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20.04.2017, 20:07
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#11
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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Na von Breitbau kann hier auch keine rede sein... da musste schon nach König Breitbau e32 googeln
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20.04.2017, 21:07
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Aber das mit dem Getriebe und der Umbau in der Mittelkonsole mit dem e38 Navi und der Verlegung des BC ist schon cool.
Von Umbau auf Handschaltung liest man immer wieder ab und an was, ein Getriebeupdate beim Automaten hab ich bislang noch nicht in Autoforen gesehen.
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20.04.2017, 21:28
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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vom 5hp30 im zusammenhang mit dem m70 hab ich auch in 7 jahren noch nie was gehört.. hab jetzt auch mal etwas recherchiert, aber keine klaren infos gefunden. wäre auf jeden fall interessant, da das 5hp30 nicht unwesentlich effizienter ist. und die elastizität des 4hp ist im m70 im 4 gang echt nicht berauschend. und im m60b40 wars ja auch verbaut, also in den e32 passt es schonmal. was ich in bezug auf can bus und getriebesteuerung so gefunden habe, ist ja auch nur auf den e38 zutreffend, da das der e32 740 ja noch nicht hatte.
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20.04.2017, 21:47
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
eBay-Name: knicki950
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Eben ich auch nicht. Das es mechanisch passend gemacht werden kann bzw sogar ist steht außer Frage. Weil 4HP an M73 gibbet ein paar, wo von sogar ich welche kenne.
Wenn jetzt das Kabel getauscht werden muss, weil 1-2 x-Pins Fehlen, meinetwegen.Weil ja ein Signal mehr.Bekommt man auch hin. Nur die große Frage ist: Ist es dem Steuergerät egal, was für ein Motor dran hängt oder ist da auch noch was zu lösen? Weil die Drehmomentkurve ja noch ne andere sein dürfte...
Aber sollange der jenige sich nicht meldet-> Nur Gedankenspiele.
Aja ich hätte dann zumindest die Abdeckung PRND321 gegen PRND432 getauscht..
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20.04.2017, 21:50
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von --750il--
und die elastizität des 4hp ist im m70 im 4 gang echt nicht berauschend.
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Was glaubst Du, wie lahm das dann erst bei schwächeren Motoren als dem m70 ist ...
für den m30 könnte ja das 5 HP18 aus dem 730iA v8 interessant sein, wenn man einen 5 Gang im Automaten wollte ...
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20.04.2017, 21:52
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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nicht nur das.. dann sind noch die ölkühleranschlüße. evtl passt die schaltkulisse nicht, der zug etc..
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20.04.2017, 21:56
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#17
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
eBay-Name: kuddel-knoertz
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OMG, eine Schneeräummobil mit Frittenteke, auf was für Ideen die Leute kommen.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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20.04.2017, 22:00
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
eBay-Name: knicki950
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Fehlt die Rundumleuchte von meinem -> Bevor einer auf die Idee kommt: Ab und an brauch ich das Ding, weil ich eben mit Privatwagen zu/auf den/die Baustellen fahre. Und auf der BAB ist nunmal so ein Ding Pflicht, auch zur eigenen Sicherheit!
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21.04.2017, 06:07
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#19
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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Zitat:
Zitat von MartinE32
der Umbau in der Mittelkonsole mit dem e38 Navi und der Verlegung des BC ist schon cool.
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Findest wirklich? Wenn es den dann wenigstens schon mal "geupdatet" wäre auf das 16/9 Navi ok
Ich mag die Felgen... würde ich wahrscheinlich selbst so fahren
Das wars dann leider auch...
Bei all dieser Umbauwut wurde doch das wichtigste irgendwie vergessen: die Sportsitze
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21.04.2017, 10:49
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Wir wissen ja nicht, wann das gemacht wurde und das kleinteiligere Navi-Display passt ganz gut in den e32, finde ich.
Aber das ist im Grunde nur Schnick-Schnack. Das ernsthaft interessante an dem Auto scheint mir das upgrade auf das neuere 5-Gang Automatik Getriebe zu sein.
Ggf. wurde hier aber auch ein ganzer e38 Schlachter verwertet, also der kompletter Antriebsstrang, auch mit 12 Ender und allem drum herum aus dem e38?
Schade, dass der VK des Autos hier nicht antwortet - denn wenn einen nur die technischen Details interessieren, aber man nicht kaufen will, ist ein "anquatschen" aufgrund der Anzeige meiner Meinung nach nicht angezeigt.
Das Auto macht ein bisschen Eindruck, als ob es aus einer bestimmten "Szene" stammt, wo man neben Repräsentation auch ein gewisses Schutzbedürfnis hat ...
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