730, 735, oder 740 ??

[marc123]

hallo leute,

ich hatte schon mal ein thema drin bezüglich meiner kaufentscheidungs-hilfe für nen 7er.

nun da ich mich gegen den jaguar xj6 und den s320 benz entschieden habe und mir
doch der 7er am besten gefällt, frag ich euch mal was man beachten sollte.

gibt es eine modell empfehlung (am welchem bj soll man zuschlagen? - mein budget liegt bei max. 11.000€)

und nun noch die frage ein 730, 735 oder 740? mein omega mv6 liegt bei 11-13 lietern und ich fahr nicht gerade langsam und meistens landstrasse.

ist der unterschied zw. 730 und 735 sehr extrem (leistung und verbrauch´?) und wie schneidet der 740 ab?

von der steuer her wollt ich mal wissen, ob man den euro2 vom bmw auch auf nen euro 3 umschlüsseln oder umrüsten kann?

von der versicherung her sind sie ja alle gleich.

so nun hoffe ich auf eure hilfe

gruß
marc

[JB740]

hhhhhhhhhmmmmmmmmmmmm...........wenn das mal kein fehler war

empfehlung? 740er natürlich. wenn schon, denn schon.

gruss jürgen

[Franz3250]

Verbrauch: Bei sehr (!) forscher Fahrweise mit vielen Überholmanövern kannst Du Dich beim 740i auf der Landstrasse auf in etwa 14 Liter (+-0.5) einstellen. Autobahn oberhalb 220 sinds in etwa 16-20 Liter (Ebene oder bergig ...)
735i und 730i dürfte etwas weniger sein. Ordentlich "getreten", wird der Unterschied vermutlich nicht allzu gross ausfallen, denn das Fahrzeuggewicht ist ja annähernd gleich.
Leistung: Etwas aus dem Bauch heraus würde ich sagen, dass der MV6 in etwa dem 735i entspricht. Wenn Du Dich steigern willst, dann bleibt nur 740i oder 750i.
Preis: Studier' mal die Marktlage bei mobile.de. Für 11.000,- € dürfte ein 95er oder 96er drin sein.
Grundsätzlich gilt: So viel Ausstattung, wie möglich, €+ Garantie (also Händler), durchgehendes Checkheft, wenig km sind immer fein
Allerdings solltest Du nach dem Kauf, besonders, wenn Du ohne €+ kaufst, schon noch ein paar Tausender in Reserve haben. Reparaturen am 7er sind in den seltensten Fällen billig und irgendwas ist an einem Gebrauchten immer.
Zwecks Unterhalt: Ich veranschlage, bei einer Jahresfahrleistung von 30 tkm, für meinen 740i in etwa 630,- € monatlich. Enthalten sind sämtliche Kosten und die Neuwagenrücklage für ein vergleichbares Fahrzeug.


Gruss
Franz



[Bearbeitet am 29.8.2003 um 13:10 von Franz3250]

[Claus1]

vor allem wenn die KM auch echt sind. Ansonsten 100% Agree.
Der 750er ist übrigens das nonplusultra...........

[Franz3250]

Original geschrieben von Claus1
vor allem wenn die KM auch echt sind. Ansonsten 100% Agree.
Der 750er ist übrigens das nonplusultra...........

Von echten km ging ich aus. Kann man ja am Checkheft meist ganz gut nachvollziehen.
Ansonsten:
Ja ja - ihr Fuffi-Fahrer! Gebt bloss nicht so an und wartet nur, bis euch der nächste 735i das Fürchten lehrt!!!



Gruss
Franz

[Quinium]

Original geschrieben von Franz3250
Von echten km ging ich aus. Kann man ja am Checkheft meist ganz gut nachvollziehen.
Ansonsten:
Ja ja - ihr Fuffi-Fahrer! Gebt bloss nicht so an und wartet nur, bis euch der nächste 735i das Fürchten lehrt!!!



Gruss
Franz

Hi,

etwa der der über 300 läuft

Gruss Sven

[Bearbeitet am 29.8.2003 um 14:05 von Quinium]

[Franz3250]

Genau!

Gruss
Franz

[Marco]

4,4 V8 natürlich

soviel unterschied im unterhalt macht das doch nicht wirklich beim 735 vs. 740 oder
und 730, den kann man doch nicht vergleichen mit dem 735 bzw 740

gruss marco

[Franz3250]

Nun: Der 740i hat zum Beispiel aus Umweltsicht den niedrigeren CO² - Ausstoss.

Gruss
Franz

[Merlin]

Stimme zu:

Wenn schon denn schon.
Wenn schon V8, dann kanns auch gleich der 4.4 sein.
Der macht das deutliche Mehr an Vergnügen auch nicht mehr wesentlich teurer.
Die V8 unterscheiden sich da kaum noch.

Gruß
Merlin