Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65, Chrysler Grand Voyager RG,
E+ gibts für gebrauchte bis 7 jahre und max 120000km vom freundlichen, gerne nehmen die aber auch ne normal gebrauchtwagengarantie, ist ja auch gut aber da geht halt prozentweise die materialkosten je nach km leistung runter,
__________________
so verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Wolfgang
Ich kaufe auch nur bei BMW, da lege ich doch lieber 2k mehr drauf.
Wie schauts eigentlich mit der €+ aus, habe gestern gehört, die bieten nur NL's an, Vertragshändler bieten was anderes an.
Mein Kumpel war mit seinem E46 bei uns in der NL, der Wagen ist aber bei irgend nem kleinen BMW-Krauter gekauft worden, der hat noch nichtmal nen Werkstattersatz bekommen
Gruß Adi
Habe beim Vertragshändler ohne Probleme die €+ bekommen. Hätte im März sogar für meinen alten für gute 1000€ ein Jahr verlängern können
Habe beim Vertragshändler ohne Probleme die €+ bekommen. Hätte im März sogar für meinen alten für gute 1000€ ein Jahr verlängern können
Grüsse esau
Na dann liegts wahrscheinlich am Kumpel, ist mehr ein Defensiver Der läßt sich auch mal einen Bären aufbinden.
Ich kann mir dass auch nicht vorstellen.
1k für ein Jahr Verlängerung Stolzer Preis, da muss ja schon was Kostenintensives die Hufe hochmachen
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65, Chrysler Grand Voyager RG,
hi
ich bekomm meinen ende der woche, da frag ich den verkäufer was ne garantie so kostet,aber 400-1000€ wirds schon sein,für nen 7er, je nach motor etc...
Irgendwie habe ich ich mir das falsche Auto gekauft
Bei BMW Gebrauchtwagen gibt es 2 identische 760li, die sehr ähnlich wie meiner ausgestattet sind, gleiche EZ und unter 3000km für knappe 60t€. Ich habe für meinen mehr bezahlt.
Wenn ich mir den V12 geholt hätte und der etwa 2 L/100km mehr braucht als meiner, kostet das auf 100tkm bei hochgerechneten 2€/Liter 4000€ mehr an Sprit. Unter dem Strich hätte man mit den V12 sogar noch sparen können...
Alfred, ist das nichts für Dich? So was muss doch auch sehr günstig zu leasen sein!
...generell frage ich mich was da im Moment in Moers los ist. Da stehen wohl rund 120 7er zu Dumpingpreisen und warten auf einen Käufer. Quasi neue 740er für 40K€.
Da frage ich mich dann doch ernsthaft ob 745er aus 03/04 für um die 25000-30000 die richtige Wahl sind.
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65, Chrysler Grand Voyager RG,
naja, das kannste immer so oder so sehn, der wertverlust ist halt bei nem 2003er wesendlich geringer in den kommenden jahren als bei nem 2007er,
das war für mich zb. eines der gründe mir lieber einen um die 25 zu kaufen als einen um die 40T€
...generell frage ich mich was da im Moment in Moers los ist. Da stehen wohl rund 120 7er zu Dumpingpreisen und warten auf einen Käufer. Quasi neue 740er für 40K€.
Da frage ich mich dann doch ernsthaft ob 745er aus 03/04 für um die 25000-30000 die richtige Wahl sind.
Die in Moers haben schon immer e65 zu Dumpingpreisen.
Vor 2 Jahren hätte ich da auch aus mehreren V12 auswählen können, alle vorFL, aber nur weinige Monate älter als mein damaliger 750i, bestens ausgestattet, unter 5tkm, und einiges billiger als ich für den letzten V8 gezahlt habe.
Im Gegensatz zu Langer, der erst die Autos in München abruft, wenn man gekauft hat, stellen die sich die Karren auf den Hof.
War schon dort, ist ein grosser Laden und wirkt absolut seriös.
Grüsse esau, der dort aber noch nicht gekauft hat.
Ort: Moers
Fahrzeug: 740I (E38) - M3 Cabrio (E36) - 320I Cabrio (E30) - Hummer H2, Mini ONE
... bleibt nur zu hoffen das der F01 optisch wieder ein Hingucker wie E32/E38wird ... sonst werden wohl nicht nur viele den E65 überspringen sondern zu anderen Herstellern wechseln.
Hilfe
Der läßt sich auch mal einen Bären aufbinden.
Stolzer Preis, da muss ja schon was Kostenintensives die Hufe hochmachen 
Linear-Darstellung
