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Kommentare zur Meldung "Der neue 7er-BMW" |
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Der neue 7er-BMW Modell (F01/F02), ab November 2008 im Handel Höchste Ansprüche werden neu definiert: Mit der fünften Generation der
Luxuslimousine BMW 7er zeigt der weltweit erfolgreichste Hersteller von
Premium-Automobilen, wie sich Freude am Fahren und Freude an exklusiver
Großzügigkeit perfekt miteinander... News vom 21.09.2008 | ganzen Artikel lesen >> |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wie gefällt Euch der neue 7er im Vergleich zum alten (E65, LCI)? Bitte abstimmen!
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gefällt mir gut und gefällt mir besser als der Vorgänger
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227 |
47,79% |
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gefällt mir genauso gut wie der Vorgänger
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63 |
13,26% |
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gefällt mir gut, aber der Vorgänger gefiel mir besser
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19 |
4,00% |
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gefällt mir nicht, aber gefällt mir besser als sein Vorgänger
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49 |
10,32% |
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gefällt mir nicht, der Vorgänger hat mir besser gefallen
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41 |
8,63% |
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gefällt mir genauso wenig wie sein Vorgänger
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76 |
16,00% |
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06.07.2008, 23:42
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#51 (permalink)
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LPG-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-735i (09.99) mit Prins VSI
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Ohne ihn in natura gesehen zu haben, ist das "Gefallen" wirklich schwer zu beurteilen, aber ich probiere es mal:
Die grosse Niere ist nicht so mein Fall. Im Gesamten wirkt er wie eine Kreuzung aus E60 und einem Lexus bzw. sonst irgendwas asiatischem.
Da kommt irgendwie wenig 7er-Feeling auf, da hatte der E65 mehr eigenes Gesicht und Aussehen, auch wenn das umstritten ist.
@esau beschreibt es treffend mit dem "schön sehen", vielleicht kommt das bei mir hier auch wieder...
__________________
Bis denn,
Ben
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07.07.2008, 10:58
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#52 (permalink)
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Gast
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Servus,
auf den ersten Blick gefällt er mir schon ganz gut,
aber die Rückleuchten finde ich überhaupt nicht schön.
gruß
bmw-freak
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07.07.2008, 12:38
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#53 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort: München
Fahrzeug:
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07.07.2008 11.00 Uhr Vorstellung F01 im FIZ für Mitarbeiter
... und alle, die gerade zufällig im Projekthaus vorbeischauten. Aufgrund des Gedränges leider (noch) kein Blick aus leichterer Distanz möglich, aber immerhin ein paar Blicke aus nächster Nähe.
Nach der anfänglichen, leichten Enttäuschung über das fehlende WOW in den letzten Tagen bin ich doch der Meinung, dass das Design nach etwas Zeit durchaus zu gefallen weiß: es passt eigentlich alles zusammen. Oder anders gesagt: niemand hat bisher gesagt, welches Detail so eigentlich gar nicht passt - es gibt nämlich keins.
Nein, er sieht eher komfortbetont denn super sportlich a là CS aus. Nein, es ist kein neuer E38 geworden - wozu auch? Ja, die Rückleuchten innen sehen denen des LS460 sehr ähnlich - trotzdem WIRKT die Heckleuchte ganz anders. Ja, die Niere ist recht groß - sie WIRKT aber nicht zu groß. Die Chromleiste am Frontspoiler unten wirkt auch ganz eigen aber bei weitem nicht so dominant wie auf den Bildern. Geben die veröffentlichten Bilder eine gute Vorstellung vom F01 ab? - ja und nein, das Spiel von Licht und Schatten ist einfach etwas dynamisches, das auf Bildern nicht wirklich wiederegegeben werden kann.
Beim E65 gab es vom ersten Tag an Diskussion zu Details, z.B. Größe und Lage der Niere zu den Scheinwerfern etc. Das einzige Detail, das mich im Moment beim F01 stört, ist die Kante der Motorhaube, die quer über der Frontpartie verläuft.
Innenraum war noch nicht geöffnet, wie gesagt Beobachtungen "aus der Distanz" kommen später.
Ich denke zunehmend, dass der F01 ein großer Wurf werden kann. Preise, Qualität und CO2-Diskussion werden viel eher den Erfolg verhindern können als das Design.
viele Grüße,
Germerman
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07.07.2008, 15:42
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#54 (permalink)
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7er fahren is wunderbar
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Veitshöchheim
Fahrzeug: E38-750i (09.95)
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ja man muss ihn wohl doch mal in Natura gesehen haben, auf den Bildern wirkt er von außen wie ein Lexus LS460......was nichts schlechtes heißen mag. Doch fehlt auch mir die gewisse Sportliche form wie beim E38....schade, das diese Form ausstirbt.....
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07.07.2008, 18:17
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#55 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort: Reichelsheim
Fahrzeug: 730(M30)LPG E32, Bj.04/92,520I(M50) E34,Bj.02-92
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Zitat:
Zitat von vario750
auf den Bildern wirkt er von außen wie ein Lexus LS460...
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Ja. Genau den hatte ich auch vor Augen.
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07.07.2008, 21:50
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#56 (permalink)
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www.dellendoc24.de
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: E65-740d Individual(12.03)
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Zitat:
Zitat von Christian
Wer so schlau ist, sich auch mal hier auf 7-forum.com umzuschauen, der findet neben dem von Peter verlinkten Videos noch weitere Video-Schnipsel vom neuen 7er, z. B. auch von der Beleuchtung bei Nacht, dem NightVision mit Personenerkennung usw.
@Peter: 100 Punkte für Dich, wenn auch Du es findest!
Gruß,
Chriss
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Hallo Chriss,
wirklich schöne Videos, sehr interessant.
Gruß Horst
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Die neue 7-forum.com Sternfahrt 2009

Wo kämen wir denn da hin, wenn jeder fragte wo kämen wir denn da hin und keiner ginge um zu sehen wohin wir denn kämen, wenn wir gingen.
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07.07.2008, 22:01
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#57 (permalink)
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M62B44 BiTurbo
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: Czernowitz
Fahrzeug: BMW E32-740iL (01.94) M62B44BiTurbo 708bhp Schaltgetriebe, (((BMW E38-740i (04.2000) schon verkauf)))
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Hallo!!
Ja bin ich mit Ihnen einverstanden, dass F01 auf Е65 ähnlich ist.
Aber im Salon F01 hat die klassischen Striche von Е32, Е38 die in Е65 gibt es. Zum Beispiel: das Gerätepaneel, den Hebel der Umschaltung der Sendungen.
Entschuldigen Sie mich für mein Deutsches. Hoffe Sie mich haben verstanden.
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08.07.2008, 11:53
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#58 (permalink)
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Notebook Junkie
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW740iA(E38)Bj.9/97 mit Prins VSI; Golf II
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Auf den ersten Blick (Fotos) finde ich den F01 ganz Ok, und auf jeden Fall besser als der E65/E66.
Aber wie die meisten vor mir auch schon geschrieben haben, gefällt mir die übergrosse Niere auch nicht.
Das war das erste was mir sofort auffiel.
Und in Natura lässt er sicher besser beurteilen.
Ich denke aber das der F01 wieder mehr "Freunde" findet als sein Vorgänger.
Man wird sich an ihn gewöhnen (müssen).
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen 
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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08.07.2008, 16:09
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#59 (permalink)
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Charly
Registriert seit: 23.04.2007
Ort: Wolfschlugen
Fahrzeug: E38-740i individual 2000
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F01
Hallo Leute
ich finde auch dass er etwas nach Lexus riecht. Besonders würde mich interessieren wie man bei dem Neuen das vordere Nummernschild festschrauben wird ??????????????
Der F01 steht auch wieder auf Stelzen und die riesiegen Radkästen
laden zum reinkriechen ein
Die in der Presse informierte Technik hört sich ganz spannend an
aber die Länge ist nicht wirklich beeindruckend auch der kurze Kofferraum
wirkt von der Seite eher dicklich
die Motoren erschrecken auch ganz heftig - da ist ja im 740er der gleich Motor drin den mein Schatzi in ihrem aktuellen Dreier hat ??????????????
ein aufgeblasener ????????????
Also ich hoffe dass das Teil live deutlich heftiger rüber kommt
aber die Linie eines E32 oder E38 vermisse ich auf jeden Fall
Gruss bb
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08.07.2008, 16:54
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#60 (permalink)
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raubsauger©
Registriert seit: 19.11.2005
Ort: Bühl
Fahrzeug: 530dA (12.06); Peugeot 207CC (07.07); R1200RT (05.05)
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langweilig aber erträglich - und besser als beim E65 zu werden war ja nu nich wirklich 'ne Herausforderung....
(sind da nicht irgendwie zwei Antwortemöglichkeiten mehr oder weniger redundant...  )
__________________
ich habe keine Vorurteile, ich hasse jeden...
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