Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 2001er E38 M62B35TÜ, Toyota Previa I
735i oder 740i?
Ich bin heute mal einen 740i gefahren, weil ich wissen wollte, wie groß der Unterschied zum 735i wirklich ist. Also so deutlich, wie einige schreiben, ist der Unterschied nicht. Lediglich etwas(wirklich nicht viel) mehr Schub über das komplette Drehzahlband, aber nichts, was man im 735i wirklich vermisst. Die Automatik hat dazu etwas souveräner geschaltet, kann aber auch an der AGS liegen... Sowohl mein 735i, als auch der 740er waren Nachfacelifter, wie der 735i vor Facelift war, kann ich nicht sagen...
Mein Fazit: Ob die Steuer-, Versicherungs- und Verbrauchsdifferenz den Aufpreis Wert sind, sollte jeder bei einer Probefahrt für sich entscheiden. Ich bleibe gerne bei meinem 735i...!
Grüße Mark
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Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Also, ...
... da es ja auch eigentlich keinen spuerbaren Unterschied zwischen 740i und 750i gibt, muesste folgerichtig ja auch der Unterschied zwischen 735i und 728i nicht so gross sein. Schliesslich verhalten sich 193 PS zu 236 PS ja in etwa genauso, wie 236 PS zu 286 PS und 286 PS zu 326 PS.
Also sollte der Unterschied zwischen 728i und 750i auch nicht soooo gravierend ausfallen, oder?
Vorallem, wo wir doch alle wissen, dass eigentlich der 730i am schnellsten ist.
Egal, konnte ich mir nicht verkneifen jetzt
Geändert von Ice-T (25.05.2004 um 18:18 Uhr).
Grund: Sonderzeichen gekillt -> Mac User
Da es ja auch eigentlich keinen spŸrbaren Unterschied zwischen 740i und 750i gibt, muesste folgerichtig ja auch der Unterschied zwischen 735i und 728i nicht so gross sein. Schliesslich verhalten sich 193 PS zu 236 PS ja in etwa genauso, wie 236 PS zu 286 PS und 286 PS zu 326 PS.
Also sollte der Unterschied zwischen 728i und 750i auch nicht soooo gravierend ausfallen, oder?
Vorallem, wo wir doch alle wissen, dass eigentlich der 730i am schnellsten ist.
Richtig!
Deshalb hatte ich mich vor 2 Jahren für den 728iA (E38) entschieden. Der Unterschied zum 735iA war (für mich) vernachlässigbar. Cruisen ist alles ( es ei denn, man trifft auf Schlafmützen).
Keep on!
Nun, ich bin ja demletzt einen Vorfacelift 735iA zur Probe gefahren. Der hat jetzt 2 PS und 25 Nm weniger. Ich kann sagen, dass der 730i bis 160 keine Probleme hat, auf gleicher Höhe mitzuhalten. Beide stellen keinen Vergleich zum 740i da. Wenn man beim 735iA bei 200 voll durchtritt klettert er gutmütig, aber nicht schnell hoch. Beim 740i läuft das ganz flüssig und schnell.
Hättest du gesagt, du wärst einen 735i mit Schaltgetriebe gefahren, so wären die Untershciede nicht so groß (zum 740iA), aber bei beiden mit Automatik?
Die allerschnellsten sind die 728iA und 730dA.
740 und 750 sind nur Scheinprodukte, die die selbe Leistung erbringen, jedoch bischen Geld in die BMW Kasse spülen sollen...