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Kommentare zur Meldung "Die typischen Design-Merkmale eines BMWs. BMW Designikonen."
 Die typischen Design-Merkmale eines BMWs. BMW Designikonen.    Die typischen Design-Merkmale eines BMWs. BMW Designikonen.
Was sind die typschen Design-Merkmale eines BMWs? Folgend gibt es eine Darstellung der grundlegenden Design-Elemente: In der Formensprache haben sich im Laufe der Jahre zahlreiche Designikonen herausgebildet, die primär auf die Marke einzahlen, aber auch typisch für das jeweilige Modell sein können. In...
News vom 01.03.2012 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
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Alt 08.03.2012, 17:15   #11
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Ich schon...
Ich auch ist irgendwie mehr Flugzeugfeeling
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2012, 18:22   #12
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Im Fernseh sagte mal einer über das fahrerorientierte Cockpit vom E30: da kommst dir als Beifahrer total unerwünscht vor
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2012, 20:06   #13
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Die BMW Dna...hmm, witzig, die "Porsche DNA" war im letzten Jahr eines der großen Themen in Zuffenhausen.

Ist aber schön, dass BMW versucht, eine Quintessenz dessen zu finden, was einen BMW ausmacht.

Dass eine lange Haube dazu gehört war mir neu, ich empfinde die BMW Hauben eher als...na ja...normal.

Die Fahrerorientierung ist typische BMW, auch wenn man sie im E65/60 vergessen hatte.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2012, 19:55   #14
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Im Fernseh sagte mal einer über das fahrerorientierte Cockpit vom E30: da kommst dir als Beifahrer total unerwünscht vor
Wer braucht schon Beifahrer, denk ans Leistungsgewicht

Die BMW Hauben sind meiner Erachtens ebenso lang wie bei anderen richtigen Autos (Alfa Romeo, Audi, Mercedes, Jaguar etc), oder hat hier jemand fr/jap. Personentransporter mit in die Statistik genommen ?

LG
Angehängte Grafiken
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Geändert von Hamster1776 (10.03.2012 um 20:15 Uhr).
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2012, 11:07   #15
728schalter
Ein Traum in Schwarz II
 
Benutzerbild von 728schalter
 
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
Standard

@Hamster:
Das sind ja mal gute Erklärungen für Dinge über die ich ich mich schon immer gewundert hab

Das fahrerorientierte Armaturenbrett find ich am Besten
Und beim richtigen Modell hat man bei BMW auch keine L-förmigen Rückleuchten
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)

Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
728schalter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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