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Alt 09.05.2008, 11:12   #1361 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 14.05.2007
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Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
der faktor ist schon o.k.
mfg
Danke!
zzboba ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 13:29   #1362 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Lkr. Starnberg
Fahrzeug: E65- 750i + E91 325xi
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
der faktor ist schon o.k.
mfg
Sieht man mal wieder, wie gigantisch es ist, einen 7er zu leasen (noch).
Alfred G ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 13:43   #1363 (permalink)
awue
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: London
Fahrzeug: 730d Individual (E65) 02/08, 525d Touring (E61), 118d (E87), R1200CL
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Sieht man mal wieder, wie gigantisch es ist, einen 7er zu leasen (noch).
Absolut! Was man andererseits auch sieht ist, wie gut Marketing funktionieren kann. Wie sonst ließe sich erklären, dass selbst Leute, die diesen thread kennen, so viel mehr Geld für so viel weniger Auto bezahlen?
__________________
Those who can, do; those who can't, teach. --George Bernard Shaw
(And those who can't teach, teach the teachers.)
ThomasG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 15:14   #1364 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 14.05.2007
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Zitat:
Zitat von ThomasG Beitrag anzeigen
Absolut! Was man andererseits auch sieht ist, wie gut Marketing funktionieren kann. Wie sonst ließe sich erklären, dass selbst Leute, die diesen thread kennen, so viel mehr Geld für so viel weniger Auto bezahlen?
Maximal möglicher Listenpreis für geringst mögliche Leasingrate ist aber auch ein komisches Kriterium.
zzboba ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 15:33   #1365 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Ansbach/Mittelfranken
Fahrzeug: 745i E65,Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD,118iA
Standard

wenns um das geht dann müßten einige phaeton fahren , der war vor jahren zumindest unschlagbar im leasing,
mfg
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Wolfgang







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wolfgang ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 17:41   #1366 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: München
Fahrzeug: 730d
Standard

Phaeton-Rate:

Netto 75.000
keine Anzahlung
36 Monate
15.000 km
Euro 628,- netto

Gruss
Closky
Closky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 20:26   #1367 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2007
Ort:
Fahrzeug: Phaeton V6TDI (07.07)
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
wenns um das geht dann müßten einige phaeton fahren
mfg
... oder 7er ... wenn es einem egal ist, dass das Fz. nicht ganz neu ist.

Das Angebot mit dem Phaeton war ziemlich genau vor einem Jahr. 490,00 brutto bei 12/15 und 75k Brutto-LP (LF 0,65!!). Ich habe LF 0,69, allerdings bei 12/25.

Mein 7er (VFW; ab 07/08) hat 0,64 bei 24/20.

Geändert von X3 3.0D (09.05.2008 um 20:42 Uhr).
X3 3.0D ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 21:15   #1368 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Lkr. Starnberg
Fahrzeug: E65- 750i + E91 325xi
Standard

Zitat:
Zitat von zzboba Beitrag anzeigen
Maximal möglicher Listenpreis für geringst mögliche Leasingrate ...

Genau das ist mein Motto!

Sehr gut auf den Punkt gebracht!

Die einzigen weiteren Kriterien für mich sind: Es muss ein deutsches Auto sein, welches südlich der Main-Linie gebaut wurde, einen V8-Benziner und > 300 PS hat.
Alfred G ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 21:23   #1369 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: München
Fahrzeug: 730d
Standard

Angebot für 730D:

LF 0,48 bei 24/15

Gruss
Closky
Closky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2008, 21:55   #1370 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Lkr. Starnberg
Fahrzeug: E65- 750i + E91 325xi
Standard

Zitat:
Zitat von Closky Beitrag anzeigen
Angebot für 730D:

LF 0,48 bei 24/15

Gruss
Closky
Kaum zu fassen.

Wie wollen die dann beim F01 wieder auf 1,3 oder 1,5 kommen?
Alfred G ist offline   Mit Zitat antworten
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