Der POWERLEASING-Thread

[ThomasG]

Um mal wieder zum Thema zu kommen: Ein untrügliches Zeichen dafür, dass das end of lifecycle des E65 naht, kann man in den aktuellen Prospekten finden. Die Innovationspakete mag man vielleicht noch als Versuch werten, das spezielle Zubehör zu pushen.
Die "Special Edition Exclusive"-Versionen dagegen sind klare Signale dafür, dass ein neues Modell vor der Tür steht - und damit darf auch getrost damit gerechnet werden, dass die Konditionen in aller Kürze wieder entsprechend gestaltet werden.

[wolfgang]

hi
das glaube ich nicht,
ich korriegiere mich, ich bin mir 99% sicher, bis zum ende vom jahr tut sich da nichts, evtl frühjahr 2008 wenn ende 08 der nachfolger kommt aber selbst bis dahin ist noch lange und die preise steigen..
mfg wolfgang

[33martin]

Ist es sicher, daß der Wagen Ende 2008 auf den Markt kommt? Das heißt Vorstellung vielleicht in Genf (IAA ist ja dieses Jahr, oder?)

[ThomasG]

Zitat von wolfgang

hi
das glaube ich nicht, bis zum ende vom jahr tut sich da nichts, evtl frühjahr 2008 wenn ende 08 der nachfolger kommt aber selbst bis dahin ist noch lange und die preise steigen..

Na ja, für "glauben" ist ja auch eine andere Instanz zuständig

Ich leite das aus den vergleichbaren Aktionen der Vergangenheit ab (die älteren unter uns erinnern sich noch... ), von daher kann man wirklich drauf wetten.
Es hat sich ja nicht mal was daran geändert, dass die angebotenen Farbkompositionen von ganz ausgesuchter GeschmacklosigkÖÖÖHM Individualität sind.

[Adi]

Zitat von 33martin

Ist es sicher, daß der Wagen Ende 2008 auf den Markt kommt? Das heißt Vorstellung vielleicht in Genf (IAA ist ja dieses Jahr, oder?)

Antworte doch mal auf meine Email, wäre zumindest nett

MfG Adi

[ThomasG]

Und - als ob ichs nicht geahnt hätte - liegt heute die neue ams im Briefkasten, mit einem Bericht über? Richtig, der Ankündigung des neuen 7er. Schick, schick, wenn er denn in die Richtung geht. Vielleicht fahr ich ja doch meinen jetzigen ein Jahr länger als geplant...

[pille]

Zitat von ThomasG

Schick, schick, wenn er denn in die Richtung geht.

Moin Thomas,

Anspruch & Wirklichkeit liegen immer noch weit auseinander & haben im Fall der AMS v.a. auflagenerhaltende, denn sachlich vorliegende, Gründe.

So wie Klaus H. in diesem  Beitrag es ja auch feststellt.
Alles nur getürkt....sprich der Rechner muß nicht vorhandenes Realbildmaterial ersetzen.
Und da ist die Phantasie der Bearbeiter gefragt.

Es gab bis zur Vorstellung des E65 Facelifts auch so einiges an "echten" Bildern, wie er denn aussehen sollte.
Hier u.a. von Autobild wiedergegeben (sprich retuschiert) und an ganz entscheidenden Stellen, nämlich die Frontausgestaltung rund um die Nebelscheinwerfer, sowie die Haubenform, wichen die "Original" Bilder doch sehr vom tatsächlichen Facelift ab.
Und das "nur" bei einem rel. "harmlos" modifizierten Modell.

Wie groß wird da erst noch der Unterschied beim F01 sein?

[ThomasG]

Zitat von pille

Moin Thomas,

Anspruch & Wirklichkeit liegen immer noch weit auseinander & haben im Fall der AMS v.a. auflagenerhaltende, denn sachlich vorliegende, Gründe.

So wie Klaus H. in diesem  Beitrag es ja auch feststellt.
Alles nur getürkt....sprich der Rechner muß nicht vorhandenes Realbildmaterial ersetzen.
Und da ist die Phantasie der Bearbeiter gefragt.

Es gab bis zur Vorstellung des E65 Facelifts auch so einiges an "echten" Bildern, wie er denn aussehen sollte.
Hier u.a. von Autobild wiedergegeben (sprich retuschiert) und an ganz entscheidenden Stellen, nämlich die Frontausgestaltung rund um die Nebelscheinwerfer, sowie die Haubenform, wichen die "Original" Bilder doch sehr vom tatsächlichen Facelift ab.
Und das "nur" bei einem rel. "harmlos" modifizierten Modell.

Wie groß wird da erst noch der Unterschied beim F01 sein?

Dass das kein Echtbild darstellt: Überhaupt keine Frage, ganz klar. Einerseits habe ich allerdings bei der AMS (soweit mich die Fahrzeuge interessiert haben und ich die Berichte verfolgt hatte) die Erfahrung gemacht, dass sie zwar immer vergleichsweise spät mit solchen "Bildern" kommen, dann aber äußerst nah an der Realität liegen.
Andererseits wollte ich damit auch nicht so sehr auf die Abbildung selbst hinweisen, sondern auf den Zeitpunkt des Berichts als solchem. Und der passt genau ins Bild.

[Adi]

Zitat von pille

Moin Thomas,

Anspruch & Wirklichkeit liegen immer noch weit auseinander & haben im Fall der AMS v.a. auflagenerhaltende, denn sachlich vorliegende, Gründe.

So wie Klaus H. in diesem  Beitrag es ja auch feststellt.
Alles nur getürkt....sprich der Rechner muß nicht vorhandenes Realbildmaterial ersetzen.
Und da ist die Phantasie der Bearbeiter gefragt.

Es gab bis zur Vorstellung des E65 Facelifts auch so einiges an "echten" Bildern, wie er denn aussehen sollte.
Hier u.a. von Autobild wiedergegeben (sprich retuschiert) und an ganz entscheidenden Stellen, nämlich die Frontausgestaltung rund um die Nebelscheinwerfer, sowie die Haubenform, wichen die "Original" Bilder doch sehr vom tatsächlichen Facelift ab.
Und das "nur" bei einem rel. "harmlos" modifizierten Modell.

Wie groß wird da erst noch der Unterschied beim F01 sein?

Also ich habe mir die AMS gestern geholt. Wenn der neue 7er wirklich so kommt, wäre ich nicht unbedingt "so" angetan. Der sieht wirklich aus wie ein langer "neuer" 5er und dieser wiederum sieht eh fast wie eine neue C-Klasse. Man wird hoffen, dass die echten Autos schon etwas anders aussehen.

Besonders am 7er sehen die große Niere und die megakurzen Überhänge nicht sehr elegant aus.

MfG Adi

[pille]

Zitat von ThomasG

sondern auf den Zeitpunkt des Berichts als solchem. Und der passt genau ins Bild.

Auch genehmigt....

mehr Worte über die AMS erübrigen sich meiner Meinung nach.