Der n73 ist genauso von dem Wasserrohr betroffen wie der n62, alleine hier im Forum sind mir mindestens 3 Fälle bekannt und viele weitere in ausländischen, da sind meist mehr v12 unterwegs. Ein Vergleich ist schwer, weil der n73 halt nicht so oft verkauft wurde wie der v8 (b36,b44,b40,b48).
Die vsd gehen an sich an jedem Auto kaputt, habe nicht viele gehabt aber an fast jedem gewechselt ob toyota oder bmw. Evtl wird der v12 besser gekült, keine Ahnung, evtl. zu selten gefahren oder nur Langstrecke am Wochenende
Ich muss keinem was beweisen, es ist nur meine persönliche Meinung!!!
Natürlich spart man Sprit bei hohen Temperaturen aber auch Abgase :-)) dies ist das Ziel aller Autohersteller, siehe VW :-))
Alles dreht sich um Die Abgasnormen Euro 6, Euro 7 ......, da geht man gerne über Leichen, da ist die Haltbarkeit weit hinten angestellt.