Zulassungszahlen e65/66
 

Hallo Leute,
ich wollte mal eine Tabelle erstellen, wie viele e65 noch zulassen sind notiert nach Motorisierung. Die E32 Jungs aktualisieren das jedes Jahr, wenn die neuen Zahlen von KBA veröffentlicht werden, aber hier bei den e65/66 scheint das noch keiner zu machen ;)

Die Typ-Schl.-Nummern irritieren mich ein wenig. Die TSN von meinem 760LI besteht aus Nummern (751) KBA schreibt aber i&Li ist das korrekt? Oder sind die Nummern beim Facelift immer für die langen Radstände und die Buchstaben wie z. B. ACH für 760i immer der kurze Radstand? Für den 730i N52 hab ich nichts gefunden. Beim VfL wurde gar nicht zwischen i und Li unterschieden?


 https://live.staticflickr.com/65535/...a93e0317_k.jpg

730I,730LI 750 151
730I N52 825 ????
730i N52 ACM ????(laut KBA ist ACM ein BMW X6M)
730d 746 160 738
730D;730LD 824 410
730D ACK 1.347
735 LI,I 723 757
740I,740LI 827 277
740I ACL 403
745 LI,I 724 986
745d ACJ 265
750I,750LI 828 347
750I ACG 469
760I,760LI 751 228
760I ACH 104

Ich habe ein E65 FL 750i der läuft in der Liste als 828.
Da sind auch die E66 FL 750Li mit drin bei den 347 Zugelassenen.


Der E65/66 VFL war ein 745i/Li

Oh ok also ist meine Theorie widerlegt, unter einer TSN Nummer laufen also beide Radstände, dann wäre es einfacher gleich beide in eine Zeile zu schreiben denn dann kann man sie direkt zusammen zählen.

Mein 750i (kurz), ebenfalls FL (ein 2006er) läuft als ACG.
:?

Edit sagt: Bis 2006 nur Zahlen, danach Buchstaben. Das gilt aber für alle Hersteller.

Markus

Mein 2006/2007 760Li läuft als 0005/ACH und ist ein Langer...

Scheeeeeeibenkleister, 332 Fahrzeuge aus dem V12 Geschwader... :nein

EDIT: Wenn ich im Bosch ESI 0005/ACH eingebe, wird mir sowohl der i als auch der Li zur Auswahl angeboten.

Und jetzt finde mal einen kurzen Facelift - ich suche schon seit knapp 2 Jahren...

Markus

Aktuell gibts einen FL 760er als Maritim für knapp 17k (eingestellt wurde er gestern für 16k) beim Autoland Celle.

Um zum Thema beizutragen: mein kurzer VFL 760i läuft als 751.

332 Stück deutschlandweit ist schon echt dünn. In freier Wildbahn bin ich noch keinem begegnet; beim Joggen hab ich mal einen mit 760i am Heckdeckel gesichtet. Das war aber fake, da kein beledertes Armaturenbrett.

Ja, den vom Autoland Celle kenne ich.
Der war vor einer Woche noch für 14t€ drinnen von Privat aus der Ecke Hannover - verkauft mit Wasserverlust.

Natürlich habe ich den mir angeschaut und große Hoffnung gehabt.
Leider war das Auto desolat und total ungepflegt.
Dazu kam ein Soundsystem-Einbau (man beachte die vorderen Türverkleidungen...) mit massiven Eingriffen in die Karosse und einer Verkabelung die wundervoller Weise nicht abgebrannt ist.
Funktioniert hat es dann natürlich auch nicht.

Obendrein fiel bei der Probefahrt ein unfassbares Quietschen aus dem Riementrieb (?) aus. Ursache unklar

Mega schade um so ein Schmuckstück...

Markus

 https://live.staticflickr.com/65535/...625fdb21_k.jpg


Hab ein paar Fehler beseitigt und den 740d hinzugefügt in der Statistik werden übrigens keine Autos aufgelistet von denen es unter 100 Exemplare gibt deshalb verschwindet der 730i N52 irgendwann aus der Statistik genau so wie der 740d und beim 745d gehts immer wieder steil runter weil von TSN Nummern welche aus der Statistik verschwinden.


Ihr redet von 17k und 14k für einen 760, das aber wirklich teuer...

Hab mir den 760i den ihr meint mal angeschaut ja der ist wirklich stilvoll tolles individual Fahrzeug.