einen 740iL ist mir, nach dem Facelift noch zu teuer, da ich Auto´s grundsätzlich Bar bezahle, und auch noch ein paar mehr investitionen dieses Jahr habe.
Ich werde den 728iL erstmal zum eingewöhnen nehmen, da ich ja man auch noch jung bin, und mir den 740iL dann auch mit dem MKIII system in 2 Jahren holen kann
@Shewer Shark
Ich denke Du hast recht, ich werde mir den 728iL gönnen, wobei der echt schwierig zu kriegen ist... Hier in Hamburg sind die Autos sowieso schweine teuer, am besten im Osten ( NBL ) oder Richtung Düsseldorf. Ich will man nochmal Neufi1 fragen, was seiner hier so in Hamburg nimmt, den habe ich hier gestern auch gesehen, echt schickes Auto...
Da kauft sich einer einen so noblen, schönen und perfekten Oberklasse-Wagen wie den E38, und gibt sich dann mit einem Leistungsgewicht welches dem eines ganz stinknormalen 2-Liter 8-Ventil 4-Zylinder Kompaktklassefahrzeuges entspricht zufrieden. Naja....
Zitat:
Aber mal ehrlich, ist es nicht peinlich, mit einem so geilen großen Auto zu fahren, und dann auf der Autobahn von ein Passat überholt zu werden???
Nicht unbedingt, da steht man eh drüber. Doch es macht ziemlich viel Spass mit solchen Vertreter-Autos und auch mit Möchtegern-Racern wie z.B. dem TT auf der Bahn seine Spielchen zu spielen.
Der TT hat in der Topmotorisierung etwa die Leistung des 3 Liter V8s.
165 kW, nur! 280Nm und V max 243...
zwar ist er wesentlich leichter als ein 7er, aber ich denke ab Geschwindigkeiten über 200 hat er das Nachsehen gegenüber einem 4, bzw. 4.4 Liter, geschweige denn eines 5.4 Liter 7ers...
...nicht nur das mir die TDI´s von Volkswagen bis 210km/h drangeblieben sind.Die Höhe ist,daß ich mit Schwung von hinten ankomme,dann werd ich von einem Skoda gebremst worauf der mich vorbei lassen möchte und der anschließende Überholvorgang gleicht vom Tempo her einem Elefantenrennen.Und beim Skoda steht hinten 1.8 und ich komme mit meinen 8Zylindern + Chip nicht vorbei,nur weil er auf der anderen Seite "TDi" stehen hat.Also sowas kann ich als Racer nicht einfach wegstecken.
Dafür schwitzt der in seinem Skoda Blut und Wasser, während Du Dir seelenruhig ne Stulle reinschiebst, und mal so bei Deiner Kleinen anrufst, was sie gerade so macht.
Spätestens, wenn der Skodafahrer bei seiner nächsten Pinkelpause seine Unterhosen wechseln muss, wissen alle: das kann kein 7er Fahrer sein!!! :cool::cool::cool:
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Mut ist der Preis,
den das Leben verlangt, wenn es Frieden mit dir schließen soll...
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.
Nicht der ist mächtig,der seine Macht auslebt,sondern der, der es sich leisten kann, drauf zu verzichten...
Naja, ein 7er ist auch kein Rennwagen. Ich fuer meinen Teil habe mir mein Auto nicht gekauft, weil es 250 faehrt sondern weil es so ungemein ruhig bei 160 dahingleitet. Abgesehen davon wirkt es laecherlich, mit einem 7er auf der Autbahn Rennen zu veranstalten. Das ist was fuer Kinder im Golf GTI, tiefer-breiter-lauter E30 BMW oder fuer erwachsene Kinder im Porsche (oder aehnlich).
Man sollte nicht erwarten, bei 2t und mehr mit 600-800kg leichteren Fahrzeugen mithalten zu koennen. Ausser man drueckt sich den V12 rein (am Besten von Alpina).
Gruss
Dominik
PS
Kauf Dir nen alten M5, die sind guenstig und Du verblaest damit garantiert JEDEN (mal die aktuellen Modelle von Porsche etc ausgenommen). Ich amuesiere mich regelmaessig ob der erstaunten Gesichter der S8, E430, S6 usw. usw. Fahrer die nicht glauben, was grad an ihnen vorbeigeschossen kommt. Musst natuerlich ein Modell ohne el. Gadgets und so nehmen. Basic (ohne Klima, z.B. Winkelhock) und los gehts.... Meiner wiegt grad mal 1.65t...
Da kann ich Dir nur zustimmen, dass ging mir auch schon mal mit einem Audi 100 so, echt peinlich... Diese kleinen Diesel Dinger gehören eigentlich verboten
ABER:
Bin eben mit einem 330d Bj. 5/2002 einmal richtung Hannover und zurückgedüst, ich muss ja ehrlich zugeben, spass macht die Karre ja... aber Preis/Leistung steht in keinem Verhältnis:(
Hilfe
Meiner wiegt grad mal 1.65t...
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