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30.12.2009, 17:33
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#1
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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728i e38
Servus,
bin auf der Suche nach einem Alltagsauto!
Soll ein "kleiner" E38 sein.
Saisonauto ist ja der Sancho..sowieso klar
Jetz hab ich den hier gefunden:
Was haltet Ihr von dem und worauf muss ich beim e38 alles schaun?
Die Beschreibung ist echt fürn .......
Pkw-Inserat: Detailansicht
__________________
[SIGPIC]
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30.12.2009, 17:43
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#2
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Gast
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Wenns nicht weit ist hinfahren, und ma anschauen. Anrufen und genaue Details nachfragen Zustand wie der Motor läuft etc.
Mit der Beschreibung kannste wenig anstellen, wie du selber auch festgestellt hast
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30.12.2009, 18:13
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#3
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Kann irgendwie nicht den KM- Stand glauben bei BJ. 95
Und dazu der Preis?????????? Ich habe für meinen mehr bezahlt, bei wesentlich mehr Laufleistung.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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30.12.2009, 18:16
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#4
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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blöd ist halt auch, dass es kein Scheckheft gibt.
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30.12.2009, 18:16
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#5
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Gast
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Zitat:
Zitat von Todi.
Kann irgendwie nicht den KM- Stand glauben bei BJ. 95
Und dazu der Preis?????????? Ich habe für meinen mehr bezahlt, bei wesentlich mehr Laufleistung.
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Jaa, aber es kann sein. Müsste man sich halt genauer angucken. Eventuell sogar Scheckheftgepflegt. Mit der Beschreibung kann man alles halt nur erahnen und spekulieren.
Edit:Haben gleichzeitig gepostet hannes1981
Wenn kein Heft dabei ist, ist es fraglich. Dann sollte man an bekannte Punkte achten wie Ölwechsel zettel, letze eintragungen im Heft. Alle Zettel nachgucken, KMSTAND bei der letzen TÜV Prüfung, steht auch auf dem Zettel.
Gibts paar Punkte indem man es sehen könnte, ob er die KM runter hat.
Wenn es gar nichts dabei gibt, sind die KM nicht Orginal.
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30.12.2009, 18:17
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#6
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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30.12.2009, 18:52
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#7
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Komisch, die Dinger sind alle in nem "Top- Zustand" und wenn man davor steht..................
Der ist aber auch schlecht ausgestattet
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30.12.2009, 19:16
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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oh Mann sind die mittlerweile billig !!!
... als ich im Frühjahr /Sommer nach nem handgeschalteten 728i geschaut hatte, waren die alle noch deutlich teurer, wenn sie unter 200 tkm hatten ...
ich würde mir die gaaaaaaaaanz genau anschauen ... der erste hat ein Telefon ... sowas hat sich anno 95 kein Rentner bestellt sondern eher einer, der das beruflich brauchte, daher stimmt mich der niedrige km- Stand skeptisch ...
trotzdem: ... wenn ich mich dann nicht für was total anderes entschieden hätte, wäre ein handgeschalteter e38 728i meine erste Wahl ...
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30.12.2009, 19:30
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#9
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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30.12.2009, 19:32
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#10
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BMW
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Schauenburg-Elgershausen
Fahrzeug: 750i E32, M140i, X3, Z3 1.9
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ach ja....
was haben die 6 Zylinder für ne Lauferwartung? Die sind doch auch
robust bis zum geht nicht mehr oder?
Also könnte man auch einen kaufen der schon über 200000 runter hat?
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