So laut ist der 7er im Vergleich zur S-Klasse und A8

[PAL]

... laut Autobild:
 http://www.autobild.de/artikel/Theme...h-_375991.html

Überraschend der doch recht geringe "Abstand" von 745d zum 730d was ja die These einiger hier widerlegen dürfte, dass die Hersteller Modelle mit grösseren Motoren besser oder anders dämmen.

Diese Aussage verstehe ich allerdings nicht:
"8. 7er-BMW ist leiser als die S-Klasse"
Das lese ich aus der Tabelle anders ...

... jedenfalls könnte er noch leiser sein - besonders mit offenem Dachhimmel

[Tom.]

Interessanter Vergleich, so an sich.

Aber die Messungen und Aussagen sind auf Bild-Niveau (wie PAL schon treffend bemerkt hat) und aus meiner Sicht nicht zu gebrauchen. Der Ausdruck "streng wissenschaftlich" ist nur eine Phrase.

Oder anders gesehen: 60 Dezibel sind teilweise normale Gesprächslautstärke und das soll krank machen (von manchem Inhalt mal abgesehen)

Also: immer schön die Steroanlage aufdrehen, damit wird nicht vom unangenehmen Fahrzeuglärm krank werden...

[Red.Dragon]

Also mir isser leise genug.
Ausserdem hab ich Logic7...

[MatthiasHSK]

Mal eine ganz andere Frage, ich bin zwar kein Akkustikexperte, aber warum misst man die Lautstärke nicht in  Sone?

Gruß
Matthias

[Papa's Toy]

Jaja ich weiss schon tausendmal rumgemeckert, aber mir ist er immer noch viiiel zu leise... Also auf jeden Fall der Motor!

[ThomasG]

Zitat von PAL

Überraschend der doch recht geringe "Abstand" von 745d zum 730d was ja die These einiger hier widerlegen dürfte, dass die Hersteller Modelle mit grösseren Motoren besser oder anders dämmen.

Es steht zu vermuten, dass die Messungen bei gleichbleibender Geschwindigkeit gemacht wurden. Das Trecker-Geräusch des 730d entsteht aber nicht dabei, sondern beim Beschleunigen.

[745i.at]

Leiser muss echt nicht sein, ausserdem müssten alle Fahrzeuge z.b. mit den selben Reifen, dem selben Belag und sogar der selben Temperatur gemessen worden sein um einen reellen Vergleich zu bekommen. Meine neuen 22" Pirelli rollen z.B. deutlich leiser ab als die 2 Jahre alten 19" die vorher drauf waren... Er wurde also etwas straffer, aber auch deutlich ruhiger.

Von Aussen dürfte er jedoch meiner Meinung nach etwas mehr von seiner V8 Leistung hören lassen - da untertreibt BMW für die sportlichste Premiummarke.

Die Interpretation "S-Klasse ist leiser als 7er" spricht echt nicht gerade für die Bild, wenn man sich die Tabelle ansieht... Fürs menschliche Gehör wird bei den Werten wohl kaum ein Unterschied bestehen (+10 DB wird als doppelt so laut empfunden, aber eines wirst kaum merken).

Zitat von MatthiasHSK

Mal eine ganz andere Frage, ich bin zwar kein Akkustikexperte, aber warum misst man die Lautstärke nicht in  Sone?

Gruß
Matthias

Nein, weil das menschliche Ohr ja nur den Schalldruck wahrnimmt und nicht die Lautstärke an sich. Ein sehr tiefer Bass kann sehr leise sein, aber einen enormen Schalldruck verursachen und deswegen sehr "laut" auf den Hörer wirkt (oder auch unangenehm). Ich würde das ja gern weiter ausformulieren, aber irgendwie war das im Studium irrelevant

[Ekkehart]

Ich habe Probleme an den Tabellen etwas gründsätzlich Falsches zu finden.

Für mich ist ein Porsche Turbo bei 130km/h (78 dBA9 eben 16x so laut wie ein 540i (66dBA). Da es sich um logarithmische Werte handelt bedeuten 3dB mehr schon eine Verdopplung des Ursprungswertes. 12 dBA Unterschied zwischen BMW und Porsche sind eben nicht 18% sondern w.o. Faktor 16. Im Übrigen macht die Antiechokammer einen professionellen Eindruck. Interessant wären natürlich die Werte bei höheren Geschwindigkeiten, so ab 200 km/h. Soweit natürlich machbar.

[745i.at]

ich glaube die tabelle hat auch niemand angezweifelt - nur eben das fazit von autobild aufgrund der tabelle (7er leiser als s-klasse).

ist nun die gefühlte verdoppelung der lautstärke 3 oder 10 db so wie ich das in erinnerung hatte!?

hier steht nämlich auch 10:

 http://www.welt.de/print-welt/articl...n_Dezibel.html