Zitat:
Zitat von Wally
Also... entweder / oder / oder beides (und):
- Falschluft durch LPG Nippel
- falschluft durch undichte metalldichtung bei den 35er und 45motoren bzw. undichte o-rigne bei den 40er und 50er motoren. Kann sein, wenn Sauganlage zum Bohren und ankleben abgebaut wurde (glaube ich nicht, die sind zu faul) Ich halte LPG-Nippel für wahrscheinlicher, danach metalldichtung. Kostet nur 30€ oder so.
FAZIT:
falschluft beseitigen, anlage (von einem profi) neu einstellen lassen.
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Hey wally, du hattest recht!!! Habe mich zwar nicht getraut an den LPG Leitungen zu ziehen aber ne Sichtdiagnose hat gereicht. Konnte jeweils 3 Zuleitung auf jeder Seite sehen- jeweils die 1.,3. und 4. von der Windschutzscheibe aus gesehen.
Die 1. Zuleitung rechts hat sich vom Gewinde gelöst.
Das Gute daran: So wie es aussieht sind die recht na am Vebrennunsort plaziert und mittels eingeklebter hohler Schraube (weiß nicht wie das genau heißt) mit der Leitung verbunden. Darüber ist dann noch eine Schelle, also so wie du wolltest
Wie viel Arbeit ist es jetzt diese Leitung wieder zu fixieren und kann ich die Woche noch damit fahren? Der Umbauer ist morgen wieder da.
DANKE FÜR DEINEN TIPP!
Foto 1: gelöste Zuleitung
Foto 2: korrekte Zuleitung