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Alt 06.02.2003, 11:13   #1 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2002
Ort: Einen Steinwurf neben Basel
Fahrzeug: 2xBMW und 1xKawa
Standard Wie auf Schienen...

Fahren sich eure E65s auch so super im Schnee ?
Ich bin gestern mal testweise einen total verschneiten Waldweg bergauf zu einem Wanderparkplatz gefahren...
Absolut hammermässig wie genial die Traktionskontrolle arbeitet - besser als alle anderen Heckschleudern die ich je hatte.
MicDon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2003, 11:17   #2 (permalink)
Bringt Massig Weiber :-)
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E32 750ILA HIGHLINE FACELIFT / E32 735i / E39 540ia / E34 ///M5 AC Schnitzer S5 Silhouette / Kawasaki ZX-7R
Standard E65

Ja, der E65 fährt sich WUNDERBAR auf Schnee!!

Jedoch................
BMW fährt nicht wie auf Schienen..........BMW fährt dort hin, wohin WIR wollen!!

Gruß
__________________


Bück Dich Fee.......Wunsch ist Wunsch!!!
Raffael@735i ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2003, 14:01   #3 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2002
Ort: Essen
Fahrzeug: 760i 02/03, 330Ci Cabrio 10/02
Standard Hallo MicDon !!

Genau das war auch meine Erfahrung. Ich war/bin von der Wintertauglichkeit
vom E65 absolut positiv überrascht.

Es ist überhaupt kein Vergleich zu meinem vorherigen E38, der hatte auf
verschneiten Auffahrten schon mächtig Probleme. Die gleichen Auffahrten
sind für den E65 überhaupt kein Problem.

Gruß
Andreas
Andreas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2003, 14:39   #4 (permalink)
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: RO
Fahrzeug: Porsche 996 Cab.´03 + E66-745Li ´03 + Mini Cooper ´03
Standard Bei mir nicht!

Hallo!
bei mir gings gestern mit meinem 735er im Voralpenland nicht mehr weiter!

Habe neue Conti TS 790 Winterrreifen 245/18H und ich muß sagen, daß der sich der Wagen derartig miserabel verhalten hat, daß ich steckenblieb und quer! einen minimalen verschneiten Hang zurückrutschen mußte um dann das Auto abzustellen. Trotz Versuche mit DTC an/aus usw. war es nicht mehr möglich den kleinen Hang mit 5-6cm Schnee zu befahren oder Traktion zu bekommen. Die elektronische Parkbremse war auch alles andere als eine Hilfe beim Anfahren.

Also gestern war es das erste Mal, daß ich den E65 verflucht habe und meine Neuwagenbestellung bereut habe. Mein 2001er 730d war da wesentlich besser (Pirelli-Winterreifen 225/16).

Ich werde noch heute in den Baumarkt fahren und einen 50kg-Sack Zement oder Sand für den Kofferraum kaufen, da man dieses Auto so hier nicht benutzen kann.
ThomasE65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2003, 14:48   #5 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E65 740d & X5 3.0d
Standard

mit Contis hatte ich bis jetzt auch nur probleme...
SimonSchmitz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2003, 17:55   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 760i E65 + 728i E38
Standard Winter / Schnee E65

Bei Schnee hat es ein BMW gut bei mir...................er bleibt in der Garage!!!! Ich vermeide es mit BMW Hecktrieblern bei Schneewetter etc. zu fahren. Ich habe noch einen Subaru Legacy Kombi, der macht richtig Spaß bei Schnee, deshalb freue ich mich auch wie ein kleines Kind wenn Schnee liegt und ich so richtig da lang fahren kann wo andere längst aufgeben müssen. Aber es stimmt schon die elektronischen Helfer beim E65 machen sich sehr positiv bemerkbar wenn Schnee liegt, der E32 oder E38 ist nicht mit dem E65 zu vergleichen.
Andreas

[Bearbeitet am 6.2.2003 von ALVAT]
ALVAT ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.02.2003, 19:49   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hotte
 
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
Standard ..Wintertauglichkeit E65..



Mit meinem E65 bin ich schon zweimal in Norwegen gewesen, ebenso in Garmisch-Partenkirchen.
Mit den E38'ern bin ich diese Gegenden auch gefahren und das im tiefen Winter. Der neue BMW ist hier eindeutig das bessere Fahrzeug!
Von der Wintertauglichkeit des E65 bin ich absolut begeistert. Fahreigenschaften bei Schnee und vereistem Untergrund fantastisch (Allrad wird da nicht vermisst). Keine Startschwierigkeiten, auch nicht bei -25 Grad C und im Freien stehend.
Die elektrische Parkbremse ist natürlich keine Anfahrhilfe..wie denn auch??
Mein Schwager mit seinem S 500 lieh sich täglich mein Startkabel..ich habe da immer nur gelächelt.

Herzlicher Gruss,

Hotte
__________________
Quod dixi dixi
Hotte ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2003, 09:03   #8 (permalink)
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: RO
Fahrzeug: Porsche 996 Cab.´03 + E66-745Li ´03 + Mini Cooper ´03
Standard Klingt ja bei allen gut - aber warum?

Wenn ich fragen darf: Was habt Ihr für Winterreifen auf dem E65?

Ich habe nagelneue Continental TS 790 245/18H (EUR 1.800,00 mit Felgen!) und die sind nur bei nasser Straße gut.

Bei glatter Fahrbahn, am besten noch mit frischem Pulververschnee sind die Lamellen sofort dicht und nichts greift mehr.

Heute werde ich die Hinterachse auflasten...
ThomasE65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2003, 12:52   #9 (permalink)
GWS
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo, der Conti, den Du fährst, ist eigentlich ein guter Reifen, jedoch wurde schon des öfteren die Traktion auf Schnee kritisiert, erschwerend kommt da noch Deine Reifengröße hinzu! Ich würde als Winterreifen max. 235 besser noch 225´er auf dem 7`er empfehlen und max. 17 Zoll und dann etwas weniger Luftdruck auf den Reifen! Sieht zwar nicht so gut aus, aber Deine Traktion wird sich erheblich verbessern, außerdem bekommst Du dann noch Schneeketten drauf!!

Gruß GWS
GWS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2003, 13:04   #10 (permalink)
"the senior ;-)"
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740iL, Bj 05/01
Standard @ Thomas E65

ich fahre die gleichen, allerdings als 235/60 R 16 und bin sehr zufrieden. prüf mal den luftdruck.
bin gegenteiliger meinung zu GWS. etwa o,3 bar mehr sollten es bei winterreifen schon sein, damit die lamellen offen sind u. greifen können. speziell auf schnee ist wohl der pirelli erste wahl.
gruss jürgen
JB740 ist offline   Mit Zitat antworten
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