Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65, Chrysler Grand Voyager RG,
verändert wurde.
Einführung adaptives Kurvenlicht, weiterentwickeltes iDrive-System mit zwei zusätzlichen Tasten, Dualband-Telefon mit Bluetooth-Kopplung, Fondbildschirm mit erweiterter Funktionalität, Klima-Automatik mit Beschlagsensor
Fakt ist jedenfalls, dass du zu 99% finanziell besser wegkommst, wenn du noch ein halbes Jahr wartest, der F01/F02 draußen ist und du dir einen E65 BJ 04 mit Euro Plus(Gebrauchtwagengarantie) kaufst.
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65, Chrysler Grand Voyager RG,
mit dem knopf kommst du direkt ins hauptmenü, beispiel, du bis im navi menü und willst ins klima menü wechseln,, dann müßtest du erst zurück oder eben direkt wechseln zur klima wenn du weißt in welcher position das klimamenü ist !!, so drückste auf menü knopf und du bist im hauptmenü incl. der übersicht..
und die zweite taste ist programmierbar, ebenso ne freie taste am lenkrad, die war immer serie,für navi hinweise,oder sonst was halt.....
Euro + bekommst du bei jedem bmw händler wenn der wagen max 7 jahre alt ist und max. 120TKM drauf hat...
Hmmmm...
Wenn du noch derart grundlegende Fragen hast,dann würde ich dir raten erstmal zum Freundlichen zu gehen und einen E65 genaustenst zu inspizieren.
Mit dem Microfacelift wurde der E65 einfach unanfälliger,hinsichtlich anfallender Probleme die nur mit hohem Kostenaufwand zu bewältigen sind.
Am Ende sollte man auch immer min. 1-2/3 des Kaufpreises auf der Kante haben,rein präventiv.
Einführung adaptives Kurvenlicht
Dualband-Telefon mit Bluetooth-Kopplung
Weiterentwickeltes iDrive-System mit zwei zusätzlichen Tasten
Fondbildschirm mit erweiterter Funktionalität
Klima-Automatik mit Beschlagsensor
Bis auf Klima und iDrive ist alles Sonderausstattung gewesen, oder?
In welcher Schadenfreiheitsklasse ich bin, weiß ich nicht ganz genau. In Prozent sind es glaub ich 30%... Über mein Alter rede ich nicht so gerne... Sagen wir mal es ist mehr als die SF-Klasse in Prozent....