Der neue 7er-BMW Modell (F01/F02), ab November 2008 im Handel Höchste Ansprüche werden neu definiert: Mit der fünften Generation der
Luxuslimousine BMW 7er zeigt der weltweit erfolgreichste Hersteller von
Premium-Automobilen, wie sich Freude am Fahren und Freude an exklusiver
Großzügigkeit perfekt miteinander... News vom 21.09.2008 | ganzen Artikel lesen >>
Umfrageergebnis anzeigen: Wie gefällt Euch der neue 7er im Vergleich zum alten (E65, LCI)? Bitte abstimmen!
gefällt mir gut und gefällt mir besser als der Vorgänger
227
47,79%
gefällt mir genauso gut wie der Vorgänger
63
13,26%
gefällt mir gut, aber der Vorgänger gefiel mir besser
19
4,00%
gefällt mir nicht, aber gefällt mir besser als sein Vorgänger
49
10,32%
gefällt mir nicht, der Vorgänger hat mir besser gefallen
Leider reden wir hier nicht nur über einen Mechaniker sondern eine Garagenkette in der Schweiz. die heisst Emil Frey und hat etwa 150 Garagen.
Da kannst Du lange ausrufen, das verhallt irgendwo "im Management"......
Dafür haben die aber nicht nur mich als Kunden verloren, sondern auch BMW!
Wie gesagt ich habe jetzt einen Jaguar statt einem neuen 7er und für den besten Verkäufer von meiner Firma hat es einen Range Rover Sport gegeben statt einen X6 oder X5....
Ganz schön gross der Schaden für einen lächerlichen Lenkradhebel, was? Und die wissen das auch, habe mich natürlich gefreut denen das mitzuteilen...haha
kette hin oder her ich wohne auch in der schweiz und kenne die emil frey auch aber es bezieht sich dennoch auf diesen mechaniker er muss den fehler sofort beheben und nicht bis ein kunde drauf kommt oder ein unfall baut.... und erst dann reagieren. Schade das du denn Geschmack zu BMW verloren hast aber ein Jaguar ist auch keine schlechte Klasse
so aktiv dass er er macht was er will?... z.B. bei 140km / h auf der Autobahn einfach abstellen wie wenn man eine Kerze ausbläst....... mir passiert mit meinem 745i 2002 im 2006.....
Servus,
dass ich jetzt nur vom Fahrverhalten, Straßenlage, Handling, Kurvenwilligkeit im letzten Absatz geschrieben habe, sprich Fahrwerk, ist dir wohl jetzt entgangen?
Ohne Antrieb ist halt auch das beste Fahrwerk nix.....
dass ich jetzt nur vom Fahrverhalten, Straßenlage, Handling, Kurvenwilligkeit im letzten Absatz geschrieben habe, sprich Fahrwerk, ist dir wohl jetzt entgangen?
Ciao
Das super Fahrverhalten stimme ich sicherlich auch beim E60-65 bei, aber nützt alles nichts wenn die Kiste mehr in der Garage zur Reparatur sein muss als auf der Strasse......
Dazu kommt noch mit etwa 6 oder 7 Pannen ausserhalb der Service, habe ich immer einen Ersatzwagen beantragt und nie einen bekommen........
Hallo Daniel,
hattest Du nicht etwa eine Fata Morgana?
Na ja, wenn ihr bis 250 ungefähr gleich wart, dann läßts einen schon glauben daß Du ein potentes Fahrzeug vor Dir hattest. Fuhrst Du mit Gas oder hast Du fürs Rennen auf Super Plus umgeschaltet?
Hallo Daniel,
hattest Du nicht etwa eine Fata Morgana?
Na ja, wenn ihr bis 250 ungefähr gleich wart, dann läßts einen schon glauben daß Du ein potentes Fahrzeug vor Dir hattest. Fuhrst Du mit Gas oder hast Du fürs Rennen auf Super Plus umgeschaltet?
Nee, fuhr natürlich auf Gas..... den teuren Super verblas ich bei sowas nicht!
Der F01 740i R6 Turbomotor hat 240KW - 326PS, wie der E38 750i.
Mein 740i mit 6gang Schaltgetriebe geht richtig gut....., Selbst ein E38 750i kommt da nicht weg.... (einige kennen es )
Also, ich halte den F01 für reichlich ekklektizistisch: Man pumpe einen aktuellen 5er auf, stülpe eine Nase vom Maserati Quattroporte mit BMW-Insignien drüber, pappe ein verschwurbeltes E32-Heck mit A8-Auspuffblenden dran. Innen weichgespülter E65 mit paar neuen Gimmicks.
Na, dann verlagert sich das Gejammer nun bald ins Jaguar-Forum.
wohl kaum. habe seit dem 15.5. schon 5500 km gemacht ohne dass da irgendwas war..... morgen gehts von Genf nach Mailand und Donnerstag retour, da sind dann nochmals 800km. Dazu kommt, glaubt es oder nicht, die Kiste läuft ruhiger und leichtfüssiger,(ok chassis alu und dann noch 4,2 Liter Kompressor mit 396 gegen 333 PS, da muss man weniger drauf drücken, ist nicht ganz vergleichbar).
Ford sei Dank.
Ach ja, und den 745i habe ich ja noch. Muss aber zu geben, dass ich seit dem ich Kühlerdichtungsmittel rein gegeben habe, (Dezember 07) ebenfalls 10'000 km ohne Probleme gemacht habe, vielleicht ist er "ausgeseucht"..... es ist zu hoffen. Gegenwärtiger km Stand ist 98'000
Ort: Moers
Fahrzeug: 740I (E38) - M3 Cabrio (E36) - 320I Cabrio (E30) - Hummer H2, Mini ONE
Zitat:
Zitat von jpauli
wohl kaum. habe seit dem 15.5. schon 5500 km gemacht ohne dass da irgendwas war..... morgen gehts von Genf nach Mailand und Donnerstag retour, da sind dann nochmals 800km. Dazu kommt, glaubt es oder nicht, die Kiste läuft ruhiger und leichtfüssiger,(ok chassis alu und dann noch 4,2 Liter Kompressor mit 396 gegen 333 PS, da muss man weniger drauf drücken, ist nicht ganz vergleichbar).
Ford sei Dank.
Ach ja, und den 745i habe ich ja noch. Muss aber zu geben, dass ich seit dem ich Kühlerdichtungsmittel rein gegeben habe, (Dezember 07) ebenfalls 10'000 km ohne Probleme gemacht habe, vielleicht ist er "ausgeseucht"..... es ist zu hoffen. Gegenwärtiger km Stand ist 98'000
Mein Nachbar hat auch einen aktuellen Jaguar Diesel. Gerade die 100.000 km rund gemacht in einem Jahr.
Mittlerweile nun 5 Ausserplanmässige Werkstattbesuche - soweit ich weiß immer mit dem Abschleppwagen geholt. Der hat dermaßen genug von der Kiste ...
Früher brauche man ja auch immer 2 Jaguar... Einen zum fahren - einen für die Werkstatt.
Hilfe
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Linear-Darstellung
