Der neue BMW 7er: wie gefällt er Euch?

[jstucc]

BMW hat den "Beginn einer neuen Ära" angekündigt. Doch diese neue Ära kann ich im Design des neuen 7er nicht erkennen. Ich bin ehrlich gesagt ziemlich enttäuscht, dass BMW mit dem fast göttlichen Concept CS erst die Hoffnungen und die Vorfreude aufs zukünftige Design hervorgerufen hat, aber dann mit einem mutlosen neuen 7er kommt.

Wo ist die schlichte, sportliche und leichte Eleganz eines E38? Ist es so schwer, wieder einen "echten" 7er auf die Beine zu stellen? Mehr Innovation und Schlüssigkeit im Design hätte gutgetan. Im Concept CS gab es so viel davon, mehr BMW geht nicht...

Aber natürlich muss man das Auto in natura sehen... Ging mir beim 3er Coupé genauso, erst auf der Straße hat es mir richtig gut gefallen.

Und wenn der neue 7er in freier Wildbahn so langweilig ist, wie die Fotos befürchten lassen, gibt es immernoch die Hoffnung auf den Serien-CS, der hoffentlich unverändert so gebaut wird.

[Phoebe]

Hallo,
meine Ansichten zu diesem Modell:
insgesamt erinnert mich dieses Modell an einen "gepushten"aktuellen Fünfer,die Scheinwerfer hätten sehr viel spektakulärer ausfallen können,auffallend schick die Endrohre,wenig Eleganz von der Seite.Diesem Modell fehlt es insgesamt an mehr "Schneid"..Der E66 gefällt um einiges in der Gesamterscheinung besser,vorallem die Heckansicht.(mit dem-meinem E38 nicht zu vergleichen)Besonders viel sportliche Eleganz ist hier nicht zu sehen,aber alles in allem,vorallem wegen der Technischen Features -werd diesen dann bei Zeiten trotzdem fahren.hab ja noch Zeit- bis dahin gewöhnt man sich an das Design.Fazit:Mit Vollausstattung und den schicken "Alpinas" drauf-lässt sich mit leben.
Gruss Nina

[ad.bohne]

Leider nach dem E38 ist nichts Schöneres gefolgt!

[AlexH]

Hallo,

ich war am donnerstag in Müchen in der BMW World und konnte einen Blick auf das Staatsgeheimnis erhaschen, bevor er eilig wieder mit Tüchern zugedeckt wurde und großes Brimborium veranstaltet wurde. Meiner Meinung nach wirkt er etwas zu japanisch.

Fazit: Pflegt eure E32 und E38, so schöne Autos bekommt ihr nie wieder.

[Piet-Werne]

Hallöchen,ich mag die form nicht bei diesen modellen..e32 & e38 sehen besser aus...mehr wie nen Auto von Bmw und nicht wie ne schlechte Kopie aus nem kinofilm....."Sorry,(is meine persönliche meinung)"
Was mir in den letzten jahren so aufällt ist das die Formen der Autos immer identischer aussehen....wo ist den die Optik hin die ein Auto ausmacht,wo man sagen kann.."wow,schau dir den geilen Bmw an..soetwas gibt es doch nicht"..???

Heute kann man ja nicht mehr die Autos von weitem erkennen...z.b der F01 sieht von hinten aus wie nen neuer Audi...oder Renault Clio zum opel Corsa.. oder der neue 3er und Audi A4-A5.warum??? Tauschen die Ingeneure immer ihren Arbeitsplatz...oder komm die auch schon von einer Leih-Arbeitsfirma???????

Also ich weiß ja nicht,aber wie wäre es mal wieder mit nem Auto was von der masse abhebt und nicht aussieht wie alle anderen???


Naja..werde hier bestimmt viel kritik einstecken..aber meinung is eben meinung und !!!!!

Mfg Piet

[christian d]

Hallo Zusammen,

also mir gefällt er sehr gut. Sowohl innen als auch außen. Innen ist es doch wieder ein BMW geworden, 4 Uhren im Cockpit, zum Fahrer orientierte Mittelkonsole, keine zweite Hutze mehr (!)....

Und so sehr hier einige auch einem e32 oder e38 nachtrauern mögen, die sehen dagegen doch mittlerweile eher altmodisch aus. (Bin selber übrigens e32-Fahrer)

Vor allem muß klar sein, dass ein Auto wie z.B. der e32 heute eben nicht mehr machbar wäre.
Der würde keinen euro-NCAP bestehen. Auch in USA hätte der größte Probleme. Ich sage nur Tank unter dem Kofferraum! Fußgängerschutz? Geht gar nicht.

Insgesamt sind heute andere Anforderungen an ein Auto gestellt, als es 1986 bei Erscheinen des e32 oder 1994 bei Erscheinen des e38 der Fall war. Unter diesen Voraussetzungen ist der F01 sicher sehr gelungen. Flache, eher zierliche Karosserien sind heute eben nicht mehr machbar. Es müssen eben auch deutlich mehr Elektroniksysteme bedient werden. Der Kunde erwartet das nun einmal. Das hat eben auch Auswirkungen auf das Design. Dagegen war ein e32 doch eher minimalistisch geprägt.

Insgesamt finde ich den F01 schon sehr gelungen. Er zeigt wieder sportliche Eleganz, das Cockpit ist wieder BMW und fahren wird er sich wohl ganz hervorragend. Schade, dass er in der falschen Preisklasse liegt (für mich...noch...)

Gruß,
Christian.

[Konstantin740i]

Mir vorig E65/66 gefiel im Salon nicht. Die neue Siebener ist prachtig!!!!

[Konstantin740i]

Hallo!!

Ins vorliegende Modell der Sieben kann man die mechanische Schaltgetriebe aufbauen!!

Ich denke, daß man den neuen 7er erst life beurteilen kann. Wichtiger ist eigentlich, wie er sich anfühlt und vor allen Dingen fährt. War der e65 ja ein Quantensprung gegenüber seinen Vorrgänger, muss dies der F01 erst noch beweisen. Zu den ganzen Kommentaren, ach wie schön war der e32 oder wie noch schöner war doch der e38, kann man eigentlich als "Fahrer" nur schmunzeln.

[esau]

Der Neue ist sicher bei Weitem nicht so provokativ wie damals der e65.

Da man sich inzwischen den e65 schöngesehen hat bzw. der e65 LCI gar nicht so schlecht aussieht, knüpft der F01 daran an. Auf den Bildern besteht für mich eine enorme Affinität.

Mal abwarten, wie er in Natura aussieht.


Grüsse esau