730 / 740

[JRAV]

Bei meinen Unterlagen (aktueller Prospekt) sind es für den Z3 3.0 6.0 Sekunden...machen sich diese Unterschiede überhaupt bemerkbar???

[JRAV]

Seh ich genauso...ich bin früher nach der Schule auf dem Nachhauseweg regelmäßig gegen'n Kumpel gefahren - er hatte einen alten Mitsubishi Galant 16V, ich einen 40PS Polo - rat mal, wer schneller war! :-)

[7er-Süchtling]

also ich hatte vor meinem Fuffy einen 740 6-Gang Handschalter und da kann auf dem Papier stehen was will - ich sag der 740er hat gegen den Fuffy keine Chance.

[JRAV]

klar, vor allem auch deshalb, weil ne ASteptronik meistens schneller schaltet, als ein Fahrer es mit einer manuellen kann... ;-)

Da gab's mal so ne Werbung: Von 10 Porsche Fahrern sind 9 mit Tipronic schneller :-)

[JRAV]

Also ich denke nicht, daß ich so schnell schalten kann wie ein Steptronicgetriebe.

Vor allem dann, wenn ich in der Stadt mal ganz plötzlich sehr schnell beschleunigen muß, geht der Wechsel von 3. oder 5. in den 2. Gang meistens in die Hose (kann aber auch sein, daß das an meinem Getriebe liegt, bzw. daran, das der Motor einige Zeit braucht, um von 1,500 U/min auf 4,000 zu kommen).

Andererseits gebe ich zu, daß einem die Automatik nicht viel nutzt, wenn sie statt zwei Gängen nur einen zurückschaltet, wie das bei unserem Polo der Fall ist.

[JRAV]

@Merlin

Da hast du recht, die Bevormundung durch die Steptronik im Vergleich zu einer normalen Schaltung kann ganz schön lästig sein.

Zwei runterschalt sind beim 750er wirklich nicht nötig, aber beim 75PS Polo manchmal angebracht (mal abgesehen davon, daß ich diesen Sound liebe, wenn er zwei Stufen zurückschaltet ;-) )

[Daniel W]

Denjenigen, der schneller als das SMG II Getriebe schaltet, würde ich gerne mal sehen (in 0.08 sekunden gewechselt!)

[E38]

@7er-Süchtling: Schau dir mal deinen an: Der ist ja hinten voll mit irgendwelchen Sitzfunktionen ,Tischen im Komfortsitz etc. ,was glaubst du ,was das an Gewicht bringt?Du musst schon vor einem 740iA aufpassen,falls er nicht die selbe Ausstattung hat.Es könnte ein 4 Liter gewesen sein,allerdings ist dieser in nur 6,9s auf 100 und somit auch nicht lahmer als ein 750i.Ich warte bis ein 750il mit fondorientierter Ausstattung und Niveau kommt und behauptet ,ein 740 Schalter hätte gegen die Steptronic keine Chance(Schon mal einen 523i und 523i Steptronic gefahren?Unterschied wie Tag und Nacht )
cu

[Bearbeitet am 8.8.2002 von E38]

[Bearbeitet am 8.8.2002 von E38]

[dominik]

@Merlin

Du sprichst jedoch von der Automatikfunktion. Der manuelle Modus zeichnet sich dadurch aus, daß man unter Volllast nicht mehr hochschalten kann (Schutzfunktion).

Stimmt nicht ganz, wenn ich z.B. im Anhängerbetrieb manuell den 5. Gang gewählt habe und es kommt eine Steigung, dann schaltet er zurück. Ergo: sobald die Gefahr besteht dass der Wagen selbst bei Vollgas Geschwindigkeit verliert, wird zurückgeschaltet (aber interessanterweise im Display nicht angezeigt!).


Gruss
Dominik

[roland eckstein]

die sprintwerte beim 750i sind nicht auf der stellung S der automatik gemacht worden, also vorsicht