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Alt 03.06.2007, 19:45   #581 (permalink)
Zickenbändiger
 
Benutzerbild von Grenzer
 
Registriert seit: 02.03.2007
Ort: Leopoldshöhe
Fahrzeug: 330Ci Cabrio (06/2001), 740i (06/2007)
Standard

Ein Lincoln Town car ... die sind im Kommen hab ich gehört
Grenzer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 19:52   #582 (permalink)
Genussvoller Gleiter
 
Benutzerbild von BjörnM
 
Registriert seit: 06.02.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E32 740 i Individual Bj. 11/93, VW Phaeton 3,0 V6 TDI 4-Motion
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Laut Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) KBA:


632 Mercedes S-Klasse
524 Audi A8/S8
368 BMW 7er
41 Lexus

um 100%* konnte Lincoln seinen Absatz steigern: Von 0 auf 1 Exemplar:
1 Lincoln Town car

*mathematisch falsch, ich weiß schon.
Moin,

... und ganz wichtig (für mich jedenfalls ): 295 VW Phaeton und im Mai
werden es noch mehr gewesen sein !

Grüße aus Hamburg

Björn
__________________
The only difference between men and boys is the price of their toys
BjörnM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 19:56   #583 (permalink)
Klimaschwein
 
Benutzerbild von MatthiasHSK
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E66 (ab 5.12.)
Standard

Zitat:
Zitat von mvlcek Beitrag anzeigen
Und was fahre ich die restlichen 10 Monate des Jahres?
Über dieses Leasing braucht man noch nicht mal nachdenken, 14 Cent pro km... da miete ich mir lieber einen 7er bei Sixt als Dauermiete.

Michael
14 Cent sind doch recht günstig für einen Benziner. Ich glaub nicht, dass ein 7er bei Sixt auch nur annähernd so günstig sein wird.

Gruß
Mattes
__________________
*̡͌l̡*̡̡ ̴̡ı̴̴̡ ̡̡͡|̲̲̲͡͡͡ ̲▫̲͡ ̲̲̲͡͡π̲̲͡͡ ̲̲͡▫̲̲͡͡ ̲|̡̡̡ ̡ ̴̡ı̴ - ▂▃▄▅▆ +

Optimismus ist ein Mangel an Information!
MatthiasHSK ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 20:39   #584 (permalink)
awue
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: London
Fahrzeug: 730d Individual (E65) 02/08, 525d Touring (E61), 118d (E87), R1200CL
Standard

Zitat:
Zitat von BjörnM Beitrag anzeigen
... und ganz wichtig (für mich jedenfalls ): 295 VW Phaeton und im Mai
werden es noch mehr gewesen sein !
Der 7er liegt aktuell tatsächlich nur noch etwa auf dem Zulassungs-Niveau vom Phaeton. So gesehen ist das der direkte Konkurrent, und insgesamt liegt er in diesem Jahr sogar schon näher am Lexus als an der S-Klasse.
__________________
Those who can, do; those who can't, teach. --George Bernard Shaw
(And those who can't teach, teach the teachers.)
ThomasG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 21:34   #585 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Lkr. Starnberg
Fahrzeug: E65- 750i + E91 325xi
Standard

Zitat:
Zitat von mvlcek Beitrag anzeigen
Und was fahre ich die restlichen 10 Monate des Jahres?
km-Zahl lässt sich problemlos anpassen.
Alfred G ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 22:29   #586 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Lkr. Starnberg
Fahrzeug: E65- 750i + E91 325xi
Standard

Zitat:
Zitat von BjörnM Beitrag anzeigen
Moin,

... und ganz wichtig (für mich jedenfalls ): 295 VW Phaeton und im Mai
werden es noch mehr gewesen sein !
Dazu ein aktueller Artikel auf Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) SPIEGEL Online:

Rund fünf Jahre nach dem Debüt des Oberklasse-Modells schickt Volkswagen die "weiterentwickelte Phaeton-Generation" an den Start. Ab Mitte Juni werden die dezent modifizierten Autos ausgeliefert. Ein Bestseller wird der Wagen wohl dennoch nicht mehr.
Alfred G ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2007, 09:27   #587 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von spohl
 
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: Audi A8 4.2 quattro
Standard

Im Mai sollten es mehr sein, da wurden die ganzen Sonderleasing Autos zugelassen ( meiner auch ). Aber im Gegensatz zum Vorjahr immer noch weniger.

Von da her hat Spiegel schon recht Aber warum muss man einen Best-Seller fahren ???
__________________
Viele Grüße,
Sascha


Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
spohl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2007, 10:05   #588 (permalink)
awue
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: London
Fahrzeug: 730d Individual (E65) 02/08, 525d Touring (E61), 118d (E87), R1200CL
Standard

Zitat:
Zitat von spohl Beitrag anzeigen
Aber warum muss man einen Best-Seller fahren ???
Wer sagt denn, dass man das müsste (Ok mal abgesehen von den paar Markenfetischisten, die furchtbar viel Wert darauf legen, unbedingt einen BMW (!) 7er (!) zu fahren. )?
ThomasG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2007, 09:50   #589 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bmw-fan
 
Registriert seit: 02.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 330d
Standard

ich kann die bank absolut verstehen.

die kalkulation basierte auf einen vorführwagen und wie selbst gesagt stark subventioniert. diese subvention bekommt die bank nur für die leasinglaufzeit vergütet, nicht für die verlängerung.

warum soll der kunde zwei mal sparen und einer nur drauflegen ?
unlogisch auch wenn eine wunschvorstellung.

der slk kostet auch ganz sichern nicht unter 300 euro also von daher zieht das anrument bei der bank nicht wirklich.

Zitat:
Zitat von celentano Beitrag anzeigen
Also da wäre ich mir nicht so sicher. Dass eine Verlängerung zu den stark subventionierten Raten von damals möglich ist, würde ich stark anzweifeln.

Beispiel bei mir: Z4 lief jetzt aus, Leasingrate 220,- (damals ähnlich subventioniert wie mein 730d) , NL bat die Bank um Verlängerung, Bank rief an: neue Rate Eur 690,-!!! Verkäufer sagte dazu dem Bankmenschen nur: der Mann bestellt morgen ein SLK wenn die Rate so aussieht. Bank blieb hartnäckig. SLK kommt nächste Woche
bmw-fan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2007, 10:03   #590 (permalink)
awue
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: London
Fahrzeug: 730d Individual (E65) 02/08, 525d Touring (E61), 118d (E87), R1200CL
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-fan Beitrag anzeigen
ich kann die bank absolut verstehen.

die kalkulation basierte auf einen vorführwagen und wie selbst gesagt stark subventioniert. diese subvention bekommt die bank nur für die leasinglaufzeit vergütet, nicht für die verlängerung.
Ein bestehender Vertrag kann bei unveränderten Konditionen bis zu x Monate (weiß ich grad nicht auswendig, ich meine es sind 6) verlängert werden. Das ist übrigens normalerweise für den Kunden ungünstig, weil "eigentlich" vom niedrigeren aktuellen Wert des Fahrzeugs ausgegangen werden müsste, wenn neu kalkuliert wird.
Ein Anschlussvertrag ist dagegen ein ganz neuer Vertrag, bei dem auch die Konditionen neu kalkuliert werden.
ThomasG ist offline   Mit Zitat antworten
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