


|
|
|
|
| Hinweis & Bewertung |
|
|
| 7-forum.com Services |
|
|
|
|  
-Anzeige-
|
 |

| Anzeige Tipp! Halten Sie die SHIFT-Taste gedrückt, wenn Sie auf den Werbe-Banner klicken! |
|
|
 |
|
26.05.2008, 14:41
|
#11 (permalink)
|
|
Long Vehicle
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E38-750iL EZ: 10/2000
eBay-Name: Lexmaul
|
Wenn der Kolben milchig ist - und auch mal die Kontakte anschauen (Schleifspuren etc.).
|
|
|
26.05.2008, 14:48
|
#12 (permalink)
|
|
Mitglied
Registriert seit: 01.09.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: 740iA E38 (05.00)
|
@Lexmaul
Bei meinem sind D2S 85123 verbaut. würden auch die D2S 85122 aus dem Ebay-Angebot passen? 
__________________
Hartmut
der gerne Dieselt
|
|
|
26.05.2008, 14:50
|
#13 (permalink)
|
|
Deutscher
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Kassel Land
Fahrzeug: 740i Big Ausstattung
|
Die 85123 sind Originale von BMW
__________________
Rechtschreibfehler sind von mir beabsichtigt
und dienen lediglich
der Belustigung des geneigten Lesers!
|
|
|
26.05.2008, 17:42
|
#14 (permalink)
|
|
Deutscher
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Kassel Land
Fahrzeug: 740i Big Ausstattung
|
Soooo, ich war gerade in der Garage. Die Brenner sind identisch, haben halt nur nicht die Originalbezeichnung 85123 sondern 85122.
Unterschied zwischen den beiden ist einzig eine etwas andere Färbung, für mein Empfinden sind die Neuen gelblicher, während die Originalen einen Blaustich hatten.
Die Fotos die ich gemacht habe sind leider nicht Aussagekräftig, aber ich hab hier einfach mal nen Bild vom neuen Brenner.
In der Mitte ist ne leicht gelbliche Färbung zu erkennen, heisst das nun dass die schon mal eingebaut waren oder ist das so richtig???
|
|
|
26.05.2008, 17:46
|
#15 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Ansbach/Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65,Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD,118iA
|
genau ,und das gelbe passt mir garnicht, xenon muß blau sein, also mindestens 8000K und nicht diese 4000-6000K gelben dinger,leider gibs die sehr selten,
mfg
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Wolfgang
HP: www.7erssw.de
|
|
|
26.05.2008, 17:48
|
#16 (permalink)
|
|
Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), Toledo 1,9 TDi
|
Hallo Big7,
=======
noch kleiner konntest du dein Bild nicht einstellen, oder?
Wie soll man denn darauf etwas erkennen? Vielleicht stellst
du dein Bild einfach einmal mit 900x600 oder wenigsten
mit 640 480 Pixel ein. Dann sollte man ein wenig mehr
erkennen können, denn scharf scheint deine Aufnahme
ja zu sein.
Ansonsten gehe ich davon aus, dass die Birnen bei der
Überprüfung schon alle einmal gezündet werden und
vermutlich wird auch die Farbtemperatur überprüft.
LG,
Andreas...
|
|
|
26.05.2008, 17:49
|
#17 (permalink)
|
|
Deutscher
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Kassel Land
Fahrzeug: 740i Big Ausstattung
|
Aber ich meine mal gelesen zu haben dass man die 8000k nicht nehmen sollte da die eine zu starke Hitzentwicklung haben.
Ist doch schon der Ein oder Andere Bimmer abgefackelt.
|
|
|
26.05.2008, 17:52
|
#18 (permalink)
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Ansbach/Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65,Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD,118iA
|
quatsch, die waren früher serie,aber da sich doch viele ablenken liesen, vom blauen licht, wurde die immer gelblicher, alle xenon im e38 bis so bj 96-97 hatten die schönen blauen,meiner auch zum glück, wenn auch eine jetzt sich solangsam verabschiedet,
mfg
|
|
|
26.05.2008, 19:01
|
#19 (permalink)
|
|
Long Vehicle
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E38-750iL EZ: 10/2000
eBay-Name: Lexmaul
|
8000er waren nie Serie, weil man damit gar nichts mehr sieht
Das heutige Xenon-Licht geht mehr ins gelbliche, daher auch die gelblichen Partikel im Brenner.
Ich habe die Teile auch und sie haben einen sehr leichten Stich ins gelbe, aber sind ansonsten reinweiß und das ist auch optimales Licht.
Gibt sowas noch gelber, aber das wollte ich dann nicht!
|
|
|
26.05.2008, 19:01
|
#20 (permalink)
|
|
"Steuermann"
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: E39 525 TDS TA
|
Fahr mal mit 8000K Brennern bei Regen - da kannst du das Licht auch ausmachen...........
Wer hat denn ab Werk 8000er eingebaut ?
Hier mal klicken, ist sehr interessant :
http://www.tigergate.de/xenon-licht-...licht-faq.html
Gruß
Wolfgang
__________________
"Wo kämen wir hin, wenn alle sagten, wo kämen wir hin, und niemand ginge, um einmal zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge."
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|