null und lese dann bei der konstanten Geschwindigkeit den Verbrauch ab. Dann weist du ziemlich genau was der Wagen bei konstanter Geschwindigkeit verbraucht. Am besten bedient eine zweite Person den BC.
danach zu EUROMASTER und ich war wieder bei 7,5 Liter/215WR/2,5Tonnen
gruss
SIEBENKOMMAFÜNFLITER ??? auf welcher strecke oder bei welcher Fahrweise denn ? das hab ich noch nie geschafft....
Gruss Kai
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Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag.. EGAL !!
Hallo Kai,
1. 215ner reifen / 3,2bar
2. ölwechsel (0w30) alle 10k-km
2. div. zusätze (no komment wegen sinnlos sprüchen)
3. immer leicht unter der "vorgeschr." höchtgeschwindigkeit bleiben,
dann müssen die anderen überholen und ich kann mit tempomat durchcruisen.
mit den M-Parallel liege ich bei ca. 8,5 - 9,5 liter (ohne aggressionsabbau durch beschleunigung/geschwindigkeit)
p.s. das "langsam" fahren macht nat. nur dann "spass", wenn man andere spassattribute dem kfz zu gute halten kann: HIGHEND ...
Hallo Kai,
1. 215ner reifen / 3,2bar
2. ölwechsel (0w30) alle 10k-km
2. div. zusätze (no komment wegen sinnlos sprüchen)
3. immer leicht unter der "vorgeschr." höchtgeschwindigkeit bleiben,
dann müssen die anderen überholen und ich kann mit tempomat durchcruisen.
mit den M-Parallel liege ich bei ca. 8,5 - 9,5 liter (ohne aggressionsabbau durch beschleunigung/geschwindigkeit)
p.s. das "langsam" fahren macht nat. nur dann "spass", wenn man andere spassattribute dem kfz zu gute halten kann: HIGHEND ...
gruss
Ok.. .beim Öl liegen wir beide gleich.. das fahr ich auch..
Beim Rest kann ich nicht "mithalten"
Reifen im Sommer 255 vorne / 285 hinten ( winter 235)
und so richtig langsam fahren kann ich dann doch nicht :-)
Liege momentan Stadt/Land 50/50 kombiniert bei 10,4l.. dann isses ja doch nicht so schlecht :-)
Hilfe
740d verbraucht zu viel?
Linear-Darstellung
