Geheimtipp zur besseren Getriebe-Abstimmung oder Quatsch?
 

Diesen Tipp habe ich in einem  US-Forum gefunden:

Schlüssel reinstecken (Nicht BREMSE Drücken).
Startknopf EINMAL betätigen, sodass Zündung an ist (Nochmal: Motor nicht ANLASSEN).
GAS-PEDAL vollständig runterdrücken über den Kickdown-Punkt hinaus und so HALTEN für 25 Sekunden.
Nach diesen 25 Sekunden Motor starten und fahren.

Jetzt fährt das Auto viel spontaner und schaltet besser.

Was meint Ihr? Schon mal ausprobiert? Bringt das was oder ist das Blödsinn?

Aus den Reaktionen im US-Forum lässt sich allerdings pure Begeisterung ablesen:

• Your tip is possibly one the best ever posted! Amazing.
• I tryied it on my 2003 760LI and the tranny shifted so smoothly it felt like a brand new car.
• Seemed to work for me.. in the traffic to the OC it felt smoother.. usually my car holds first gear then abrubtly shifts to second.. no more!
• i tried this as well not sure if it did anything though it does seem smoother but maybe its in my head.
• Tried t on my 02 745 LI and it does work, now is shifts smooth as silk. Thanks for the tip

Hier der Original-Text:

Insert the Key to into the key fob (DON’T HOLD THE BRAKE).
Press the Start Button ONCE, just so the car electronics start and show the Engine light is on. (Again, Don’t START the Engine).
Press and HOLD the GAS PEDAL all the way to the force down click on the gas pedal for 25 seconds.
After those 25 Seconds, proceed to Starting the Engine and drive your car.

Now, do you notice that the car responds better and shifts better, or is this just me????

I know, that in some Audi cars, you can reset the transmissions learning algorithm by doing this. Those with ZF tranny's.

Kann schon sein das das funktioniert ... event. ist das die Reset Prozedur beim E65 !?
Bei E46 und E60 hats resetet, wenn man beim Beschleunigen bis max. 50km/h zweimal zum Kick Down durchgedrückt hat ..

Es könnte sich um ein "kommt drauf an"-Ding handeln. Wie ich drauf komme? Bei meiner R1200CL steht folgendes in der Bedienungsanleitung für den Fall, dass man die Batterie ausgebaut oder auch nur abgeklemmt hat:
- Zündung einschalten
- Gasdrehgriff ein- bis zweimal ganz öffnen
- Motronic erfasst Drosselklappenstellung
Nur so eine laienhafte Vermutung von mir, aber vielleicht ist das ein ähnlicher Effekt. Versuch macht kluch. ;)

Moin,

das Verfahren ist etwas für Ungeduldige Zeitgenossen, denen die AGS in ihrem Lernverhalten etwas zu stur & v.a. auf Spritsparen ausgelegt ist, scheint es.

Sprich, wer nach längerem zuckeligem, Stadtverkehr auf die Bahn geht, wünscht sich sofort zackige Schaltvorgänge.

Da könnte durchaus was Wahres dran sein, denn im Gegensatz dazu erinnert sich die AGS nach Parforce Ritten auf der Bahn sehr schnell an ihre ursprüngliche "Spritspar /Komfort" Schaltmodi Rolle.

Allerdings glaube ich, wenn's denn wirklich so funktioniert, daß diese "Überbrückung" nur für den jeweils nächstfolgenden Anlaßvorgang / Fahrt gilt....

Danach dürfte die AGS ihre ungezogenen Manieren vergessen haben... :spin


Über mangelnde Fahrfreude konnte ich bisher im "Normalbetrieb" nicht klagen:
Fahrspaß mit Sparspaß ;)

Ja sowas gibbet, beim RX8 damals wars: Zündung auf 1, dann binnen 10 sec
das Bremspedal 20 mal treten, dann kam nen Vollauschlag ALLER Instrumente
im Kombi und danach hatter alles resettet, sprach wesentlich besser an,
hab ich öfters gemacht, bevor ich nach langer Stadtfahrt auf die Bahn bin

grüße

hfh

Automatik-Reset
 

Ich habe es getan!

Subjektiv sind die Schaltübergänge im Stadtverkehr "smoothly" geworden.

Hab es auch probiert. Finde er schaltet eher zurück und spontaner, das wars dann aber auch...

Ich hab das vorhin auch mal gemacht.....

Kann mir jemand erklären was diese Adaption bringt?

Ich hab so das Gefühl dass das Getriebe zum ersten mal sich so benimmt wie ich es mir schon immer vorgestellt habe...

(kann auch reines Wunschdenken sein, aber gerade diesen 2-1 Schlag beim hineinrollen in einen Kreisverkehr konnte ich nicht mehr provozieren)

Also ich hab den Eindruck das funktioniert!

Gruss Auric

jep - seh ich genau so ... Funktioniert wirklich !

Ja funktioniert, da wird die AGS einfach zurückgesetzt und lernt schön neu. Funktioniert übrigens genau so auch bei Mercedes.

Sascha