Selber Batteriewechseln beim E65 problematisch? - BMW 7er-Forum

exdieselfahrer · 29.12.2005, 18:08

Nunja, meine Batterie scheint wohl bald endgültig den Geist aufzugeben.

Ich hätte die Möglichkeit, rel. günstig an eine neue AGM Batterie zu kommen (168 Euro).
Hat jemand selbst schon mal die Batterie selber beim E65 gewechselt? Was muss dazu alles ausgebaut werden? Ist Spezialwerkzeug nötig? Muss nach dem Abklemmen der Batterie der Fehlerspeicher o.ä. gelöscht werden?

Schon mal Danke im Voraus an die "Selberschrauber"!

Martin · 29.12.2005, 18:17

Ich weis nicht von wann Dein E65 ist, aber wenn der das Powermodul
verbaut hat, dann kann es sein das das neu intialisiert werden sollte.

Gruß
Martin

exdieselfahrer · 29.12.2005, 21:22

Er ist von 06 / 2002. Trifft das dann zu?

Auric · 30.12.2005, 02:10

Trifft wohl für alle E65 zu.

Wenn Du eine AGM Batterie einbaust, muss das der Karre gesagt werden.

Ausbau ist einfach

Ersatzrad raus, Wagenheber und Abdeckung rechts raus, Batteriekontakte (erst Minus...) abmontieren, die Batteriebefestigung lösen und die Batterie zur Ersatzradmulde schieben...

Gruss Auric

DH · 25.01.2006, 13:49

.....was bitte ist eine AGM-Batterie?

Dank und Gruß,

DH

bmw730d · 25.01.2006, 14:23

AGM= Absorband-Gel-Mat = Gel-Batterie.

Hab ich auch bekommen. War nen riesen Akt, weil "die" etwas zickig mit der Kulanz waren...

Ach ja, es muss programmiert werden.

Grüße Sebastian

os-hamster · 26.01.2006, 11:51

Moin Moin,

ich habe für meinen E65 (EZ: 02/2002) im letzten jahr noch eine neue Gel-Batterie auf Kulanz (Material und Lohn) bekommen. Man muss nur hartnäckig bleiben. Eine Teil-Kulanz ist bestimmt drin.

Viel Erfolg.

Herzliche Grüße

OS-Hamster
das Nagetier aus Osnabrück

bmw730d · 26.01.2006, 12:53

@os-Hamster

Die war auch drin. Allerdings hat mich tierisch genervt, wie das alles ablief. Montag vormittag angerufen: "Sie können sofort kommen." Ich hin. Der Meister sagte: "Tja heute ist kein Tester mehr frei." Also einen Termin für Mittwoch gemacht. Und am Mittoch habe ich gesagt, dass ich den Wagen um 18.00Uhr brauche. Die Jungs haben sich bis 17.30 nicht gemeldet. Dann hab ich angerufen: Klasse, der Wagen stand den ganzen Tag in der Ecke und hing am Ladegerät. Um 17.30 haben sie dann festgestellt, dass scheinbar die Batterie doch nicht die Beste war und ich "noch schnell" eine neue bekam. Zu allem Überfluß ist dann auch noch die Servicemappe verschwunden. Um 18.30 wars dann endlich fertig, inkl Teilekulanz.
Man merke: Bmw braucht von 9.00- 18.30 um eine Batterie zu wechseln.

Grüße Sebastian

os-hamster · 26.01.2006, 13:13

Moin Moin Sebastian,

da ist bei dir ja wohl so ziemlich alles schiefgelaufen, was schieflaufen kann!

Nachdem mein Wagen morgens 8.00 Uhr nicht ansprang, habe ich bei der zuständigen NL angerufen. Eine halbe Stunde später wurde der Wagen abgeholt.

Gegen 14.00 Uhr Anruf der Werkstatt, ob man mir den Wagen bringen dürfte.

14.30 Uhr stand er gewaschen und ausgesaugt wieder in der Garage.

Ich wünsche dir trotzdem weiterhin viel Spass mit deinem E65.

Herzliche Grüße

OS-Hamster
das Nagetier aus Osnabrück

peterpaul · 29.01.2006, 22:51

Hallo!
Ich benötige Nachhilfe!

Wie ist diese AGM-Batterie/Akku denn aufgebaut?
Und was bitte ist der Vorteil einer AGM-Batterie?
Größerer Umsatz bei der Filiale?
Gibt es die auch im Zubehör-Handel -oder ist das wieder mal etwas ganz BMW-spezifisches?

mfg
peter