Elektrik: 3. Bremsleuchte

[Thommypoison]

Hallo, habe mir von ATU eine 3. Bremsleuchte gekauft und eingebaut. Nun blinkt das teil obwohl ich nicht die Bremse betätige in einem intervall von ca. allen 10 Sekunden kurz auf. Hatte schon mal eine andere Bremsleuchte eingebaut, die genau das gleiche Problem dargestellt hat.
Wie kann es sein, das die Bremsleuchte Strom bekommt, obwohl ich nicht die Bremse betätige ? Es kommt mir wirklich sehr suspekt vor.

Hat jemand eine Idee, woran es liegen kann ?

Gruß
Thomas

[Jippie]

Hätte da zumindest mal nen Verdacht: Klingt so, als wenn das durch das LKM ausgelöst wird. Das LKM (Lichtkontrollmodul) schickt in regelmäßigen Abständen Strom von geringer Spannung (ca 5 Volt) raus um abzuchecken, ob die Glühbirnen noch ok sind. Diese 5 Volt reichen normalerweise nicht aus, um die Glühbirnen zum Leuchten zu bringen. Aber dadurch wird eben anhand eines Messwertes gecheckt, ob die Glühfäden ok sind. Ist eine Birne durch kommt kein Wert zurück.
Je nach dem was für eine Birne/ein Leuchtmittel Du da wo angeschlossen hast, könnte sich das so wie von Dir beschrieben äußern.

Falls es dieser Fehler ist: Bei Conrad Electronik ein 12V-Relais kaufen und davor schalten. Dann kommen die 5 Volt nicht bis zum Bremslicht.

Nur so ne Idee von mir...

Gruß Jippie

[Thommypoison]

Habe mal bei Conrad geschaut, dort gibt es leider viele Relais--habe null Ahnung, welches ich nehmen soll und wie ich das Teil einbauen.

[chatfuchs]

Auf jeden Fall hat es mit der Leuchtmittelüberwachung zu tun. In Deinem Fall reicht ein einfaches 12 V Relais! Da keine riesen Ströme fliessen muss es auch nicht besonders groß sein.

Gruß
Frank

[Thommypoison]

und wo genau muss ich das relais einbauen..kann ich das einfach zwischen den Bremslichter und den Kabeln der dritten Bremsleuchte reinbauen ?

[Jippie]

Bei Conrad gibt es ein 12Volt-Relais das bis zu 40 Ampere schaltet. Das reicht aus. (12Volt / 40 Ampere ist eine eindeutige Beschreibung. Damit wissen die, was Du brauchst. Die haben eh nur zwei 12-Volt-Relais dieser Art im Programm. Das andere schaltet über 70 Ampere, das ist echt übertrieben.)

Das Relais kommt in das Plus-Kabel, das Du von einer der bisherigen Bremsleuchten zu der neuen Bremsleuchte führst.
Du nimmst den Strom von der normalen Bremsleuchte auf einer Seite ab.
Das neue Kabel splittest Du noch mal in zwei, da Du damit es einmal als Schaltstrom und einmal als geschalteten Strom benötigst. (Das sind zwei verschiedene Anschlüsse am Relais. (Zum Verständnis: Du könntest mit den 12 Volt die das Relais umschalten lässt (Schaltstrom) ja auch einen ganz anderen Strom von z. B. nur 9 Volt durchschalten (Geschalteter Strom).

Lass Dir die Feinheiten am besten im Laden noch mal zeigen, wenn Du sowas noch nie gemacht hast. Ist aber wirklich easy.


Gruß Jippie

[starshop-1]

Hallo Jippie, ich habe das selbe Problem und war gestern bei Conrad. Dort wurde mir ein 70A (Hochleistungs) Modell verkauft, da er dieses für Auto am Lager hatte. Wenn ich die Bremse betätige höre ich zwar die Schaltung klicken aber das dritte Licht leuchtet nicht auf. Ich glaube er hat mir einfach ein falsches 12Volt Relese verkauft. Auch der Preis war happige umgerechnet von Sfr. zu Euro 13.-- sehr teuer. Kannst Du mir bitte weiterhelfen und evt die von Conrad auf dem Internet angebotene Release den genauen Type oder Bestell-Nr. bekannt geben? Ich gebe noch nicht auf, es muss doch irgendwie funktionieren. Herzlichen Dank und Grüsse, Erwin

[MuFFe]

Also wenn du das relais klicken/schalten hörst gibt es nur 3 möglichkeiten.

1. Das ralais ist defekt, aber unwahrscheinlich

2. Deine 3.te rückleuchte ist defekt, ich nehme an die ist neu, also ebenso unwahrscheinlich

3. Du hast schlicht und einfach falsch verkabelt, irgendwo eine polarität vertauscht o.ä.



Wenn ihr ohne wissen solch eine kleinigkeit einbaut, verlegt und installiert doch einfach alles, und zum anschließen des relais fahrt einfach zu einen kleinen elektrofachbetrieb, die sind doch dankbar über jeden auftrag und machen solche kleinigkeiten mit sicherheit für ein taschengeld.

Eben wie Jibbie erwähnte hast du einen schlatstrom für das relais, allerdings ist das abzweigen des schaltstroms für den geschalteten strom in meinen augen unsinn, besonders ein 40 A !! Relais, das ist doch völlig überproportioniert.

Abgesehen davon würde ich mir kein relais für eine 3.te bremsleuchte einbauen welches man schalten hört

Ich würde dieses nehmen:
 Conrad Electronic - System Information

Bestellnr.: 505170-13

1.25A dürften für eine 3.te bremsleuchte doch reichen

Kostet um die 2 €




Gruß MuFFe